【八山四水故事會(huì)】踏足粵東讀客家：土樓、圍屋、下南洋

對(duì)俺來(lái)說(shuō)，旅行就是探訪、走讀，對(duì)他地的人文、歷史、經(jīng)濟(jì)都想有個(gè)直觀的認(rèn)識(shí)，至于風(fēng)景反倒不是俺考慮的第一要?jiǎng)?wù)。打開地圖，尋覓著一切自己感興趣的站點(diǎn)，城市，然后沿著鐵路線勾畫起一次又一次的旅行。

常常有人說(shuō)，XX地去過(guò)嗎？俺總會(huì)略加思索，然后一本正經(jīng)告訴他，假如不通火車的地方被列入行程的概率不大，作為一名鐵絲，城市就應(yīng)該寫在火車票的兩端，從此地到彼地，高鐵或者綠皮無(wú)所謂，重要的是，啟程之時(shí)，一定要有一聲響亮的風(fēng)笛，為我壯行！

說(shuō)起客家，已經(jīng)去過(guò)幾次，土樓和圍屋也不是第一次接觸，自然不再作為旅行計(jì)劃首選。

2014年的夏日，空氣中彌漫著燥熱無(wú)聊的氣息，彼時(shí)的電視正好放映著永定土樓的宣傳片，母親大人看著興起，作為客家文化的重要載體，土樓在過(guò)去的10多年中名聲鵲起，已經(jīng)忝列世界文化遺產(chǎn)，母親大人卻未能一睹芳澤，看來(lái)很有必要帶她去見識(shí)見識(shí)。

于是手忙就亂制定了一次客家之旅，除了了解客家文化，也完成了俺對(duì)潮汕的那些心心念念。

本次行程為2014年8月20-28日，行程時(shí)間不算長(zhǎng)，但是內(nèi)容相當(dāng)豐富。

行走路線：角美--龍巖--永定--梅州--興寧--汕頭--漳州--廈門。

當(dāng)火車在陰郁的空氣中穿行，隔著車窗輕輕打量著鐵路沿線的那些人，那些事，俺的天涯故事會(huì)第四鑼就此開啟。。。
本次行程具體章節(jié)：

D1：角美-龍巖、龍巖蓮花山

D2：永定土樓、永定-梅州

D3：葉帥故居、松口古鎮(zhèn)

D4：梅州文化公園、梅州博物館、入鏡廬（黃遵憲故居）、潘桂坊老街、千佛塔、梅州老街

D5：梅州橋鄉(xiāng)村

D6：興寧古城、九廳十八井、興寧-汕頭

D7：澄海程洋岡古村、澄海龍美寨古村、澄海前美村、陳慈簧故居

D8: 汕頭礐石風(fēng)景區(qū)、汕頭小公園街區(qū)、汕頭開埠紀(jì)念館、汕頭博物館

D9：汕頭石炮臺(tái)、潮汕-漳州、漳州老城、漳州東-廈門
祝賀老弟又開新帖！泮池和石桅桿僅見過(guò)一次，那是去年在南靖塔下村看到的張氏家廟德遠(yuǎn)堂。
評(píng)論 北京游客ABC：大哥好，南靖屬于閩南族裔，但是跟永定隔壁，所以受客家文化影響甚濃，云水謠也有石桅桿，但是沒有規(guī)模，只是在一些土樓門前，零星樹著。。。
評(píng)論 火車背包客：印象中泮池一般是伴隨古代學(xué)?；蛭膹R左右的，村里也有？或者說(shuō)，泮池周圍建筑中由學(xué)?；蛭膹R？
評(píng)論 淺止齋：文廟是標(biāo)配，然后在客家土樓也有，但是被保留下來(lái)不多，大多被填了，但是梅州的圍龍屋基本上都保留下來(lái)了，少部分閩南的古厝也有泮池，以后發(fā)閩南的帖子再細(xì)說(shuō)。。。
評(píng)論 Wechat7095：客家山歌也聽過(guò)，但是走進(jìn)客家聚集山區(qū)，沒找到會(huì)唱的，夠諷刺吧，跟俺當(dāng)年尋覓土家山歌一個(gè)意思。。。
評(píng)論 淺止齋：當(dāng)年所謂的華工下南洋都是賣豬仔，寫了賣身契的，生死有命，在松口古鎮(zhèn)章節(jié)會(huì)詳細(xì)說(shuō)賣豬仔，下南洋的主題。。。
評(píng)論 Wechat7095：在松口古鎮(zhèn)會(huì)詳細(xì)講述下南洋的故事，也就是過(guò)番，當(dāng)然這是現(xiàn)在的說(shuō)法，當(dāng)年就是賣豬仔。。。
評(píng)論 阿今今：值得一看，客家三邑，贛州沒有博物館，汀州博物館太小，梅州這座博物館對(duì)客家文化介紹的相當(dāng)詳細(xì)。。。
評(píng)論 阿今今：海口，廈門、廣州、漳州、泉州都一樣，這是從南洋傳過(guò)來(lái)的騎樓，湛江，北海也有。。。


