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維修大講堂——泵車篇

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-04-26 07:29:47    作者:高雯英    瀏覽次數(shù):213
導(dǎo)讀

【故障現(xiàn)象一】一臺37米泵車,在工地施工時,恒壓泵壓力突然從16MPA下降到8MPA,然后隨擺缸擺動在2-8MPA波動。擺缸擺動無力,泵送速度明顯變慢。故障分析:恒壓泵壓力突然從16MPA下降,顯然是恒壓泵系統(tǒng)回路中某個零

【故障現(xiàn)象一】

一臺37米泵車,在工地施工時,恒壓泵壓力突然從16MPA下降到8MPA,然后隨擺缸擺動在2-8MPA波動。擺缸擺動無力,泵送速度明顯變慢。

故障分析:

恒壓泵壓力突然從16MPA下降,顯然是恒壓泵系統(tǒng)回路中某個零件泄壓所致。根據(jù)此思路分析,造成該現(xiàn)象得原因?qū)<矣校?/p>

1、恒壓泵磨損太大,導(dǎo)致系統(tǒng)泄壓;

2、氣囊輕微損壞,導(dǎo)致系統(tǒng)不能保壓;

3、卸壓手柄關(guān)閉不到位,導(dǎo)致卸壓;

4、恒壓系統(tǒng)溢流閥故障;

5、與DT5相連得梭閥密封不嚴,導(dǎo)致恒壓泵壓力(16MPA)向主泵系統(tǒng)竄通;

6、主油泵梭閥密封不嚴,導(dǎo)致恒壓泵與主系統(tǒng)竄通。

【排故過程】

本著先易后難得原則—

1、將恒壓泵溢流閥取消,發(fā)現(xiàn)故障依舊

2、拆卸與DT5相連得梭閥,發(fā)現(xiàn)密封正常,卸壓手動球閥也正常。

3、將主油泵梭閥拆開,發(fā)現(xiàn)梭閥錐心歪斜,有一小鐵屑卡住,導(dǎo)致恒壓泵通過梭閥與主系統(tǒng)竄通,當恒壓系統(tǒng)壓力與主系統(tǒng)泵送壓力(8MPA)相平衡時,隨著擺缸擺動,恒壓泵壓力便在2-8MPA波動,導(dǎo)致擺缸擺動無壓力。

【故障現(xiàn)象二】

一臺SY290-37泵車,先后更換過三臺恒壓泵,每臺恒壓泵得使用壽命在一個月左右,便出現(xiàn)了S管無力

【故障分析】

SY5290-37泵車是三一生產(chǎn)得老式泵車,使用年限較久,首先對三個恒壓泵進行拆檢,發(fā)現(xiàn)均是配油盤和滑嚴重拉傷,泵車恒壓泵頻繁損壞主要集中于液壓油清潔度不高和安裝時未排空氣二個方面

【排故過程】

清理油箱,并用較干得面團粘附油箱內(nèi)表面。

1、更換液壓油

2、所有管路及閥塊用汽油清洗并吹干。

3、用加油機家住液壓油后,排恒壓泵空氣。

4、掛抵擋運行。

5、用公司自制濾油小,車對液壓油進行過濾。

6、清潔系統(tǒng)以后,現(xiàn)使用正常。

 
(文/高雯英)
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