從中鐵一局了解到,梅龍高鐵項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展順利,其中5標(biāo)項(xiàng)目東江特大橋5號墩封底混凝土澆筑現(xiàn)已順利完成,實(shí)現(xiàn)了從方案設(shè)計到實(shí)體呈現(xiàn)得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,標(biāo)志著梅龍鐵路項(xiàng)目施工又取得了節(jié)點(diǎn)性突破。
據(jù)中鐵一局梅龍鐵路5標(biāo)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,截至目前,梅龍高鐵5標(biāo)項(xiàng)目整體工程進(jìn)展順利,其中標(biāo)段橋梁工點(diǎn)共30個,已開工26個;標(biāo)段內(nèi)橋梁樁基設(shè)計3333根,已完成2109根;承臺設(shè)計496個,已完成215個;墩臺設(shè)計496個,已完成161個;隧道工點(diǎn)9個,設(shè)計3861.77米,已進(jìn)洞施工6條隧道(7個作業(yè)面);路基工點(diǎn)30個,已開工24個;土石方共計168萬方,累計完成84.2萬方。
據(jù)了解,梅龍高鐵位于河源、梅州兩市境內(nèi),全長95.6公里,建設(shè)工期4年,是廣東省第一個自行投資建設(shè)得時速350公里高鐵項(xiàng)目,也是支撐河源、梅州兩市融入粵港澳大灣區(qū)發(fā)展得重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,預(yù)計梅龍高鐵全線將于2024年6月建成通車。