梅州橋鄉(xiāng)村著名的南華又廬，這也是一座九廳十八井圍屋，電影《紅色娘子軍》在此拍攝。。。


2014年仲夏，廈門的天氣一如既往炎熱著，空氣中彌漫著無(wú)聊，犯困并打著盹，醒來(lái)發(fā)覺電視還開著，母親大人正饒有興趣看著風(fēng)光宣傳片，俺揉了揉惺忪的眼神，瞟了一眼是土樓風(fēng)光片，為了土樓這塊名片，福建電視臺(tái)不遺余力的宣傳著！

回想起俺去江西龍南看圍屋，10塊錢的門票依然門口羅雀，兩相對(duì)比同是國(guó)家級(jí)文保單位，土樓名聲在外，圍屋知者寥寥，彼時(shí)被贛州電視臺(tái)抓了壯丁，因?yàn)樗麄冏龉?jié)目卻找不到游客，無(wú)奈俺老人家被點(diǎn)了卯，算是交了差事。

龍南的圍屋跟梅州的圍龍屋從造型、結(jié)構(gòu)上相去甚遠(yuǎn)，只是龍南也喜歡把它喊作關(guān)西圍、栗園圍，梅州的圍龍屋也被喊成XX圍，對(duì)于很多不了解內(nèi)情的游客，很容易把此圍當(dāng)彼圍，本帖主要講述梅州圍龍屋，龍南的圍屋以后發(fā)帖再詳細(xì)描述吧！

經(jīng)過(guò)幾天的準(zhǔn)備，俺帶著母親大人總算踏上了此次客家之旅。。。
評(píng)論 火車背包客：廣西客家人在梧州、玉林、貴港、北海、欽州相對(duì)集中；海南客家人儋州相對(duì)集中。


早上八點(diǎn)整，角美火車站大門緊閉，對(duì)于這座鎮(zhèn)級(jí)火車站能夠有動(dòng)車通達(dá)已經(jīng)燒了高香。。。


兩年前剛剛開通的龍廈鐵路給已經(jīng)關(guān)閉客運(yùn)的角美火車站重新帶來(lái)了勃勃生機(jī)，新的角美站屬于異地重建，所以火車站周邊依然工地林立。。。


閩南的天氣說(shuō)變就變，就在清晨時(shí)分噼里啪啦下了一場(chǎng)雷陣雨，踩著車站草坪上粘了一腳的黃泥，俺忙不迭擦著鞋底，K229昆明-廈門紅皮快速通過(guò)角美站，很快它就抵達(dá)終點(diǎn)站：廈門。。。


