故障車型：標致308
年份：2014年
排 量：1.6L
故障現(xiàn)象：車主正常行駛中突然熄火無法啟動
懷疑故障原因：不噴油 不點火 或無曲位信號由于導致故障原因很多 所以接下來進行實測。
故障檢查：根據(jù)電路圖找到點火線圈和噴油嘴信號線用示波器測量，有3.5v電壓并啟動無任何變化，如圖一：
圖1
說明電腦版并沒有控制信號輸出，懷疑曲位信號問題，下一步便檢查曲位測量曲位得偏執(zhí)電壓發(fā)現(xiàn)兩根都有2.5，由于插頭沒拔可能導致測量不準，接下來拔下插頭測量便有所發(fā)現(xiàn)。
故障如圖二：一根信號線上少2.5v偏值電壓，說明之前測量到兩根線得電壓是由信號線1通過曲位傳感器到信號線2上得，根據(jù)檢查發(fā)現(xiàn)信號線2存在斷路如圖三，處理完線路后測量兩根信號線都已經有2.5v偏值電壓，這說明插頭處到電腦之間線路已經沒問題，接下來試著啟動車輛發(fā)現(xiàn)還是啟動無反應。
圖2
圖3
接下來用示波器檢查曲位傳感器波形如圖四，說明此時傳感器包括線路已沒問題但還是不著車，再次測量點火線圈和噴油嘴信號線發(fā)現(xiàn)還是沒有控制信號，依舊是3.5v。測量中還發(fā)現(xiàn)噴油嘴和點火線圈都沒有供電，而且之前測量過這個車正常情況下噴油嘴是沒有3.5V得，只有線路斷路后電腦版控制噴油嘴得信號線才會有個3.5v得電壓，但為什么現(xiàn)在所有線都測到了一個3.5v下面便查找電路圖進行分析。
圖四
根據(jù)電路圖發(fā)現(xiàn)點火線圈和噴油嘴得供電都是來自R2繼電器吸合后通過F10號保險過去得，找到F10保險測量無供電，試著啟動車輛發(fā)現(xiàn)保險上有電過來了說明如R2繼電器已經吸合并且前面沒有問題， 但現(xiàn)在還是無法啟動說明電到了保險但沒有到點火線圈和噴油嘴，后面直接從保險飛線到噴油嘴得供電線，再次啟動啟動著車，說明從保險絲到噴油嘴和點火線圈之間得線路存在問題。為了精確查找故障點取掉飛線插上保險，后在噴油嘴供電線上連接示波器發(fā)現(xiàn)3.5V消失，恢復到正常情況下了，再次晃動F10保險發(fā)現(xiàn)波形如下
正常情況下應該是0v再晃動保險后會變到3.5v，根據(jù)電路圖再次分析得出在不啟動得時候R2繼電器屬于一個接地狀態(tài)，打開鑰匙后電腦版會在噴油嘴控制線上給一個3.5V電壓經過噴油嘴后到保險到R2繼電器接地用來檢測噴油嘴線路是否存在斷路，正常為0v，由于保險盒出現(xiàn)虛接導致無法形成回路，所以在噴油兩端和點火線圈上都能測到3.5v。找到插頭虛接點處理好插腳后3.5v消失，啟動著車故障解決。
