剛剛合肥11月10日電（感謝劉菁、馬姝瑞、汪海月、吳慧珺）面積相當(dāng)于16個(gè)足球場(chǎng)得車身車間里，800余臺(tái)機(jī)器人協(xié)同操作，可以同時(shí)進(jìn)行六種車型得柔性生產(chǎn)……在歷時(shí)一年多得整體施工建設(shè)后，位于安徽省合肥市得大眾安徽MEB工廠即將完工。未來(lái)，這里將批量生產(chǎn)綠色、智能純電動(dòng)車型。
“中國(guó)是世界蕞大得電動(dòng)汽車單一市場(chǎng)，也是大眾集團(tuán)全球業(yè)務(wù)中不可忽視得一個(gè)重要板塊?！贝蟊娖嚕ò不眨┯邢薰綜EO葛皖鏑日前在接受剛剛感謝專訪時(shí)說(shuō)，“我們計(jì)劃于2023年底前在中國(guó)正式投產(chǎn)大眾安徽第壹款新能源車型?！?/p>
萬(wàn)里之外，大眾集團(tuán)總部所在地德國(guó)，中國(guó)新能源車企蔚來(lái)上月在柏林召開發(fā)布會(huì)，宣布將在德國(guó)、荷蘭、丹麥、瑞典四個(gè)China建立由產(chǎn)品和服務(wù)構(gòu)成得完整運(yùn)營(yíng)體系。
蔚來(lái)計(jì)劃于2022年底前在歐洲建成20座換電站，到2023年底，這一數(shù)字有望達(dá)到120座。
2022年7月4日拍攝得建設(shè)中得大眾安徽MEB（模塊化電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)）工廠車身車間。剛剛發(fā)
中國(guó)于上年年提出加快構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)得新發(fā)展格局。新能源汽車產(chǎn)業(yè)是開放得中國(guó)市場(chǎng)與世界“相向而行”中蕞具代表性得產(chǎn)業(yè)之一。
報(bào)告在談到推進(jìn)高水平對(duì)外開放時(shí)提出，依托中國(guó)超大規(guī)模市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，“以國(guó)內(nèi)大循環(huán)吸引全球資源要素，增強(qiáng)國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)兩種資源聯(lián)動(dòng)效應(yīng)，提升貿(mào)易投資合作質(zhì)量和水平。”
數(shù)據(jù)顯示，自2015年起，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)不錯(cuò)連續(xù)7年位居世界第壹。2018年，中國(guó)取消了新能源汽車外資股比限制。
成為國(guó)內(nèi)可能排名第一家外商獨(dú)資整車制造企業(yè)得特斯拉，短短一年內(nèi)就在上海完成了建廠、生產(chǎn)、交付，并深度投入中國(guó)潛力巨大得內(nèi)需市場(chǎng)。
超大市場(chǎng)規(guī)模疊加制度型開放等紅利，吸引越來(lái)越多得外資車企不約而同加快在中國(guó)增資擴(kuò)產(chǎn)。
9月16日，在匈牙利比奧托爾巴吉，一輛蔚來(lái)汽車停放在換電站中。剛剛發(fā)
今年6月，寶馬集團(tuán)在沈陽(yáng)得第三座整車工廠華晨寶馬里達(dá)工廠正式開業(yè)。同月，計(jì)劃投資額超300億元得奧迪一汽新能源汽車項(xiàng)目正式在長(zhǎng)春開工。
緊臨大眾安徽MEB工廠，包括一座電池系統(tǒng)工廠在內(nèi)得供應(yīng)商園區(qū)正在建設(shè)中，目前已有17家大眾安徽合作企業(yè)入駐。而在大眾安徽已就位得260家生產(chǎn)供應(yīng)商中，有16家為安徽本土企業(yè)，另有37家供應(yīng)商已隨大眾來(lái)到安徽并在此投資。
“我們與位于合肥得沖壓車間供應(yīng)商建立了堅(jiān)定得合作伙伴關(guān)系，同時(shí)，大眾集團(tuán)還投資了位于合肥得電池制造商國(guó)軒高科，并將安徽本地得供應(yīng)商整合到大眾集團(tuán)全球供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)中?！备鹜铉C說(shuō)。
今年9月，寧德時(shí)代與寶馬集團(tuán)宣布達(dá)成一項(xiàng)長(zhǎng)期協(xié)議，從2025年開始，寧德時(shí)代將為寶馬集團(tuán)“新世代”車型架構(gòu)得純電車型供應(yīng)圓柱電池。此前，寶馬集團(tuán)與河鋼集團(tuán)簽署合作備忘錄，從2023年中期開始，寶馬沈陽(yáng)生產(chǎn)基地量產(chǎn)車型將逐步使用河鋼集團(tuán)得低碳汽車用鋼。
在外資車企深耕中國(guó)市場(chǎng)得同時(shí)，中國(guó)新能源汽車也在加速“駛”入海外市場(chǎng)。
6月23日拍攝得華晨寶馬里達(dá)工廠（無(wú)人機(jī)照片）。剛剛感謝楊青 攝
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布得數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，中國(guó)汽車企業(yè)出口汽車211.7萬(wàn)輛，超過(guò)2021年全年出口量，其中新能源汽車出口38.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)1倍。
在匈牙利，蔚來(lái)投資建設(shè)得第一個(gè)海外工廠宣布于9月投入運(yùn)營(yíng)。這個(gè)占地約1萬(wàn)平方米得蔚來(lái)能源歐洲工廠將主要生產(chǎn)為電動(dòng)汽車提供電池更換服務(wù)得換電站。
在泰國(guó)，根據(jù)比亞迪和泰國(guó)當(dāng)?shù)毓竞炇鸬孟嚓P(guān)協(xié)議，比亞迪全資投資得第一個(gè)海外乘用車工廠將于2024年開始運(yùn)營(yíng)，年產(chǎn)15萬(wàn)輛電動(dòng)乘用車，主要銷往泰國(guó)本土市場(chǎng)，同時(shí)輻射周邊東盟China及其他地區(qū)。
“比亞迪提供了從能源得獲取、存儲(chǔ)到應(yīng)用得新能源整體解決方案，在助力全球治理空氣污染、實(shí)現(xiàn)碳中和得同時(shí)，走出一條自主創(chuàng)新和全面開放創(chuàng)新之路?！痹诤戏逝e辦得2022世界制造業(yè)大會(huì)上，比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福說(shuō)。目前，比亞迪生產(chǎn)得電動(dòng)車已進(jìn)入到挪威、巴西、澳大利亞等70多個(gè)China和地區(qū)。
投資中國(guó)、看好中國(guó)，與中國(guó)得汽車伙伴互利共贏、共同成長(zhǎng)，已成為全球車企得堅(jiān)定共識(shí)?！拔覀冋诓粩嗤卣寡邪l(fā)團(tuán)隊(duì)，快速調(diào)整研發(fā)戰(zhàn)略，專門為中國(guó)消費(fèi)者開展創(chuàng)新研發(fā)?！备鹜铉C說(shuō)。
寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂在中國(guó)新能源汽車發(fā)展高層論壇（2022）上表示，寶馬集團(tuán)作為全球領(lǐng)先得高端汽車制造商，“對(duì)中國(guó)供應(yīng)鏈得實(shí)力和韌性充滿信心?！?/p>
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