6月24日，國新辦舉行水運(yùn)發(fā)展及2021年華夏航海日活動(dòng)籌備工作發(fā)布會(huì)，交通運(yùn)輸部水運(yùn)局負(fù)責(zé)人易繼勇透露，“十四五”期間，將聚焦內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展綱要得主要任務(wù)，繼續(xù)加大內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板得工作，預(yù)計(jì)新增及改善內(nèi)河航道里程5千公里左右，新增China高等級航道達(dá)標(biāo)里程2500公里左右，主要瓶頸和礙航得結(jié)點(diǎn)有效打通，通達(dá)范圍進(jìn)一步延伸。
易繼勇介紹，“十三五”以來，華夏內(nèi)河水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板得力度不斷加大，基礎(chǔ)建成了以長江干線、西江航運(yùn)干線、京杭運(yùn)河、長三角和珠三角高等級航道網(wǎng)為主體、干支銜接、通江達(dá)海得內(nèi)河航道體系。新升級改善內(nèi)河航道里程5千公里，新增高等級航道達(dá)標(biāo)得里程2600公里。2020年華夏內(nèi)河航道通航里程達(dá)到了12.77萬公里，其中高等級航道達(dá)標(biāo)里程1.61萬公里。
易繼勇也指出，目前內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展特別是基礎(chǔ)設(shè)施方面仍然存在不少短板，交通運(yùn)輸部計(jì)劃至2035年基本建成四縱四橫兩網(wǎng)China高等級航道2.5萬公里?！笆奈濉逼陂g，將聚焦內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展綱要得主要任務(wù)，繼續(xù)加大內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板得工作，預(yù)計(jì)新增及改善內(nèi)河航道里程5千公里左右，新增China高等級航道達(dá)標(biāo)里程2500公里左右，主要瓶頸和礙航得結(jié)點(diǎn)有效打通，通達(dá)范圍進(jìn)一步延伸。
具體看，繼續(xù)加快長江西江淮河等水運(yùn)大通道得擴(kuò)能升級，繼續(xù)完善長三角、珠三角高等級航道網(wǎng)暢通延伸。同時(shí)，穩(wěn)步推進(jìn)運(yùn)河聯(lián)通工程建設(shè)，有序推進(jìn)引江濟(jì)淮航運(yùn)工程得建設(shè)，加快西部陸海新通道平陸運(yùn)河得前期研究工作，并盡早開工建設(shè)。組織開展湘桂、贛粵運(yùn)河前期得研究論證，適時(shí)啟動(dòng)部分航段得建設(shè)。此外，繼續(xù)推進(jìn)支流高等級航道向上游支流延伸，助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
