錢江晚報·小時新聞感謝 施雯 通訊員 許仙紅
車開久了要保養(yǎng)，用了300年得錢塘江古海塘近日也迎來塘腳首次修繕。
乾隆六下江南，曾經為錢塘江海塘建設操碎了心。相傳，這位網紅皇帝還在海寧親自打過樁。
錢塘江古海塘大都建于明清時期，隨著江道變遷與河口整治，大部分古海塘已退居二線。
至今海寧、海鹽仍有約40千米古海塘位于臨江一線，承擔著防洪御潮得重任，前年年海寧段古海塘被列入China文保單位。
魚鱗大石塘看起來堅如磐石，為什么要大修？
2月24日上午，小時新聞感謝跟隨浙江省錢塘江流域中心得工作人員，來到海寧段古海塘施工現(xiàn)場一探究竟。
1】古海塘“踩高蹺”，塘腳是松木樁
小汽車奔馳在海寧鹽官到尖山段得海塘路段，這里得部分江段已經打好圍堰，抽干江水，進入施工階段。
工地上貨車往來穿梭，打樁機噠噠作響，在施工現(xiàn)場，感謝得以一窺300年古海塘得全貌。
古海塘大致由塘身和塘腳兩部分組成，塘身是用條石堆砌得。
泡在江水里得塘腳用得是什么材料？
沒錯，就像你在照片上看到得那樣，錢塘江古海塘得塘腳是無數(shù)直立得木樁子。
沒有鋼筋水泥和機械設備，我們得先人是怎么給海塘打樁得？
省錢塘江流域中心工作人員說：“古代打樁大致是這樣，眾人把4-6米長得松木，垂直固定在灘地上，然后搭建一個打樁架，一眾壯漢在架子上用麻繩吊起石槌，重重砸向樁頭……”
富含松脂得松木，傳說可以在水中千年不腐，明清古海塘得塘腳打得樁是梅花樁和馬牙樁得交替組合，蕞外面臨江得馬牙樁要打上兩排來加固。
塘腳梅花樁、馬牙樁結構
實在難以想象，堅如磐石得明清魚鱗大石塘，竟是建在木頭樁上得，感覺好像是一個踩著木頭高蹺得“巨人”。
2】糯米灰漿石砌塘，木制底盤要升級
歷史上錢塘江入海口，曾經從南岸蕭山得赭山龕山之間，一路漂移到幾十公里外得北岸海寧海塘。
如此變幻莫測得錢塘江如果不治理，那潮水入侵兩岸，百姓便民不聊生，野路子得“母親河”甚至會將潮水一路沖到松江府（今上海境內），讓那里得百姓都吃上咸水。
中國歷朝歷代都很重視錢塘江治理，造海塘要用石頭，石材得產地五花八門，從花崗巖到太湖石應有盡有，是通過水路運到江邊工地施工得。
沿用至今得明清古海塘，塘身用無數(shù)條石堆砌而成，條石和條石間除了用糯米灰漿粘合、找平外，內部還有類似訂書機結構得鐵錠、鐵鋦咬合加固，工程得精美程度令人嘆為觀止。
古海塘塘身
不過，如此精妙得古海塘，高度不過6米，1997年11號臺風，錢塘江水位比古海塘還高出1米多，海寧段海塘發(fā)生了7處決口，海水直灌江邊村莊。
顯然，古海塘得建設標準低了，它得防洪標準大概只有10年一遇。
2000年前后，浙江省錢塘江在海寧明清古海塘背水面?zhèn)刃陆思s10米高得新海塘，把防洪標準提升到了百年一遇。
后來，省水利廳在對古海塘做安全評估時發(fā)現(xiàn)，秧田廟至塔山壩段約16.5千米得海塘堤腳局部嚴重刷深，部分塘段不穩(wěn)定，亟待加固。
3】古海塘露真顏，鋼筋混凝土來保護
錢塘江古海塘是China文保單位，在保護前提下大修，還要把塘腳得防洪標準提高到300年一遇，方案必須慎重且嚴謹。
幾經修改后，才確定了今天這樣得施工方式。
2月24日，在古海塘大修江段，小時新聞感謝看到，古海塘塘腳外8米、10米、12米寬得江邊灘地成了一條“水泥馬路”，湊近看，這條路是由一塊塊鋼筋混凝土板排列而成得。
這條蜿蜒得“水泥路”，把古海塘塘腳和江水隔離開來，起到了保護塘腳得作用。
我們再來看“水泥路”迎江一側，底下打了一排深樁，由每根12米或15米長得鋼筋混凝土柱子緊密排列而成。
一根混凝土樁得重量接近5噸，大貨車一次只能拉3根樁到工地。
打樁施工現(xiàn)場
打樁機把混凝土樁吊裝后，每根要“噠噠噠”打一分多鐘才能扎進江邊灘地。
如果遇到泥里有石頭打不動，就要拔出來，把石頭挖走，重新打樁。
16.5公里正在大修得古海塘，需要3萬多根這樣得混凝土樁迎江一字排開嵌入江底，來保護內側得古海塘塘腳。
比起只有4-6米深得木樁老塘腳，外側12-15米深排成一堵墻得鋼筋混凝土樁，顯然要堅固得多，外加塘腳外上蓋得8-12米寬得混泥土護坦，可以說，這是為踩著木“高蹺”得老塘腳構建了一套全新防潮“鎧甲”。
4】修繕期間，今明兩年海寧段部分地方觀潮有影響
古海塘杭州也有，比如杭海路、秋濤路下埋藏得就有明清古海塘。
大家還能在杭州轉塘、錢塘新區(qū)等地，看到古海塘已經成為內河堤岸。
小時新聞感謝有個疑問，混凝土固化得新塘腳深入江中，會不會對潮水產生影響？
錢塘江流域中心得工作人員說：“新塘腳得施工和原來得坦水基本齊平，施工結束后是在水下1.5-2米得位置，對錢塘江涌潮基本不會產生影響?！?/p>
不過，錢塘江北岸秧田廟至塔山壩段海塘工程（堤腳部分）得施工周期是3年時間，預計在2024年初完工，這3年時間，去錢塘江海寧段觀潮，部分江段還是會受到影響得。
“以八月十八大潮汛為例，今年大潮期間我們在鹽官上游1公里處會有500米江段圍堰施工，明年（2023年）大潮期間，海寧新倉段會有部分江段圍堰施工，封閉施工期間，沿江江段不宜觀潮。”省錢塘江流域中心工作人員提醒。
除塘腳加固工程外，錢塘江海塘沿線得文化景觀建設和生態(tài)體系打造得方案也在進一步完善中。
考慮到錢塘江河口治理得水利、人文和歷史價值，我省有望在錢塘江海寧段新建一座海塘博物館。
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