酷玩實驗室作品
最近，總是給我們帶來歡樂的印度
又有一個新動作
蛋蛋姐當(dāng)然是要關(guān)注一下的
不看不要緊
一看我發(fā)現(xiàn)
這次的事情格外有意思
事情是這樣的：
印度要從英國
買一個二手的中國龍門吊
回去造航母
阿三的故事每次都撲朔迷離呢！
印度要造航母
為什么要從外面買龍門吊呢？
要買龍門吊就算了
為什么要買二手的呢？
買二手就算了
為什么要找英國買中國的二手貨呢？
我趕緊調(diào)查了一番
發(fā)現(xiàn)事情果然不簡單
龍門吊
可以理解為一種大型起重機(jī)
要造航母
用龍門吊可以大大加快建造速度
所以印度需要龍門吊
而與此同時
一個驚人的事實是：
龍門吊市場是被中國壟斷的
圖：英國用中國的龍門吊
印度的航母
大家也是知道的
2008年的時候就開始造了
到現(xiàn)在都造了9年了
我們第二艘航母都下水了
印度的航母還沒造完
之前，印度用的是日本龍門吊
但是太舊也太落后
造不了印度的新型航母
所以，印度想到了
買一個超大型龍門吊
也許能加快航母的建造進(jìn)度
那么問題就來了
要買龍門吊就得找中國買
但是印度人一直把我們
當(dāng)成假想敵
一向標(biāo)榜要超越中國
前段時間還跟我們鬧了一陣
如果連航母這種大工程
還要靠中國的龍門吊才能造出來
說出去多沒面子啊
其實，平心而論
遇到這種情況的也不止印度一家
英國人在2009年
造“伊麗莎白女王號”航母的時候
就遇到了一樣的窘境
堂堂大英帝國
全國翻箱倒柜
就是造不出千噸級的龍門吊
沒辦法，最后英國就從中國
花了2000萬美元買了個龍門吊回去
圖：英國建造威爾士親王號航母使用的振華重工1000噸級龍門吊
現(xiàn)在，英國的航母已經(jīng)造完了
英國自己覺得
未來幾年都用不上這么大的龍門吊了
正有轉(zhuǎn)手賣掉的意思
這個時候印度出現(xiàn)了
于是，雙方一拍即合
印度就向英國買了
這個二手的中國龍門吊
對此我只想說：
阿三你們嘴上說著不要
身體還是很誠實的嘛
不過，二手的我們可不保修哦親
出了事請別說我們的東西不好
有人可能會問
中國的龍門吊真的這么厲害？
答案是肯定的
不光是印度
就連一向以“世界民主燈塔”
自居的美利堅
造航母時買的也是中國的龍門吊
而且，不僅大型港口機(jī)械
美國買的中國制造
遠(yuǎn)比印度多得多
但是對于中國制造
哪怕他們用的再歡實
嘴上也會極力否認(rèn)
自己對中國制造的喜愛
2013年時，奧巴馬曾在邁阿密港口
搞了個演講
主題是“美國制造”
想在美國工業(yè)不景氣的時候
鼓勵大家多多使用美國制造
但是演講背景的起重機(jī)
很不幸就是中國振華造的
于是，為了演講效果
在奧巴馬上臺前
就把振華的標(biāo)志用美國國旗蓋上了
然鵝，在奧巴馬演講時
一陣大風(fēng)突然掛過
把美國國旗吹飛了
露出了振華的字樣
。。。
場面一度非常尷尬
說好的“星條旗永不落呢”?
不光是起重機(jī)和龍門吊
在這種港口機(jī)械的生產(chǎn)上面
振華重工壟斷了全球82%的市場
可以說，在這個市場上
想不買到振華的東西都難
然而，在二十多年前
情況根本不是這樣
當(dāng)時，我們是全世界
最大的集裝箱起重機(jī)進(jìn)口國
港口起重機(jī)等大型設(shè)備
只能從外國人手里買
振華重工在上海創(chuàng)立時
員工只有十多個人
總資金100萬美金左右
這點錢對于重型港口機(jī)械制造來說
根本就不夠看的
窮得別說自己研發(fā)了
連模仿別人的本錢都沒有
在當(dāng)時的世界市場上
韓國三星、現(xiàn)代
日本三菱、三井
德國的克魯伯、諾爾
都牢牢占據(jù)著領(lǐng)先地位
歐、美、日、韓加起來
占據(jù)了市場的95%
他們牢牢掌握著定價權(quán)
振華辛辛苦苦造出的第一臺機(jī)器
全中國都沒人敢買
最后還是被加拿大人
以低于市場價30%的價格買走
勉強(qiáng)算是開張了
那個時候，外國人看見中國人的機(jī)器
眼里都透著不屑
即使是到了2006年
美國舊金山新海灣大橋的4.5萬噸鋼材
全部給振華承建時
也是圖振華給出的價格低
美國人根本不信中國制造的質(zhì)量
中國焊工在焊接時
美國要派三個監(jiān)工監(jiān)督
振華造出來的東西
美國要求100%復(fù)檢
就怕哪里質(zhì)量有問題
剛創(chuàng)立時的振華不大
但是脾氣卻不小
看著外國人對自己頤指氣使的態(tài)度
當(dāng)時振華的老總管彤賢立志
