蘇系列戰(zhàn)機的滿意表現(xiàn)，沒有讓那些科研人員停下探索的腳步，曾經(jīng)有一種獨特的前掠翼戰(zhàn)機，這就是蘇-47戰(zhàn)斗機。它曾作為第五代戰(zhàn)斗機F-22未來的對手而名噪一時。
蘇-47的最大特點就是前掠翼設(shè)計，整機看上去很科幻的感覺，但是在試飛時，蘇47卻表現(xiàn)出了超強的機動性，實用性也比其他戰(zhàn)機更可靠。這是因為前掠翼設(shè)計不僅降低了機翼的彎曲載荷，還提高的升力系數(shù)，降低了機動時的誘導(dǎo)阻力。讓其能夠短距起降，空中翻滾以及近距離格斗動作也變得更加容易。而且大展弦比機翼還有增大航程的好處。
蘇-47不僅具有良好的低空低速機動能力和超機動能力，還裝備了自動化程度很高的操縱系統(tǒng)和火控系統(tǒng)，故飛機可完成0速的機動動作。也可在保持航跡不變的情況下，完成0半徑的轉(zhuǎn)彎和完成0半徑的筋斗，在空戰(zhàn)中機頭可以隨時指向敵機，并實施攻擊。
蘇-47在設(shè)計上也十分重視“隱身”能力，在飛機外形設(shè)計上大量采用包容、蔽擋、散射和冷卻技術(shù)。飛機的雷達反射信號和紅外信號非常小，另外飛機上還裝有各種主動和被動干擾技術(shù)和欺騙技術(shù)，因此，可以達到敵機無法發(fā)現(xiàn)的程度。美國國會國家防御戰(zhàn)術(shù)飛機分會負責(zé)人曾說蘇47將變成可怕的對手，戰(zhàn)勝f22也未必不可能。
那么這么好的飛機為什么生產(chǎn)一架就銷聲匿跡了呢，后來由于缺乏經(jīng)費，設(shè)計太過超前，以現(xiàn)有的技術(shù)，無法掌控其在實戰(zhàn)中帶來的風(fēng)險等等原因擱淺了。
