當(dāng)我們還在為某款車型加增了某項安全配置而豎起大拇指時，殊不知可能這項配置卻是國外要求強制安裝的標(biāo)配，只不過在我國沒有任何條文規(guī)定，增配全靠企業(yè)良心，那么你知道哪些配置是歐美法律強制要求安裝，而國內(nèi)卻未做要求的安全配置嗎？
對于安全配置，在國內(nèi)來說向來沒有舒適性配置吃香，可以少倆安全氣囊但一定要有中控大屏慕，可以沒有防撞梁但一定要有電動座椅調(diào)節(jié)。沒錯，正是因為部分車型沒有真正從國內(nèi)需求角度去多多增配舒適性配置，因此而導(dǎo)致銷量不佳的案例有很多。
自動剎車輔助系統(tǒng)AEB
自動剎車輔助系統(tǒng)對于常跑高速的朋友非常實用，畢竟再牛的老司機也躲不過開車犯困的問題。而且這項配置對于在市區(qū)開車的朋友也比較實用，平常開車難免會看下手機或者看到美女走下神。很多時候，危險就發(fā)生在一瞬間，當(dāng)危險出現(xiàn)時如果車主沒有進行制動行為，AEB會強行介入工作。
這項安全配置在國內(nèi)絕對是按需安裝，甚至不少消費者連這項安全配置都沒聽過。對于消費者不關(guān)注的，廠商自然是能省則省了，而且很多買了這項配置的朋友甚至都不知道自己有配置，日常行車時還會把它關(guān)閉。
ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)
ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)強制要求安裝的國家有很多，目前美國、加拿大和歐盟國家都明文規(guī)定了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)必須是出廠標(biāo)配，其中美國作為交通安全意識最好的國家，早于2011年就開始強制，而歐洲則是于2014年也跟上了美國的步伐。
據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，從2014年強制安裝ESP之后，僅一年時間內(nèi)，ESP在歐洲就阻止了超過30000起交通事故，挽救生命更是不計其數(shù)。值得注意的是，那是實施后僅一年，路上還有半數(shù)以上是沒有ESP的車型在跑，如果所有車都安裝有ESP，效果應(yīng)該更為顯著。
