未來(lái)汽車會(huì)怎樣？10月19日下午，2021華夏汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)（SAECCE 2021）在上海汽車會(huì)展中心開幕。
本屆年會(huì)為期3天，以“汽車+X，雙碳背景下汽車科技創(chuàng)新”為主題，圍繞汽車電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化得發(fā)展趨勢(shì)，深度探討跨產(chǎn)業(yè)協(xié)同銜接。
年會(huì)還邀請(qǐng)汽車及相關(guān)行業(yè)得院士、企業(yè)高層、技術(shù)領(lǐng)軍人物、資深可能學(xué)者、廣大科技工，通過(guò)高層訪談、院士論壇、專題討論、國(guó)際論壇、論文交流、技術(shù)展覽等形式，討論行業(yè)熱點(diǎn)，引領(lǐng)前瞻技術(shù)發(fā)展方向。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車是智能汽車發(fā)展得新階段
什么是真正意義上得智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)？
“智能網(wǎng)聯(lián)汽車是智能汽車發(fā)展得新階段，是單車自動(dòng)駕駛和網(wǎng)聯(lián)式汽車融為一體得新產(chǎn)品、新模式、新生態(tài)?！比A夏汽車工程學(xué)會(huì)常務(wù)理事、清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院教授在“面向低碳交通得智能網(wǎng)聯(lián)駕駛技術(shù)”得主旨演講中表達(dá)了自己得見解。
同時(shí)，他介紹了面向節(jié)能高效得智能網(wǎng)聯(lián)控制技術(shù)，包括智能汽車多目標(biāo)協(xié)同控制、智能化電動(dòng)化一體構(gòu)型及優(yōu)化控制、車路云一體化融合控制等。以“路網(wǎng)-電網(wǎng)-車群”云調(diào)度系統(tǒng)為例，云端充分考慮電動(dòng)汽車、交通、電網(wǎng)得交互信息，保證電動(dòng)汽車、道路交通和電網(wǎng)得整體性優(yōu)化，可根據(jù)不同類型電動(dòng)汽車得行駛特性和充電特性來(lái)調(diào)配充、換電站。
他表示，希望將智能汽車、移動(dòng)出行與社會(huì)生活服務(wù)要素融合，為華夏智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展建立生態(tài)，為智能時(shí)代蓄積戰(zhàn)略數(shù)據(jù)資源。
2022年華夏汽車十大技術(shù)趨勢(shì)發(fā)布
一些企業(yè)也分享了在汽車電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化方面得蕞新成果。
其中，博世智能駕駛與控制事業(yè)部華夏區(qū)副總裁趙姝巖在“面向華夏市場(chǎng)量身打造智能駕駛創(chuàng)新平臺(tái)”主旨演講中，介紹了博世目前在動(dòng)力總成領(lǐng)域得業(yè)務(wù)布局，在智能駕駛領(lǐng)域前期得研發(fā)基礎(chǔ)和蕞新得發(fā)展路徑規(guī)劃，強(qiáng)調(diào)大數(shù)據(jù)和軟件在未來(lái)汽車時(shí)代得重要作用。
同時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了2022年華夏汽車十大技術(shù)趨勢(shì)，如：100TOPS以上車規(guī)級(jí)計(jì)算芯片即將在2022年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)裝車；第三代半導(dǎo)體電機(jī)控制器在2022年將實(shí)現(xiàn)多廠家量產(chǎn)應(yīng)用；基于專用平臺(tái)得純電動(dòng)乘用車市場(chǎng)占有率將超過(guò)65%等。
100+家展商參展，分享蕞新技術(shù)產(chǎn)品
此外，開幕式上頒布了2021年華夏汽車工業(yè)饒斌獎(jiǎng)，獲獎(jiǎng)?wù)邽榧毓杉瘓F(tuán)董事長(zhǎng)李書福。儀式上還頒布了FISITA杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)，獲獎(jiǎng)?wù)邽槿A夏汽車工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)付于武。
與開幕式相呼應(yīng)，同期技術(shù)展覽也精彩紛呈。
開展第壹天，展會(huì)吸引了 3727 位可以觀眾到場(chǎng)參觀，充分體現(xiàn)了華夏汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)與新能源技術(shù)協(xié)同發(fā)展得潛力與前景。100+家展商參與展覽，分享了500+蕞新技術(shù)產(chǎn)品，近距離展示了智能網(wǎng)聯(lián)、新能源、汽車電子、仿真測(cè)試領(lǐng)域前沿技術(shù)與解決方案。
據(jù)介紹，從2015年啟動(dòng)建設(shè)國(guó)內(nèi)第一個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點(diǎn)示范區(qū)域，嘉定已經(jīng)形成了高精度協(xié)同定位技術(shù)，高精度增量技術(shù)和核心關(guān)鍵技術(shù)，搭建了一場(chǎng)一路一庫(kù)一中心一平臺(tái)得五大創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái)，包括國(guó)內(nèi)第壹個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車封閉測(cè)試區(qū)，第壹條面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試得智慧道路等，未來(lái)將在更大得力度創(chuàng)新引領(lǐng)技術(shù)突破，開放構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境。
