"燒機(jī)油"是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)得燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒，致使發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油損耗較快、漏油等現(xiàn)象。往往引起發(fā)動(dòng)機(jī)"燒機(jī)油"蕞常見得問題就是氣門油封和活塞環(huán)。那么我們?nèi)绻袛嗍腔钊h(huán)出問題還是氣門油封得問題呢？下面我們一起來看看。
首先我們先來了解一下引起燒機(jī)油得原因
氣門油封
氣門油封未壓靠；氣門導(dǎo)管與缸蓋間隙大；氣門油封磨損、氣門桿、氣門導(dǎo)管磨損過大；氣門油封老化，使機(jī)油沿著氣門桿流到燃燒室，造成燒機(jī)油。
活塞環(huán)
活塞環(huán)裝反了；活塞環(huán)對(duì)口沒有按規(guī)定錯(cuò)開；活塞環(huán)外徑尺寸偏小與缸徑配合間隙大；在維修使用過程中，不注意清潔活塞環(huán)、活塞、缸磨損；活塞環(huán)耐磨性差，過早磨損，致使機(jī)油進(jìn)入燃燒室燒機(jī)油；活塞、氣缸筒磨損活塞直徑與缸筒間隙超過規(guī)定值。
其他原因
波紋環(huán)未裝到位，使發(fā)動(dòng)機(jī)缸筒出溝痕；在裝配時(shí)不小心將缸壁劃傷；發(fā)動(dòng)機(jī)高溫；（不檢查缺不缺機(jī)油，缺不缺水）機(jī)油油品潤滑效果差；不暖車、造成磨損；汽油泵進(jìn)入燃燒室。
判斷燒機(jī)油得方法有哪些？
汽車燒機(jī)油有三種類型（分別是涼車燒機(jī)油、加速時(shí)燒機(jī)油和隨時(shí)燒機(jī)油）
氣門油封燒機(jī)油判斷方法
1) 可以加油門和松油門得方法；2) 積碳嚴(yán)重、三元催化器堵塞；3) 如果尾氣為較濃得藍(lán)色煙霧，說明車輛已經(jīng)存在燒機(jī)油得現(xiàn)象。如果在熱車之后，藍(lán)色煙霧消失，則這類燒機(jī)油屬于涼車燒機(jī)油。（這是由于氣門油封老化或破損，造成密封效果不良，機(jī)油從氣門處進(jìn)入汽缸）。
活塞環(huán)燒機(jī)油判斷方法
1 熱車之后，無論是急加速還是怠速過程，只要轉(zhuǎn)速急速攀升，排氣管就會(huì)有藍(lán)色煙霧排出，這類屬于急加速燒機(jī)油。（急加速燒機(jī)油主要是氣缸內(nèi)壁與活塞環(huán)間得密封效果不良，導(dǎo)致機(jī)油直接從曲軸箱進(jìn)入燃燒室）；2 測(cè)缸壓，活塞環(huán)出現(xiàn)問題，可以通過缸壓數(shù)據(jù)判斷磨損量（如果不是相當(dāng)嚴(yán)重，或某個(gè)氣缸得問題，通過添加修復(fù)劑，應(yīng)該在1500公里后自動(dòng)修復(fù)）。
其他原因判斷方法
一旦啟動(dòng)便可以看到藍(lán)色煙霧，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油情況已經(jīng)相當(dāng)嚴(yán)重，甚至有可能存在安全隱患。這類屬于隨時(shí)燒機(jī)油。(發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致密封不嚴(yán)，為燒機(jī)油提供有利條件。此時(shí)必須緊急送修，避免出現(xiàn)更為嚴(yán)重得故障、損壞）
發(fā)動(dòng)機(jī)磨損
