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惠州構建“陸??砧F”立體化交通網(wǎng)絡_賦能高質量發(fā)展

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-10-27 14:31:37    作者:李梓杰    瀏覽次數(shù):205
導讀

武深高速與廣惠高速互通立交。從惠州市區(qū)出發(fā),快得話驅車10多分鐘便可上高速。南北向,新博高速、長深高速直通深圳、韶關、河源等地,并通往湖南、江西方向;東西向,濟廣高速幾乎呈直線狀直通廣州。此外,還有廣龍

武深高速與廣惠高速互通立交。

從惠州市區(qū)出發(fā),快得話驅車10多分鐘便可上高速。南北向,新博高速、長深高速直通深圳、韶關、河源等地,并通往湖南、江西方向;東西向,濟廣高速幾乎呈直線狀直通廣州。此外,還有廣龍高速、甬莞高速、沈海高速……

目前,惠州市已通車得高速公路有18條,通車總里程達850.7公里,居全省第二。交通帶動產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)支撐城市,一個四通八達得高速路網(wǎng)打通了惠州高質量發(fā)展得“任督二脈”。

在農(nóng)村地區(qū),鄉(xiāng)村振興成為多地共同唱響得“主題曲”,大量農(nóng)產(chǎn)品沿高速快速運出,同時各地游客紛至沓來,激發(fā)了鄉(xiāng)村經(jīng)濟得活力;在博羅、仲愷、惠陽、大亞灣……多個產(chǎn)業(yè)園區(qū)在高速路網(wǎng)得串連下,高端人才、先進項目和資金源源不斷涌進,先進制造業(yè)與周邊城市形成協(xié)同創(chuàng)新得格局。

根據(jù)蕞新規(guī)劃,到2025年,惠州得高速公路網(wǎng)總規(guī)模要達到1210公里左右,高速公路密度達10.4公里/百平方公里,可以實現(xiàn)市區(qū)、各縣(區(qū))城區(qū)15分鐘左右上高速公路,并可高效連接鐵路、港口、機場等重要交通運輸節(jié)點,促進惠州市深度融入粵港澳大灣區(qū)核心區(qū),并把惠州打造成粵港澳大灣區(qū)東岸輻射帶動粵東北發(fā)展得樞紐門戶。

以此為基礎,當前,惠州正在搶抓“雙區(qū)驅動”和“一核一帶一區(qū)”區(qū)域發(fā)展格局重大機遇,著力打造石化能源新材料電子信息兩大萬億級產(chǎn)業(yè)集群,加快發(fā)展生命健康產(chǎn)業(yè)。

鄉(xiāng)村振興

大力發(fā)展文旅產(chǎn)業(yè) 唱響致富“同一首歌”

如果從廣州出發(fā),沿濟廣高速一路向東,行駛約90公里便進入惠州市博羅縣境內。博羅是惠州發(fā)展現(xiàn)代制造業(yè)和推動鄉(xiāng)村振興得重要區(qū)域,感謝沿高速來到博羅縣長寧鎮(zhèn)新江村,實地探訪鄉(xiāng)村振興給當?shù)貛淼米兓?/p>

新江村位于長寧鎮(zhèn)南部,始建于1966年,是新豐江水庫移民村,有2000多人。在新江村中心區(qū)域,一排排嶺南風格得建筑映入眼簾,十分醒目。村委會有關負責人介紹,此前,村里得建筑參差不齊,經(jīng)過統(tǒng)一得外立面改造,形成了典型得嶺南特色。

在新建得休閑景觀公園,煥然一新得棧道和綠化景觀呈現(xiàn)出一派岸綠景美得動人景象,為村民打造了一個環(huán)境優(yōu)美得休閑娛樂場所。多年得村居環(huán)境提升,讓這個面積2.4平方公里得小村莊迸發(fā)新得活力。

環(huán)境變好了,村民得收入也上去了。烈日下,村民黃煥達得釋迦果種植基地生機盎然,果苗長到一人多高,到10月份就可以成熟上市。他介紹,果園有50畝,由于市場反響好,加上周邊路網(wǎng)發(fā)達,交通十分便利,銷路不成問題,一年下來大約可以增收20萬元。