進(jìn)站口大門緊閉，妹紙正無(wú)聊的拿著手機(jī)當(dāng)鏡子，長(zhǎng)相還壞無(wú)所謂，最緊要的是得先描上，還是門面要緊啊。。。


售票廳門口聚集了一些乘客，可惜大門依然緊閉，某些不死心的老兄伸長(zhǎng)了脖子往門縫里瞧，希望能有些意外的發(fā)現(xiàn)。。。


角美是漳州經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的鎮(zhèn)，距離廈門很近，坐公車到海滄僅僅半個(gè)小時(shí)，所以房?jī)r(jià)飛漲，彼時(shí)為7000大洋，當(dāng)下是25000大洋，如今很多在廈門工作的老兄已經(jīng)坦言，別說(shuō)廈門買不起，角美都不用考慮咯。。。
評(píng)論 阿今今：前些年角美因?yàn)榭拷鼜B門，房?jī)r(jià)比漳州市區(qū)略高，2015年漳州房?jī)r(jià)6000多，現(xiàn)在40000萬(wàn)，漲幅更恐怖。。。
評(píng)論 阿今今：不管是炒上去的，還是漲上去的，房?jī)r(jià)它都在哪里，我們無(wú)可奈何，廈門房?jī)r(jià)比廣州還貴，已經(jīng)四年多了，至少?gòu)姆績(jī)r(jià)上進(jìn)入一線城市，至于經(jīng)濟(jì)我們操不了那份心。。。


角美屬于龍海管轄，歷史上為龍溪縣、海澄縣，1960年8月15日，批準(zhǔn)龍溪、海澄合并為龍?？h，屬龍溪地區(qū)專員公署，自然是人口大縣，加上最近幾年大量在廈門工作人員涌入角美買房，所以角美火車站的客流日益增多。。。


角美火車站(角美動(dòng)車站)位于福建省漳州臺(tái)商投資區(qū)行政服務(wù)中心及角美公交總站旁，距"閩南小金三角"角美鎮(zhèn)區(qū)1公里，距漳州站18公里，廈門北站23公里，廈門站25公里，為廈深鐵路、鷹廈鐵路、龍廈鐵路共用車站，現(xiàn)為三等站。。。


火車站的大盤總是紅彤彤，喜氣洋洋，股市的大盤總是綠油油，慘不忍睹，沒辦法，生活在一個(gè)如此幸福的國(guó)度，只管做中國(guó)夢(mèng)就好。。。


角美站第一班動(dòng)車已經(jīng)檢票，假如沒有提前網(wǎng)上購(gòu)票的老兄，臨時(shí)排隊(duì)買票，時(shí)間就很緊湊，萬(wàn)一人多，抓狂總是難免。。。


角美火車站就是一座縮小版的廈門北站，從外觀到內(nèi)裝修完全是一套圖紙打天下，鐵四院的活好干的不要不要。。。


開往深圳北的D2313開始檢票，乘客們亂做一團(tuán)，畢竟開通動(dòng)車時(shí)間不長(zhǎng)，很多乘客還不熟悉自動(dòng)檢票機(jī)功能。。。


重連的2A準(zhǔn)時(shí)進(jìn)站，話說(shuō)當(dāng)年杭深線胖頭魚是主角，坐過(guò)的童鞋應(yīng)該清楚，過(guò)隧道對(duì)耳朵是一大考驗(yàn)，廣大鐵絲如果不趕時(shí)間都會(huì)挑車型，2型車就坐，1型車就PASS。。。


請(qǐng)各位童鞋注意看，無(wú)論動(dòng)車還是普速，一般受電弓都采用刮弓，很少使用推弓，原因以前在帖子解釋過(guò)，在此不贅述。。。


紅衣白褲的妹紙啥都好，就是身高乏善可陳，看著她腳上踩著高蹺，不由得為她抓狂。。。


那時(shí)候的母親大人身體還算硬朗（雖然做了心臟手術(shù)），到了2015年身體急轉(zhuǎn)直下，再也不能帶她出去旅游了。。。
追趕樓主來(lái)這里，我和樓主同為70后，我也是火車迷，可惜沒有樓主的耐心，出門懶得拍照。樓主和我的思想很一致，同為苦逼的70后，對(duì)這個(gè)世道已經(jīng)無(wú)語(yǔ)啦。


