作為俄羅斯蘇27系列戰(zhàn)機(jī)的終極改進(jìn)型號(hào)，蘇35戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)開始陸續(xù)交付中俄空軍。這款戰(zhàn)機(jī)為何被稱為“終極側(cè)衛(wèi)”？
首先，蘇35是針對(duì)蘇27原本機(jī)體存在的設(shè)計(jì)缺陷進(jìn)行大改得來的。不同于俄羅斯的蘇27sm和中國的殲11b，蘇27sm、殲11b的改進(jìn)僅限于對(duì)戰(zhàn)機(jī)的航電系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行有限程度的改進(jìn)，戰(zhàn)機(jī)的整體結(jié)構(gòu)仍然是老蘇27的底子，而蘇35則是從內(nèi)部構(gòu)架進(jìn)行的徹徹底底的大改，不過其外表上仍然是傳統(tǒng)蘇27的樣子，因此普通人很難分辨出蘇27、蘇35有何區(qū)別。早期蘇27因?yàn)闄C(jī)體及雷達(dá)超重等原因，對(duì)機(jī)身內(nèi)部框架進(jìn)行了減重處理，大幅度降低了蘇27的機(jī)體強(qiáng)度和抗過載能力，使得早期蘇27的使用壽命僅有2500小時(shí)，甚至不到美系f15戰(zhàn)機(jī)的一半。而蘇35在經(jīng)過一系列的結(jié)構(gòu)改進(jìn)加強(qiáng)后，滿載荷情況下其使用壽命大幅增長到6000小時(shí)！已然達(dá)到甚至超過西方同類戰(zhàn)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)然，為了達(dá)到這一標(biāo)準(zhǔn)蘇35也付出了一重量定代價(jià)，其空重由蘇27的16.5噸增長到18.5噸左右，好在其換裝的117s發(fā)動(dòng)機(jī)在推力上較比前代有所加強(qiáng)，最大推力達(dá)到140.5kn，彌補(bǔ)了機(jī)體重量增加帶來的飛行性能下降問題。
早期的蘇27因?yàn)闄C(jī)翼設(shè)計(jì)等原因造成戰(zhàn)機(jī)滾轉(zhuǎn)性能及可控攻角不佳，而蘇35在設(shè)計(jì)時(shí)采用了利用矢量噴口以此來改善滾轉(zhuǎn)和可控攻角差的問題。同時(shí)，蘇27的飛控設(shè)計(jì)是仰俯控制，采用電傳系統(tǒng)，而其水平控制仍然采用機(jī)械傳控，這就造成其水平敏捷性不佳，而蘇35采用了四余度電傳操作系統(tǒng)，有效提高了蘇35的敏捷性。
航電方面蘇35同樣采用了俄羅斯最新的技術(shù)，雷達(dá)由老式的n001換為了n001e無源相控陣?yán)走_(dá)，搜索距離、抗干擾能力和多目標(biāo)攻擊能力大大增強(qiáng)，而其座艙也使用了全新設(shè)計(jì)的玻璃化座艙，減少了飛行員的工作量。
在增強(qiáng)了原本蘇27就很優(yōu)秀的機(jī)動(dòng)性同時(shí)，蘇35彌補(bǔ)了蘇27在敏捷性、航電設(shè)備、機(jī)體強(qiáng)度等方面的缺陷，使其成為了沒有弱點(diǎn)的最強(qiáng)三代機(jī)。在對(duì)抗f22等四代機(jī)時(shí)其也擁有著航程遠(yuǎn)、武器數(shù)量多、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)、其綜合性能使其絕對(duì)稱得上是最強(qiáng)“終極側(cè)衛(wèi)”！
