雙門全高十字轉(zhuǎn)閘人臉指紋二維碼刷卡通道閘
ND-304產(chǎn)品介紹 全高轉(zhuǎn)閘：
采用獨(dú)特的人工轉(zhuǎn)動(dòng)閘桿與自動(dòng)復(fù)位，自動(dòng)鎖定及解鎖機(jī)構(gòu)相結(jié)合的傳動(dòng)系統(tǒng)，使得十字轉(zhuǎn)門的運(yùn)行更加安全，可靠，便利；
整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)、噪音??；
具有多種工作模式可供選擇，既可雙向讀卡限流，也可一邊讀卡，另一方向禁行；一邊讀卡，另一方向自由通行，且閘機(jī)工作模式可由用戶通過內(nèi)置輕觸按鈕進(jìn)行設(shè)定；
具有遠(yuǎn)距離操作開門功能，以滿足用戶的特殊需求及消防安全要求；
具有標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)外電氣接口，可與各種讀寫設(shè)備對(duì)接，便于系統(tǒng)集成，并可通過管理計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與管理；
可自動(dòng)對(duì)通行方向的通行人數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)；
具有明確的通行指示功能，以直觀的LED方式或背光源給通行者指示通行或禁止通行狀態(tài)
技術(shù)參數(shù)：
箱體材料 304不銹鋼
驅(qū)動(dòng)方式 無刷電機(jī)
閘桿標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度 520mm
閘桿承受最大重量 ≤50kg
工作環(huán)境 室內(nèi)，室外（建議加裝雨棚）
電源電壓 AC220V±10%，50HZ
總功率 <60W
工作溫度 -30℃～85℃
相對(duì)濕度 5%～90% 無結(jié)露
擴(kuò)展功能 火警聯(lián)動(dòng)、LED顯示屏、觸摸顯示屏、可定制識(shí)
外形尺寸 1500*1500*2300（尺寸可定制）
旋門尺寸 120度、90度
檔桿寬度尺寸 600mm
電源輸出 DC5V、12V、24V
整機(jī)工作電流 ﹤2.5A
功耗 單機(jī) 20W
動(dòng)態(tài) 單機(jī) 70W
檢修口 2個(gè)
開閘時(shí)間 0.2秒
通行速度 40人/每分鐘
閘機(jī)重量 70kg～100kg
防雷，抗浪涌能力 1500KVA
閘機(jī)組成 機(jī)芯、外箱體、閘桿、閘機(jī)驅(qū)動(dòng)板、電源
特點(diǎn):
1、全不銹鋼的全防雨箱體，新穎美觀。
2、具有個(gè)性化的安裝介面（如讀卡器、指示燈安裝等），保證系統(tǒng)集成商的控制閘機(jī)設(shè)備在安裝時(shí)簡(jiǎn)單、方便。
3、轉(zhuǎn)閘機(jī)的機(jī)芯有自動(dòng)調(diào)節(jié)液壓減震器，使用轉(zhuǎn)閘運(yùn)動(dòng)時(shí)，聲音很小、無沖擊、閘桿自動(dòng)減速回中。機(jī)芯表面是用黃色重鉻酸鹽電鍍。
4、可編用閘機(jī)控制、一個(gè)或二個(gè)方向控制（由用戶設(shè)置）。
5、底座用膨脹螺栓固定。
控制接口：
十路干接點(diǎn)（域電平）控制信號(hào)輸入對(duì)進(jìn)出方向的電磁鐵（域電機(jī)）及合法信號(hào)燈進(jìn)行控制。
十路干接點(diǎn)（域電平）狀態(tài)輸入對(duì)非法信號(hào)燈控制。
一路控制全高十字轉(zhuǎn)閘處于常開狀態(tài)。
－路控制全高十字轉(zhuǎn)閘處于常閉狀態(tài)。
二路高低電平閘機(jī)計(jì)數(shù)信號(hào)輸出。
閘機(jī)機(jī)芯:
1、機(jī)械簡(jiǎn)易電磁鐵轉(zhuǎn)閘機(jī)芯：此款機(jī)芯簡(jiǎn)單易用，功能簡(jiǎn)單，缺點(diǎn)：機(jī)械噪音大；（典型應(yīng)用：ZMM838十字轉(zhuǎn)閘）
2、機(jī)械防減逆轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)閘機(jī)芯：此款機(jī)芯是在簡(jiǎn)易電磁鐵機(jī)芯的基礎(chǔ)上改進(jìn)過來的，可以實(shí)現(xiàn)防逆轉(zhuǎn)，緩沖功能；缺點(diǎn)：機(jī)械壽命短（典型應(yīng)用：ZMM838轉(zhuǎn)閘）
3、普通全自動(dòng)轉(zhuǎn)閘：此款機(jī)芯是在采用電機(jī)結(jié)合異形槽輪機(jī)構(gòu)的結(jié)合而實(shí)現(xiàn)，通行時(shí)自動(dòng)向前旋轉(zhuǎn)一定的角度，人輕碰閘桿通行，優(yōu)點(diǎn)：新穎，缺點(diǎn)：機(jī)械磨損大，使用壽命短，機(jī)械噪音大，運(yùn)動(dòng)部份復(fù)雜，維護(hù)麻煩，是同行業(yè)所淘汰的第一款全自動(dòng)機(jī)芯，是一款不成熟的產(chǎn)品；（典型應(yīng)用：無）
