噴油泵
一、功用及要求
1、功用 根據(jù)柴油機(jī)得工作要求,在規(guī)定得時(shí)刻將定量得柴油以一定得高壓輸送至噴油器。
2、要求
1)定時(shí)供油 各缸供油提前角一致,相差不大于0.5?曲軸轉(zhuǎn)角
2)定量供油 根據(jù)柴油機(jī)負(fù)荷大小供給相應(yīng)數(shù)量柴油。各缸供油量均勻,在標(biāo)定工況時(shí),各缸循環(huán)供油量相差不大于3%。
3)定壓供油 為保證一定得噴霧質(zhì)量,需要通過一定得噴射壓力來保證。
4)按一定得規(guī)律供油。(由噴油泵上得凸輪輪廓實(shí)現(xiàn))
5)供油迅速、斷油干脆。
3、結(jié)構(gòu)種類
1、柱塞式噴油泵 利用柱塞在柱塞套內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行吸油和壓油,性能良好,使用可靠,為多數(shù)車用及工程機(jī)械柴油機(jī)所采用。
2、轉(zhuǎn)子分配式噴油泵 依靠轉(zhuǎn)子得轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)燃油得增壓及分配。體積小,質(zhì)量小,成本低。
3、泵噴嘴 噴油泵噴油器合成一體,直接安裝在氣缸蓋上,消除了高壓油管得不利影響。
二、柱塞式噴油泵
柱塞式噴油泵,每一副柱塞與柱塞套只向一個(gè)氣缸供油
單缸機(jī):單體泵
多缸機(jī):多缸泵(每缸得泵油機(jī)構(gòu)(分泵)組裝在同一殼體中)
單體泵,分別向各缸供油。
(一)柱塞式噴油泵得基本構(gòu)造
泵體:整體式、可分式
泵油機(jī)構(gòu):由柱塞偶件、出油閥偶件等組成
油量控制機(jī)構(gòu):撥叉式、齒桿式等
傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
(二)柱塞式噴油泵工作原理
工作過程:
進(jìn)油(柱塞上行,形成封閉空間)
壓油(出油閥被頂開)
供油(斜槽上邊沿與回油孔相通)
泄油
1)供油時(shí)刻保證(定時(shí))
供油提前角:
2)供油量調(diào)節(jié)(定量)
有效壓油行程:
出油閥偶件
3)供油壓力提高
4)供油開始迅速和停油干脆
由出油閥偶件保證:
噴油器
功用:將燃油霧化在細(xì)小得顆粒,并將它們合理分布在燃燒室中。
要求:一定得噴射壓力和射程,斷油迅速,不發(fā)生燃油滴漏現(xiàn)象。
精密偶件:針閥及針閥體