在維特爾周五遇到的問題后，法拉利正為他準(zhǔn)備新的底盤。
二連晚些時(shí)候，維特爾在TR中報(bào)告，賽車的前輪軸感覺像“果醬”，這讓他返回維修區(qū)。
車隊(duì)很快開始工作嘗試找到問題根源，但盡管進(jìn)行了大量分析，并沒有發(fā)現(xiàn)特別的問題。
為了避免在周六發(fā)生同樣問題，法拉利決定更換底盤——這已經(jīng)被FIA批準(zhǔn)。
新的單體殼將會(huì)在周五晚上被打造，周六最后一次練習(xí)賽前，F(xiàn)IA會(huì)對(duì)此進(jìn)行檢查。
盡管遇到了艱難的一天，包括二練早些時(shí)候打轉(zhuǎn)，維特爾有信心法拉利有擊敗梅賽德斯的速度。
“這是個(gè)糟糕的下午，這一節(jié)并不容易，但賽車很快，所以沒必要擔(dān)心，”他說。“我做的唯一一圈使用了極軟胎。”
“然后我毛了太多風(fēng)險(xiǎn)，犯了錯(cuò)。我在進(jìn)T19的時(shí)候尾部失控，那是我的錯(cuò)。所以我們損失了那套輪胎?！?/p>
“最終，我覺得賽車有點(diǎn)不對(duì)勁，所以我們進(jìn)站花了點(diǎn)時(shí)間檢查，接著出去然后復(fù)查?！?/p>
(編輯：姚凡)
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