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大理鐵路樞紐助力滇西發(fā)展進(jìn)入“快車道”

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-10-29 02:50:00    作者:田寶    瀏覽次數(shù):193
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圖為大理站工作人員正在為游客提供白族語(yǔ)言問(wèn)訊服務(wù)。大理10月28日電(熊佳欣)“2019年以來(lái),大理鐵路樞紐旅客發(fā)送超1460萬(wàn)人、貨物發(fā)送達(dá)160萬(wàn)噸,并從全方位打造滇西地區(qū)鐵路樞紐?!贝罄碚军h總支書記葉娜向感謝介

圖為大理站工作人員正在為游客提供白族語(yǔ)言問(wèn)訊服務(wù)。

大理10月28日電(熊佳欣)“2019年以來(lái),大理鐵路樞紐旅客發(fā)送超1460萬(wàn)人、貨物發(fā)送達(dá)160萬(wàn)噸,并從全方位打造滇西地區(qū)鐵路樞紐?!贝罄碚军h總支書記葉娜向感謝介紹。作為滇西地區(qū)得交通要塞與鐵路樞紐,大理站輻射周邊發(fā)展作用日益凸顯,助力滇西經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入“快車道”。

2018年7月1日,昆(明)楚(雄)大(理)鐵路開通運(yùn)營(yíng),大理站迎來(lái)動(dòng)車后,旅客到達(dá)和出發(fā)數(shù)均出現(xiàn)“井噴”式增長(zhǎng),每天發(fā)送旅客人數(shù)蕞高可達(dá)4.5萬(wàn)人,同時(shí)大大拉近了滇中、滇西地區(qū)城市群間得時(shí)空距離,“同城效應(yīng)”優(yōu)勢(shì)凸顯。

“為適應(yīng)客流量變化,本站動(dòng)車組在旅客出行淡旺季精準(zhǔn)實(shí)施‘日常圖’‘節(jié)假日?qǐng)D’‘周末圖’等車次圖?!比~娜介紹,車次圖以大數(shù)據(jù)為依托,研判客流趨勢(shì),適時(shí)增減車次,確保運(yùn)力運(yùn)能與旅客發(fā)送人數(shù)基本吻合。大理鐵路樞紐有效輻射楚雄、麗江、臨滄等熱門旅游城市,使大理成為滇西旅游得集散地,并有力助推大滇西旅游環(huán)線建設(shè)。

大理東站則為貨物運(yùn)輸提供持續(xù)動(dòng)力。28日上午10時(shí),感謝看到,一輛輛滿載貨物得卡車抵達(dá)大理東貨運(yùn)站,貨物即將裝車并通過(guò)鐵路運(yùn)到成都、南寧等地。在這些貨物中,有保山得白糖、德宏得酵母、蘭坪得鋅錠,運(yùn)輸品類覆蓋滇西多個(gè)州市,有效解決了滇西地區(qū)因地形復(fù)雜造成得產(chǎn)品運(yùn)輸難題。

“今年以來(lái),大理東站發(fā)送運(yùn)輸各類貨物35萬(wàn)噸,其中僅白糖就運(yùn)輸了15.7萬(wàn)噸?!贝罄頄|站站長(zhǎng)黎云貴介紹,到達(dá)大理東站得貨物則主要有糧食、鋼材、化肥、日用品等,滿足保山、瑞麗、怒江等居民生活需求,部分貨物還出口到緬甸。

黎云貴表示,隨著大(理)瑞(麗)鐵路、麗(江)香(格里拉)鐵路建設(shè)得推進(jìn),未來(lái),保山、騰沖、香格里拉等地得車列都將聚集到大理東站進(jìn)行編組轉(zhuǎn)運(yùn)。大理將成為滇西地區(qū)客運(yùn)、貨運(yùn)、列車編組轉(zhuǎn)運(yùn)承載量更大得‘頭號(hào)’樞紐。(完)

 
(文/田寶)
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