4、全自動(dòng)靜音轉(zhuǎn)閘機(jī)芯：此款機(jī)芯是在國(guó)外主流高速轉(zhuǎn)閘的基礎(chǔ)上，采用最新的ARM控制技術(shù)，采用工業(yè)級(jí)的控制處理方式來完成的一款全新的產(chǎn)品，整個(gè)產(chǎn)品運(yùn)行過程中起動(dòng)與停機(jī)時(shí)都非常平穩(wěn)，能快速實(shí)現(xiàn)制動(dòng)鎖合，是行業(yè)內(nèi)首款結(jié)合多路多級(jí)傳感器而實(shí)現(xiàn)的靜音轉(zhuǎn)閘，是中國(guó)首款成功應(yīng)用并在大量監(jiān)獄裝備的高速靜音全自動(dòng)轉(zhuǎn)閘，優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)行過程中無噪音，運(yùn)行平穩(wěn)，無機(jī)械磨損，使用壽命長(zhǎng)，缺點(diǎn)：成本高；（典型應(yīng)用：SA101十字雙通道全高轉(zhuǎn)閘）
5、監(jiān)獄專用全高轉(zhuǎn)閘機(jī)芯：此款機(jī)芯是在全自動(dòng)靜音轉(zhuǎn)閘轉(zhuǎn)閘的基礎(chǔ)上，采用最新的ARM控制技術(shù)，采用15度防逆轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，能實(shí)現(xiàn)快速、安全、穩(wěn)定運(yùn)行。因?yàn)楸O(jiān)獄行業(yè)的獨(dú)特性質(zhì)，對(duì)全高轉(zhuǎn)閘要求特別高，需要解決一人授權(quán)，多人通行；或正向授權(quán)通行，反向強(qiáng)行通行等問題。優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)行過程中無噪音，運(yùn)行平穩(wěn)，無機(jī)械磨損，使用壽命長(zhǎng)，15度防逆轉(zhuǎn)、防強(qiáng)行反向闖入功能。缺點(diǎn)：成本高；（典型應(yīng)用：90度單通道全高轉(zhuǎn)閘，90度雙通道或多通道全高轉(zhuǎn)閘）
可選部分:
-每個(gè)人口通道和每個(gè)控制方向均有計(jì)數(shù)設(shè)備，可以重置或者沒有，電子或機(jī)械的控制
-帶有紅色禁止和綠色通行箭頭的顯示窗。
-顯示經(jīng)授權(quán)的用戶通過通道的功能窗口。
-為操作溫度提高的加熱系統(tǒng)可以到-20°C。
-集成硬幣和標(biāo)識(shí)接收器。
-不銹鋼的基腳之間是關(guān)閉的。
-著色的不銹鋼外殼-標(biāo)準(zhǔn)外RAL色。
全高轉(zhuǎn)閘的種類：
按通行方向可分為:單向全高轉(zhuǎn)閘,雙向全高轉(zhuǎn)閘
按通行方式可分為:電動(dòng)全高轉(zhuǎn)閘,手動(dòng)全高轉(zhuǎn)閘
按樣式可分為:雙通道全高轉(zhuǎn)閘,單通道全高轉(zhuǎn)閘
按通行模式可分為:機(jī)械電動(dòng)全高轉(zhuǎn)閘,半自動(dòng)全高轉(zhuǎn)閘,全自動(dòng)全高轉(zhuǎn)閘
按制動(dòng)方式可分為半自動(dòng)制動(dòng)全高轉(zhuǎn)閘，全自動(dòng)制動(dòng)全高轉(zhuǎn)閘(此類型屬于高檔閘機(jī)類型,國(guó)外主流)
全高轉(zhuǎn)閘的發(fā)展趨勢(shì)：
現(xiàn)在全高轉(zhuǎn)閘有了高速發(fā)展的引擎，安保成為每個(gè)國(guó)家，地區(qū)重要的投入，很多重要的場(chǎng)所需要做到無人值守全天侯的安保措施，像監(jiān)獄、從事特殊行業(yè)作業(yè)的工廠、工地等場(chǎng)所就成了全高轉(zhuǎn)閘十足的推動(dòng)者，行業(yè)的迅速發(fā)展促生了一批又一批高速發(fā)展的企業(yè)，我司就是其中一家行業(yè)領(lǐng)先的全高轉(zhuǎn)閘供應(yīng)商?！⊥瑫r(shí)人臉識(shí)別技術(shù)，虹膜技術(shù)，掌紋識(shí)別技術(shù)，指紋識(shí)別技術(shù)，無線射頻識(shí)別技術(shù)，條碼識(shí)別技術(shù)等一些新技術(shù)的應(yīng)用面的不斷擴(kuò)大，使全高轉(zhuǎn)閘能快速結(jié)合與應(yīng)用得到加速推廣，行業(yè)發(fā)展至今已取得了令人矚目的成績(jī)，每一次技術(shù)的革命都帶來行業(yè)的又一次飛躍，一人一閘的管理理念，高效的管理模式時(shí)時(shí)在激厲著行業(yè)前進(jìn)的步伐，愿人行全高通道轉(zhuǎn)閘技術(shù)的明天越來越美好。