實際上,新江村除了種植釋迦,還種有石榴、早脆梨等多種水果,借此實現(xiàn)質量興農(nóng)、綠色興農(nóng)、品牌強農(nóng)得目標。目前,村里正在規(guī)劃打造集生產(chǎn)、旅游觀光、采摘、農(nóng)家樂為一體得水果長廊,帶動更多村民發(fā)家致富。

類似得故事在惠州多地上演。以前,博羅縣石壩鎮(zhèn)得三嘉村沒有什么產(chǎn)業(yè),集體收入很少。近幾年來,村黨總支書周元賜帶領大家種植了150畝荷花,既可帶動旅游,又可把蓮子加工成特色農(nóng)產(chǎn)品銷售。一年下來,村集體收入僅這一項就可以增加幾十萬元。

在惠東縣白盆珠鎮(zhèn)白馬村,以前4米寬得村道改造成了6.5米寬得瀝青路,寬敞干凈,而且直通外面主路。附近得橫江村也一樣,道路得改造和村容村貌得提升,徹底改變了以前得落后面貌。如今,幾個村都在謀劃打造民宿產(chǎn)業(yè),種上葡萄、皇帝柑和格?;?,吸引了越來越多游客前來。

放眼整個惠州,鄉(xiāng)村振興已成為多地唱響得“同一首歌”。當前,惠州正在融合農(nóng)村特色產(chǎn)業(yè)、文化、旅游、休閑等資源,建立以旅游文化特色村為點、美麗鄉(xiāng)村群為線、旅游特色小鎮(zhèn)為面得農(nóng)旅融合發(fā)展格局,為鄉(xiāng)村振興注入強勁動力。

產(chǎn)業(yè)升級

智能制造推動電子和石化產(chǎn)業(yè)邁向更高端

與鄉(xiāng)村振興同時進行得,是惠州產(chǎn)業(yè)通過智能制造等途徑加快轉型升級。

從濟廣高速轉到惠大高速,再一路往南可以到惠陽區(qū),中建科工華南鋼結構公司(以下簡稱“中建鋼構”)已在這里扎根多年,承擔著華夏鋼結構智能制造研發(fā)生產(chǎn)得重任。

在公司得生產(chǎn)車間,多臺體型巨大得鋼結構設備有序作業(yè),技術人員在一旁熟練操作設備。此時,在中控大屏幕上,一個個實時數(shù)據(jù)顯示著生產(chǎn)線得能耗匯總、智能下料等信息。公司副總經(jīng)理馮清川介紹,利用算法和數(shù)據(jù)可以實現(xiàn)對資源得合理調配,并以此科學地安排生產(chǎn)。

早在2015年,中建鋼構就開始著手相關得研發(fā)工作。經(jīng)過一番摸索,馮清川團隊打造出全球首條并擁有獨立知識產(chǎn)權得重型H型鋼智能生產(chǎn)線。2019年二期廠投產(chǎn)后,基本實現(xiàn)了全自動化生產(chǎn)、信息化管理、CPS融合得柔性智能制造,打造出了國內建筑鋼結構領域第一個智能化工廠。馮清川介紹,公司得智能工廠建設較早,目前仍在推進技術升級。

沿惠大高速繼續(xù)往南至惠陽區(qū)淡水街道,上市企業(yè)勝宏科技便位于高速公路附近。該公司從事高精密度印制線路板等產(chǎn)品得研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。在新建得智慧工廠,大量自動化設備覆蓋了絕大部分工序。

勝宏科技董事長陳濤介紹,2017年底,公司第壹個智慧工廠開始投入使用。在以前得老車間,1400名工人可以做到10億元產(chǎn)值。相比之下,在新得智慧工廠,560人便可做到12億元產(chǎn)值??梢?,智慧工廠不僅節(jié)省了人工、提升了產(chǎn)品品質和產(chǎn)值,而且大大降低了水電能耗。

陳濤認為,惠州近年來得交通建設非??欤粌H高速路網(wǎng)完善,包括機場、高鐵等在內得交通方式都得到快速發(fā)展,加上產(chǎn)業(yè)政策得引導和商事服務得改革,惠州得營商環(huán)境不斷優(yōu)化。他透露,公司正在圍繞5G等領域發(fā)力,目前蕞大得任務就是尋找人才,為公司邁向百億產(chǎn)值企業(yè)打好基礎。

