Bosch 柴油發(fā)動機高壓共軌系統(tǒng) 噴油嘴
一、CRI1-16
CRI1-16
| 型號 | 介紹 | 特點 |
| CRI1-16 | 博世根據(jù)華夏用戶得駕駛習慣使用工況，專門針對華夏市場全新開發(fā)。適用于乘用車和輕型商用車。全球化研發(fā)，本土化生產(chǎn)，較強得價格競爭力。 | 適用于乘用車和輕型商用車全球化研發(fā)，本土化生產(chǎn)經(jīng)濟型方案系統(tǒng)壓力高達1600巴可滿足國三國四排放標準 |
二、CRI2-14
CRI2-14
| 型號 | 介紹 | 特點 |
| CRI2-14 | 基于博世全球化平臺研發(fā)，技術(shù)成熟，可靠耐用，為華夏市場特別優(yōu)化。適用于乘用車和輕型商用車。 | 適用于乘用車和輕型商用車全球化平臺，為華夏市場特別優(yōu)化系統(tǒng)壓力高達1450巴可滿足國三排放標準 |
三、CRI2-16
CRI2-16
| 型號 | 介紹 | 特點 |
| CRI2-16 | 基于博世全球化平臺研發(fā)，技術(shù)成熟，可靠耐用，為華夏市場特別優(yōu)化。適用于乘用車和輕型商用車。可直接在CRI2-14基礎(chǔ)上升級，簡化開發(fā)與匹配周期。 | 適用于乘用車和輕型商用車全球化平臺，為華夏市場特別優(yōu)化系統(tǒng)壓力高達1600巴可滿足國四及更高得排放標準 |
四、CRI2-18
CRI2-18
| 型號 | 介紹 | 特點 |
| CRI2-18 | 基于博世全球化平臺研發(fā)，技術(shù)成熟，可靠耐用，為華夏市場特別優(yōu)化。適用于乘用車和輕型商用車。可直接在CRI2-16基礎(chǔ)上升級，簡化開發(fā)與匹配周期。 | 適用于乘用車和輕型商用車全球化平臺，為華夏市場特別優(yōu)化系統(tǒng)壓力高達1800巴可滿足國五及更高得排放標準 |
五、CRIN2-16
CRIN2-16
| 型號 | 介紹 | 特點 |
| CRIN2-16 | 基于博世全球化平臺研發(fā)，技術(shù)成熟，可靠耐用，為華夏市場進行特別優(yōu)化與改進。全球化研發(fā)，本土化生產(chǎn)。適用于中重型商用車，專門針對商用車得特點強化壽命?？膳c多種高壓泵組合，以滿足不同得客戶需要。 | 專為中重型商用車量身定制全球化得平臺，為華夏市場特別優(yōu)化高可靠，更高得設計壽命系統(tǒng)壓力高達1600巴可滿足國三、國四及更高得排放標準 |
六、CRIN3-18
CRIN3-18
| 型號 | 介紹 | 特點 |
| CRIN3-18 | 基于博世全球化平臺研發(fā)。適用于中重型商用車，專門針對商用車得特點強化壽命。全球化研發(fā)，本土化生產(chǎn)。適用于中重型商用車，專門針對商用車得特點進行強化壽命。可直接在CRIN2-16基礎(chǔ)上升級，簡化開發(fā)與匹配周期?？膳c多種高壓泵組合，以滿足不同得客戶需要。 | 專為中重型商用車量身定制全球化得平臺高可靠，更高得設計壽命系統(tǒng)壓力高達1800巴可滿足國四及更高得排放標準 |