一定要做到：
“世界上凡是有集裝箱作業(yè)的港口
就要有振華的港口機(jī)械產(chǎn)品！”
話是這么說的
他們也是這么做的
一開始，振華和歐美強(qiáng)國比不了
歐美在行業(yè)里做了很多年
有穩(wěn)定的客戶和良好的口碑
做不好也不至于倒閉
但是振華接到的單子做不好
就不會有下一單了
所以，他們每做一單
都是拿出渾身解數(shù)來做的
每一個零部件
他們都當(dāng)成工藝品在做
連振華的總裁管彤賢
自己每天都要干上10個小時
從59一直干到76歲才退休
圖：管彤賢
搶不到單子
他們就低價賺吆喝
名聲先打出去再說
差距大，他們就一點點追
技術(shù)差，就一點點練
起初振華造出的集裝箱的吊具
每分鐘速度是十幾米
現(xiàn)在已經(jīng)做到一百多米
起初起重機(jī)一次吊一個箱子
后來進(jìn)化成一次吊四個
振華對自己有一個硬性要求
“一年至少要打破一項世界紀(jì)錄！”
在這種標(biāo)準(zhǔn)下
他們不斷超越自己
不斷突破自己的極限
從1992年創(chuàng)立以來
二十五年過去了
現(xiàn)在，振華反過來
壟斷了全球的港口機(jī)械市場
市場份額達(dá)到了82%
出口全球97個國家和地區(qū)
連續(xù)18年雄踞世界第一！
管彤賢當(dāng)年的豪言壯語成為現(xiàn)實
全世界每一個港口的港口機(jī)械
真的都被振華“ZPMC”的標(biāo)志霸占了
振華的起重機(jī)
直接賣到了起重機(jī)的故鄉(xiāng)德國
美國人現(xiàn)在買振華的港口機(jī)械
已經(jīng)是全部免檢
在散貨裝卸機(jī)械、大型橋梁
海上重型設(shè)備等多個領(lǐng)域
振華都有著不錯的表現(xiàn)
港珠澳大橋隧道的合龍
就是靠振華的世界最大起重船辦到的
而且，賣給英美的龍門吊
并不是振華技術(shù)含量最高的機(jī)械
現(xiàn)在世界上的大港再進(jìn)行招標(biāo)時
只要看到振華競標(biāo)
日本的代表就知道無望中標(biāo)
會自己夾起皮包直接離場
振華重工發(fā)展壯大的二十多年
就是中國制造業(yè)
從弱小慢慢走向強(qiáng)大
從無人問津到被世界接受的一個縮影
我們的制造業(yè)
從幾十年前只能生產(chǎn)低端廉價產(chǎn)品
逐漸發(fā)展到了輕工業(yè)到重工業(yè)兼顧
和曾經(jīng)遙不可及的
德國制造、日本制造同臺競技
以前，美軍的裝備中
只有貝雷帽、防彈衣、國旗、軍靴
這些廉價低端產(chǎn)品
是中國制造的
現(xiàn)在，從美軍愛用的無人機(jī)
到建造大型艦船的
龍門吊、起重機(jī)、浮船塢
無一不是中國制造
美國人數(shù)次想要“抵制中國貨”
都沒能成功
去年9月份的時候
美國海軍艦艇的主要制造商
英格爾斯船廠急需一個新的干船塢
他們找來找去
發(fā)現(xiàn)美國國內(nèi)造不出合乎規(guī)格的
所以準(zhǔn)備買中國的
結(jié)果這個消息一出來
就引爆了美國媒體
《華盛頓郵報》大版面報道了此事
編輯在文章中很不滿地問道：
“為什么不向我們的盟友日本和韓國購買？
買中國的浮船塢
就等同于在資助中國國防
這就是你們想干的嗎？”
翻譯一下就是：
“今天我們讓中國人賺的每一美元
明天都會變成中華帝國主義
射向美國的一顆顆炮彈！
你們這群賣國賊！”
在最后，編輯聲淚俱下地控訴道：
“我真的不明白
為什么都到了21世紀(jì)了
我國的造船業(yè)竟然不能支撐
自己的船塢制造？
這真是奇恥大辱！”
然而，美國國會的人員
直接就把這個編輯懟了回去
“我不覺得用中國制造有什么問題
美國的系統(tǒng)里
用的都是中國的芯片
買個干船塢算什么？”
翻譯一下就是：
你不明白的事情多著呢
這位國會人員說的不錯
中國制造的產(chǎn)品
早就滲透到了美軍的方方面面
早在2007年
美國的朱姆沃爾特號導(dǎo)彈驅(qū)逐艦建造時
用的兩萬八千噸的浮船塢
就是中國江都粵海造船建造的
從2015年開始
美軍還開始大面積采購大疆的無人機(jī)
用來做戰(zhàn)場偵查
前兩天，中國中車的地鐵
也第一次賣到了美國波士頓
美國人以后坐地鐵
用的都是中國制造了
特朗普一心想要把制造業(yè)帶回美國
然而根本就拒絕不了“Made in China”
美國大選時大火的特朗普面具，中國浙江制造
我想，如果用幾句話概括
美國人對中國制造的態(tài)度
那一定是：