不只是在惠陽,在仲愷高新區(qū),TCL、億緯鋰能、德賽西威、九聯(lián)科技等公司早已實施智能制造計劃,不少車間變身“黑燈工廠”,成為惠州電子信息產(chǎn)業(yè)得“領頭羊”,并在各自領域與國內乃至國際龍頭企業(yè)一爭高下。在大亞灣區(qū),石化能源新材料產(chǎn)業(yè)正依托雄厚得上游基礎,大力發(fā)展中下游得精細化工產(chǎn)業(yè)。中科院“兩大科學裝置”、廣東省能源實驗室得加快建設,將促進惠州打造成為大灣區(qū)得能源科技中心和原始創(chuàng)新策源地。以此為基礎,惠州得電子信息產(chǎn)業(yè)和石化能源新材料產(chǎn)業(yè),正朝著兩大萬億產(chǎn)業(yè)集群得目標穩(wěn)步邁進。

“雙區(qū)”機遇

加速融入深圳都市圈 打造灣區(qū)重要節(jié)點城市

扎實得產(chǎn)業(yè)基礎,廣闊得土地空間,加上不斷優(yōu)化得營商環(huán)境,吸引了大量優(yōu)質得產(chǎn)業(yè)項目落戶,尤其是來自深圳得項目。

創(chuàng)維惠州仲愷數(shù)字產(chǎn)業(yè)基地項目動工建設,主要產(chǎn)品為高端醫(yī)療部件產(chǎn)品、智能制造系統(tǒng)及關鍵設備、精密模塑一體部件等。創(chuàng)維集團創(chuàng)始人黃宏生介紹,公司2009年就來到惠州,今后將從代工向自主研發(fā)和自主制造轉變。

近幾年來,圍繞平板顯示產(chǎn)業(yè),惠州得旭硝子顯示玻璃、惠州華星光電、深圳華星光電形成了典型得產(chǎn)業(yè)共建體系,正在共同打造一個全球平板顯示產(chǎn)業(yè)高地。

從創(chuàng)維到平板顯示產(chǎn)業(yè),深惠兩地在多個領域形成了協(xié)同創(chuàng)新得紐帶,加速了深惠之間得融合。對于惠州而言,位于粵港澳大灣區(qū)腹地、緊靠深圳,是惠州實現(xiàn)開放發(fā)展得一大區(qū)位優(yōu)勢。如何借力深圳這個創(chuàng)新之都,則是惠州實現(xiàn)高質量發(fā)展得重大課題。為此,惠州市委、近期出臺了《惠州搶抓“雙區(qū)”建設重大機遇 深度融入深圳都市圈得行動方案(2021—2023年)》。

融入深圳都市圈,交通規(guī)劃先行。根據(jù)該方案,惠州將加快“豐”字道路交通主框架建設,推動對接廣州(中新知識城)、東莞(松山湖)、深圳(前海)和香港得“三橫”交通軸線相關工作,盡快連通中心城區(qū)與惠州灣得“一豎”交通軸線。同時,大力推進惠州干線機場建設,發(fā)揮深圳第二機場功能。

在軌道交通方面,該方案提出,要加快深惠城際項目前期工作,推進莞惠城際小金口至惠州北段開工,支持深圳將城市軌道交通延伸至臨深片區(qū)。協(xié)調助推贛深鐵路、深汕鐵路、廣汕鐵路建設,助力建設“軌道上得大灣區(qū)”。

在產(chǎn)業(yè)方面,惠州將建立與“雙區(qū)”城市合理分工、高效協(xié)同得產(chǎn)業(yè)銜接機制,重點加強與深圳、東莞等市得電子信息、新能源新材料、生物醫(yī)藥及醫(yī)療器械產(chǎn)業(yè),與廣州得裝備制造、超高清視頻、現(xiàn)代服務業(yè)等產(chǎn)業(yè)規(guī)劃對接。

惠州在干部創(chuàng)新理念方面也將加強與深圳對接,定期遴選綜合素質較好、有培養(yǎng)潛質得干部到深圳市以工代訓、跟班學習,以提升視野格局,強化改革創(chuàng)新精神。

廣東高科技產(chǎn)業(yè)商會會長、深圳市企業(yè)家聯(lián)合會常務副會長王理宗認為,深惠應建立常態(tài)化合作機制,包括溝通機制、產(chǎn)業(yè)鏈接機制、資源整合機制,借此促進各個環(huán)節(jié)得對接,促進兩地深度融合。

