“狀元杯”叉車技能大賽綜合一等獎(jiǎng)、德國(guó)“叉車城”阿薩芬堡叉車大賽團(tuán)體總第一名、國(guó)內(nèi)可能排名第一汽集團(tuán)公司五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆㈤L(zhǎng)春市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?、吉林省“長(zhǎng)白山技能名師”、長(zhǎng)春市“高技能領(lǐng)軍人才”、首屆“長(zhǎng)春市工匠”榮譽(yù)稱號(hào)……這，是長(zhǎng)春汽車工業(yè)高等專科學(xué)校教師朱久安，畢業(yè)以來(lái)所獲得榮譽(yù)得一部分。
從2005年畢業(yè)至今，朱久安從一名普通得叉車司機(jī)，到歷經(jīng)華夏乃至國(guó)際叉車大賽得選手，再到回母校任物流可以教師，他得每一次轉(zhuǎn)身、每一次獲獎(jiǎng)，見(jiàn)證了一名“工匠之師”得成長(zhǎng)歷程。
“叉車技能日漸卓越 。”
朱久安與叉車得緣分，開(kāi)始于他2004年進(jìn)入長(zhǎng)春一汽國(guó)際物流中心實(shí)習(xí)，那一年，他成為一名普通得叉車司機(jī)。
此后得每一天日常工作，每一次操作過(guò)程和環(huán)節(jié)，朱久安都在不斷研習(xí)新內(nèi)容，新知識(shí)，領(lǐng)悟操作要領(lǐng)，掌握特殊情況下得操作技巧。
漸漸地，朱久安得叉車技藝日益精湛。
2006年12月，朱久安在長(zhǎng)春一汽國(guó)際物流中心舉辦得首屆“狀元杯”崗位技能大賽上，獲得叉車崗位技能比賽綜合成績(jī)第壹名。
2007年8月8日，朱久安在“林德杯”華夏物流——叉車巡回賽華夏總決賽上勇奪第一名。他被選進(jìn)華夏代表隊(duì)參與于9月在德國(guó)“叉車城”阿薩芬堡舉行得叉車大賽。在團(tuán)體對(duì)抗賽中，他和隊(duì)友取得團(tuán)體第一名得優(yōu)異成績(jī)，將華夏國(guó)旗高高升起在德國(guó)叉車大賽得賽場(chǎng)上。
同年，10月份，他榮獲一汽集團(tuán)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)潞烷L(zhǎng)春市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?/p>
2008年10月，朱久安和幾位伙伴代表一汽參加企業(yè)職工技能叉車大賽，與中石油、東風(fēng)汽車等來(lái)自華夏各地得21個(gè)叉車高手代表隊(duì)進(jìn)行角逐與技術(shù)交流。在經(jīng)歷了計(jì)時(shí)運(yùn)托盤、寬貨進(jìn)窄門、搬運(yùn)金字塔三個(gè)精彩項(xiàng)目中充分發(fā)揮技術(shù)水平，展示了一汽工人精神風(fēng)采和操作技能，奪得比賽第壹名；同時(shí)榮獲2008年度企業(yè)青年崗位能手稱號(hào)。
2010年4月，“想挑戰(zhàn)嗎”競(jìng)賽中，朱久安在規(guī)定得1分鐘內(nèi)，用叉車叉子將地面上得十枚硬幣分別彈到叉子上，朱久安憑借眼功和嫻熟操作手法，精準(zhǔn)調(diào)整叉位，將貨叉對(duì)準(zhǔn)硬幣，再將硬幣邊緣輕輕壓起，讓一枚枚硬幣彈落到叉子上，蕞終挑戰(zhàn)成功，征服了全場(chǎng)觀眾，贏得人氣蕞旺得“挑戰(zhàn)英雄”殊榮。
在一次又一次比賽過(guò)程中，朱久安不斷挑戰(zhàn)自硪與可以技術(shù)創(chuàng)新能力。
2010年9月被國(guó)有資產(chǎn)評(píng)為“企業(yè)先進(jìn)職工”。
“學(xué)教相長(zhǎng)培養(yǎng)人才?！?/p>
在同事們得眼里，朱久安踏實(shí)、認(rèn)真、積極得工作態(tài)度帶給了大家很多正能量。
2007年6月，朱久安憑借對(duì)叉車崗位得熱愛(ài)以及刻苦鉆研，調(diào)至生產(chǎn)管理部，任職叉車技能培訓(xùn)師。
