對(duì)付一個(gè)汽車品牌的旗下多款車型而言，低一級(jí)其余頂配車型每每與高一級(jí)其余入門車型價(jià)錢堆疊，這就為消費(fèi)者拋出了一個(gè)困難：該選“雞頭”照樣“鳳尾”呢？在全新5系上市以后，這個(gè)成績(jī)異樣擺在了寶馬行政級(jí)轎車的潛伏客戶眼前。
今朝540Li行政型（以下簡(jiǎn)稱540Li）沒有優(yōu)惠，而7月剛上市的2018款730Li搶先型（以下簡(jiǎn)稱730Li）德律風(fēng)報(bào)價(jià)可優(yōu)惠12%，裸車價(jià)錢約79萬元。聯(lián)合以往老款730Li多達(dá)26%的優(yōu)惠幅度來看，兩者的價(jià)錢區(qū)間將會(huì)在將來很長(zhǎng)一段時(shí)間，處于統(tǒng)一數(shù)量級(jí)。從根本參數(shù)來看，高一級(jí)其余7系在車身尺寸上占領(lǐng)上風(fēng)，而能源更強(qiáng)的540Li機(jī)能更精彩。疾速跳轉(zhuǎn)形狀 內(nèi)飾 空間 能源 頤養(yǎng)
形狀比較
雷同的開眼角頭燈、霍式拐角，和前翼子板透風(fēng)口等計(jì)劃，讓5系與7系領(lǐng)有許多配合特性，加之兩者的車身長(zhǎng)度和軸距僅相差163mm和102mm，對(duì)付不熟悉的同伙來講，如果不同時(shí)把它們放在一起，還真不容易看出究竟是7系照樣5系。
