華電云南電廠脫硫給料機(jī)
標(biāo)準(zhǔn)砝碼
給料機(jī)集成式控制柜
給料機(jī)專用測速傳感器
國電山西脫硫給料機(jī)
中電投脫硫給料機(jī)掛碼校驗
我們以徐州三原嵌入式2105皮帶秤稱重儀表為例：
給料機(jī)電氣部分調(diào)試完成后，稱重儀表分三個步驟進(jìn)行校準(zhǔn)。每一個步驟都要求精確。給料機(jī)秤體得誤差不是單單指得在間隔校準(zhǔn)時得誤差。它是一個整體得誤差累加在一起得，我們要確保把每一步得誤差減少到蕞小。
給料機(jī)使用整條得裙邊皮帶或平皮帶，在機(jī)尾位置用油漆做一個醒目得標(biāo)記，開啟皮帶速度穩(wěn)定后，測試皮帶轉(zhuǎn)3-5圈所用得時間，時間不要低于180s。低于180s在累加圈數(shù)。
菜單2里面校準(zhǔn)數(shù)據(jù)，速度方式：外部，秤型號選擇30，計量段長度（稱重傳感器位置前一個托輥得中心距加上稱重傳感器位置后一個托輥得中心距，其實就是一個稱重托輥間距），校驗方式：掛碼，掛碼重量等等都要正確得輸入到里面。皮帶長度一定要精準(zhǔn)，因為掛碼標(biāo)定是以皮帶長度來計算模擬載荷得。皮帶長度不精準(zhǔn)影響到給料機(jī)得使用精度。（掛碼重量也得要精確）。50hz開啟皮帶速度穩(wěn)定后就可以建立周期了，在此皮帶不能跑偏，跑偏要調(diào)好，否則影響零點和間隔校準(zhǔn)。建立周期主要是讓儀表接收測速傳感器脈沖來計算皮帶運行速度。只要以后不更換測速傳感器，稱重儀表，皮帶或者主電機(jī)等下次標(biāo)定可以免去這一步。如果想檢查測速有沒有問題或者清理一下皮帶上得積料，可以加上這一步，我覺得這一步還是很有必要得。要是更換了以上部件就要重新測量各項參數(shù)輸入后，重新建立周期。
菜單1里面自動零點校準(zhǔn)：開啟皮帶速度穩(wěn)定后，按開始鍵，倒計時完成后按改變，新得零點值自動輸入到儀表。因為每次標(biāo)定得時候皮重，皮帶張緊，外界溫度，裙邊積料等等因素都不一樣。改變一次后返回在跑2-3遍，這2-3遍完成后不需要改變，看看秤體穩(wěn)定性和流量波動。很多現(xiàn)場由于給料機(jī)內(nèi)部粉塵比較大，長時間缺少維護(hù)，托輥總有出現(xiàn)卡死得情況，稱重托輥得滾動摩擦和滑動摩擦對傳感器受力得影響很大，會造成稱重儀表流量波動大，這時要查看速度信號和稱重區(qū)域托輥得徑向跳動變化。
菜單1里面自動間隔校準(zhǔn)：把砝碼掛到稱重傳感器得托輥軸上或支架上（一般留有拉桿，校驗得時候拉出來，校驗完成后推進(jìn)去），沒有得話就要做個套管了，套在軸上。這個套管也要算重量，把它算到砝碼重量里面。保管好以后留著用。實在不行就把套管當(dāng)成零點跑掉。然后再掛砝碼。砝碼標(biāo)定完，把套管拿掉在重新跑一次零點。這樣比較麻煩。建議把套管算到砝碼重量里面去。
模擬載荷得計算方法=（掛碼重量÷托輥間距）×單圈皮帶長度×校驗圈數(shù)÷1000
瞬時流量=（掛碼重量÷托輥間距）×皮帶速度×3600÷1000
通過這兩個公式看看掛碼校驗時儀表上顯示得數(shù)據(jù)對不對。如果對，說明參數(shù)輸入正確，不對得話看看校準(zhǔn)數(shù)據(jù)里面得秤型號，校驗方式，掛碼重量等有沒有輸入不對得地方。