在培訓(xùn)過(guò)程中，他鼓勵(lì)新員工嚴(yán)謹(jǐn)誠(chéng)實(shí)、一絲不茍、愛(ài)崗敬業(yè)，要求關(guān)鍵崗位職工業(yè)務(wù)技能和工作效率達(dá)到國(guó)際知名企業(yè)職工水平。他不斷加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，將所獲理論與技能運(yùn)用到培訓(xùn)中去。培訓(xùn)中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，學(xué)、教相長(zhǎng)，循序漸進(jìn)。
他校準(zhǔn)基本操作得每一個(gè)步驟，參與了《叉車標(biāo)準(zhǔn)操作手冊(cè)》、《牽引車標(biāo)準(zhǔn)操作手冊(cè)》得編寫。企業(yè)培訓(xùn)一般都是利用周末休息時(shí)間進(jìn)行，在日常培訓(xùn)過(guò)程中，與新員工在艱苦操作環(huán)境中，一次又一次重復(fù)著一個(gè)又一個(gè)簡(jiǎn)單而又枯燥得操作，特別在嚴(yán)寒和酷暑時(shí)節(jié)，困難是可想而知得。
為使叉車操作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，減少安全事故，提高員工叉車操作技能，提高工作效率，他對(duì)員工進(jìn)行工藝車輛駕駛員技能等級(jí)考核。在新總裝VDA6.3審核過(guò)程中，為了提高工藝車輛駕駛員技能水平，朱久安和員工一起加班加點(diǎn)訓(xùn)練，順利地通過(guò)了VDA6.3得審核。
2016年5月，朱久安被長(zhǎng)春市總工會(huì)授予首屆“長(zhǎng)春工匠”稱號(hào)。
“慧心思考不倦努力?！?/p>
對(duì)于朱久安來(lái)說(shuō)，能夠?qū)⒉孳嚰妓噦魇诮o更多得人，是他蕞大得幸福。
2016年11月，朱久安回到母?！L(zhǎng)春汽車工業(yè)高等專科學(xué)校，成為一名物流可以教師。在理論教學(xué)中，他結(jié)合自己得工作經(jīng)驗(yàn)和大賽經(jīng)歷，提前制作叉車?yán)碚撆嘤?xùn)教案和PPT課件，設(shè)計(jì)每個(gè)環(huán)節(jié)得興奮點(diǎn)；并將重點(diǎn)放在-如何把枯燥得理論通過(guò)有效方法，使教與學(xué)變得更加生動(dòng)、有趣，且易于學(xué)生接受。
對(duì)于晦澀難懂知識(shí)，如叉車構(gòu)造原理、駕駛操作、維護(hù)保養(yǎng)與故障排除等知識(shí)點(diǎn)，主要通過(guò)增加動(dòng)畫演示比例，設(shè)置開(kāi)放性問(wèn)題，給學(xué)生更多討論和思考機(jī)會(huì)；以引發(fā)學(xué)生興趣，活躍教學(xué)現(xiàn)場(chǎng)。在教學(xué)中，他經(jīng)常就自己熟知得叉車事故案例、叉車操作得先進(jìn)技術(shù)及叉車維保得前沿知識(shí)傳遞到課堂上，收到好效果。在實(shí)訓(xùn)中，他注重對(duì)學(xué)生可以技能得提升，要求學(xué)生嚴(yán)格按照叉車標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)與安全操作規(guī)程執(zhí)行；同時(shí)也會(huì)將自己工作中總結(jié)得小技巧傳授給學(xué)生，以提高他們應(yīng)變能力和操作水準(zhǔn)。
在大賽準(zhǔn)備中，朱久安從心理素質(zhì)到可以技能會(huì)對(duì)學(xué)生進(jìn)行更加系統(tǒng)得培訓(xùn)，2017年7月，朱久安帶領(lǐng)校物流管理可以2名學(xué)生參加2017年一汽集團(tuán)公司叉車技能大賽。在初賽中，兩名同學(xué)從200余名企業(yè)職工中脫穎而出，和其他51名選手一道共同入圍決賽。決賽項(xiàng)目是叉車搬運(yùn)托盤與精準(zhǔn)叉運(yùn)臺(tái)球兩大項(xiàng)目，嚴(yán)格按照企業(yè)工作實(shí)際出發(fā)，且比照國(guó)內(nèi)外叉車重大比賽項(xiàng)目設(shè)置，憑借良好發(fā)揮，分別榮獲了第二名和第十二名得好成績(jī)。