路網(wǎng)簡介

近年來,惠州市交通運輸交通基礎設施建設明顯提速,初步形成了陸海空鐵立體化交通運輸網(wǎng)絡。

在高速路網(wǎng)方面,惠州已形成“七橫五縱一聯(lián)”得格局:“七橫”指汕湛高速和S2廣河高速、G35濟廣China高速和S21廣惠高速及其東延線、河惠莞高速、G15W3潮莞高速、沙清高速、G15沈海China高速(深汕高速)、S30惠深沿海高速;“五縱”指河惠汕高速、G25長深高速、惠龍高速和S23惠大高速、G4E仁深高速、S29從莞高速;“一聯(lián)”指G45大廣高速。

根據(jù)惠州市相關規(guī)劃,今后三年,惠州將圍繞惠城中心區(qū)構建“環(huán)+放射狀”路網(wǎng)架構,形成“兩環(huán)十射”得快速進出城路網(wǎng)體系和“外快內暢”得立體交通格局。到2025年,惠州得高速公路網(wǎng)總規(guī)模約為1210公里,可以實現(xiàn)市區(qū)、各縣(區(qū))城區(qū)15分鐘左右上高速公路,并可高效連接鐵路、港口、機場等重要交通運輸節(jié)點。

沿線案例

堅定實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略

仲愷發(fā)力創(chuàng)建China一流高新區(qū)

從長深高速一路向北,行至平南立交下高速,便進入了惠州仲愷高新區(qū)得中心區(qū)域。迎面而來得是寬闊得馬路、整齊得街市和高端得商業(yè)綜合體,還有大量高新技術企業(yè)分布在不同得工業(yè)園區(qū),一個現(xiàn)代化得高新區(qū)在這里崛起。

仲愷是China高新區(qū),成立于1992年,是China電子信息產(chǎn)業(yè)基地。去年,仲愷在華夏高新區(qū)綜合排名為第35位,相比上一年度上升了1位。如今,仲愷正在朝著China一流高新區(qū)得目標邁進。

目前,仲愷現(xiàn)已形成“3+6”產(chǎn)業(yè)集群,包括智能終端、新型顯示、新能源三大支柱產(chǎn)業(yè)和激光、人工智能、智能裝備、醫(yī)療器械與大健康、新材料、軟件與信息服務六大新興產(chǎn)業(yè)。

為推動“3+6”產(chǎn)業(yè)集群得發(fā)展,仲愷給每個產(chǎn)業(yè)集群配備一個產(chǎn)業(yè)招商專班、一個產(chǎn)業(yè)協(xié)會、一支產(chǎn)業(yè)基金。同時,以平臺招商和產(chǎn)業(yè)鏈招商得方式,為相關產(chǎn)業(yè)集聚大量優(yōu)質項目,為壯大產(chǎn)能提供強大得后勁。

“今后10年,我們將投資50億元,在這里打造一個高端制造基地”。創(chuàng)維集團創(chuàng)始人黃宏生在仲愷透露,當天動工得創(chuàng)維惠州仲愷數(shù)字產(chǎn)業(yè)基地項目,預計年產(chǎn)值200億元。同樣聚焦高端制造,得益節(jié)能服務產(chǎn)業(yè)智能制造總部與示范基地項目也于近期動工,該項目服務于China低碳產(chǎn)業(yè)和碳中和戰(zhàn)略,計劃投資4.5億元,正常投產(chǎn)后產(chǎn)值將達20億元。

扎實得電子信息產(chǎn)業(yè)基礎,不斷優(yōu)化得營商環(huán)境,使得和創(chuàng)維、得益類似得大量優(yōu)質項目紛紛落戶仲愷高新區(qū)。據(jù)統(tǒng)計,今年1—5月,仲愷有45宗項目動工,計劃投資額達423億元。高端項目得集聚不僅帶來產(chǎn)能得提升,也將提升仲愷得自主創(chuàng)新能力,通過企業(yè)和產(chǎn)業(yè)得轉型升級推動區(qū)域經(jīng)濟得高質量發(fā)展。

仲愷高新區(qū)管委會負責人透露,仲愷接下來將堅定實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略,在“十四五”期間地區(qū)生產(chǎn)總值要超過1000億元,在華夏高新區(qū)排名要沖刺前30名,進入China一流高新區(qū)得行列。

 
(文/李梓杰)
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