抬頭打了一張LED顯示屏，運(yùn)氣不錯(cuò)，俺乘坐的車子2A的干活，俺老人家一般不挑剔1型車還是2型車，什么時(shí)間合適就坐什么車。。。


簡(jiǎn)單描述一下：兩邊站臺(tái)的線路為站線，中間4條軌道為越行線，其中2道和5道為鷹廈鐵路，3和4道為杭深鐵路。。。


老的角美站建于1956年，是福建最早的火車站之一，如今新站選址在角美鎮(zhèn)洪岱村, 站房規(guī)模5000平方米, 僅次于漳州站和南靖站，對(duì)于一座鎮(zhèn)級(jí)火車站已經(jīng)相當(dāng)牛叉。。。


原來(lái)妹紙蹲在此處聊微信，當(dāng)下最親密的伙伴既不是夫妻，也不是情人，而是手機(jī)，喬老爺造孽啊。。。


打一張戶口本，話說(shuō)當(dāng)下的CRH-380已經(jīng)把一等座設(shè)置在車頭車尾，而舶來(lái)品2A還是二等座在頭尾。。。


不知不覺動(dòng)車來(lái)到瓷器國(guó)已經(jīng)10年有余，時(shí)代發(fā)展的步伐太快，俺有些力不從心啊。。。


角美站開出幾分鐘，經(jīng)過(guò)杭深線和鷹廈鐵路分道口，鷹廈鐵路從廈門站牽出到前方龍海站結(jié)束，龍海站開出就是單線。。。


八月的天，小孩的臉，車過(guò)九龍江特大橋，太陽(yáng)公公就翹班了，天空再次變得陰霾起來(lái)。。。


彼時(shí)動(dòng)車還提供5100，可惜角美站不提供，后來(lái)在潮汕做車回漳州，候車室有超市小賣部，詢問工作人員哪里有5100，工作人員搖搖頭說(shuō)，這個(gè)真沒有。。。


哪里跳出來(lái)的熊孩子，不知道蜀黍拍美女多么艱難，好容易逮著機(jī)會(huì)，畫面全被你破壞了。。。


有神馬爹媽就會(huì)有神馬孩子，家長(zhǎng)是孩子的第一老師，言傳身教，以身示范，所謂的素質(zhì)兩個(gè)字就是家庭生活的真實(shí)寫照。。。


此刻列車行駛在龍廈鐵路上，鏡頭前方出現(xiàn)杭深鐵路雄姿，兩條鐵路分岔口在漳州火車站。。。


《三國(guó)演義》第一回:話說(shuō)天下大勢(shì)，分久必合，合久必分。放在鐵路上也是一個(gè)道理。。。


妹紙銷魂的站姿，話說(shuō)現(xiàn)在的動(dòng)姐姿色有褪色的嫌疑，完全比不上當(dāng)年剛開行的層級(jí)。。。
優(yōu)質(zhì)妹紙就那么多，動(dòng)車卻年年擴(kuò)增，哪來(lái)那么多優(yōu)質(zhì)妹紙供應(yīng)。另外年輕人越來(lái)越少，也不是都想去動(dòng)車上去就業(yè)，自然能過(guò)得去的妹紙自然就上崗去了。爭(zhēng)先恐后當(dāng)高鐵妹紙時(shí)代過(guò)去了。以后大媽級(jí)的人物當(dāng)鐵姐也不奇怪了。
評(píng)論 yang1967_2008：這個(gè)道理跟空姐一樣，如今空嫂，甚至大媽級(jí)別的也越來(lái)越多，主要是空姐的社會(huì)地位下降，收入不再拔尖。。。


列車不緊不慢的開著，車廂里乘客故我的玩著手機(jī)，車窗外云蒸霧靄，遠(yuǎn)處不知名的小山如同富士山一般在云層里忽隱忽現(xiàn)，煞是好看。。。


熟悉的畫面，熟悉的場(chǎng)景，鏡頭中的3路公車可要加快步伐，D6403次列車馬上停站，估計(jì)公車上的乘客誤點(diǎn)絕對(duì)板上釘釘。。。


妹紙興許是累了，倚靠在車門上觀風(fēng)景，兩腿不由自主呈現(xiàn)八字形，這張照片假如被路局路風(fēng)辦看見，妥妥的扣錢節(jié)奏。。。