簡單的回答：因為上馬是個良心賽事——很多跑友都這么贊嘆。
有趣的是，上馬報名費似乎一直都是北馬的5折。
筆者跑步5年，上馬每年都參加。2012、2013年報名費更低，只要60元，外加100元芯片押金；而當時北馬報名費已經達到120元。
后來北馬一下暴漲到200元，而上馬僅僅上調到100元，且一直保持至今，很讓人感動。
像上馬這樣擁有所有國內外頂級認證和良好口碑的熱門賽事，堪稱“皇帝女兒不愁嫁”，哪怕報名費漲到200元，名額要報滿肯定也是毫無問題，主辦方收入就可以輕松增加兩三百萬。
究其根本原因，馬拉松比賽不靠報名費賺錢。正如筆者曾經指出的，對賽事運營商來說，一兩百塊的馬拉松報名費其實只是小錢，賺錢主要靠商務合作——拉企業(yè)贊助。
有人曾為2016年西昌馬拉松算了一筆賬，發(fā)現(xiàn)報名費基本只夠用來支付獎金。
而早在2013年，北京馬拉松年總營業(yè)收入就已經接近3000萬元，成為中國收入最高的單日比賽。
光靠參賽者的報名費，顯然達不到那么多。按3萬名參賽選手，哪怕按每人平均100元計算（當時還有短程項目），報名費總收入也就是300萬元。
其他賽事的情況大致相同。杭州、廣州等國內多個馬拉松比賽的賽事運營商、香港上市公司智美集團高管曾透露，國內馬拉松比賽大部分收入只能依靠贊助商，B2C（主要是報名費）只占10%左右。
而且這是一樁蠻賺錢的生意，據2015年9月《》報道，智美集團年報顯示，2015年上半年該集團賽事運營收入1.07億元，增長49.9%，毛利率高達62.6%。
以該集團運營的杭州馬拉松（2014年）為例：成本1200萬元，收入2000余萬元。
再以無錫馬拉松為例。經過短短三年的悉心經營，這個由幾個跑步愛好者合伙組建的新創(chuàng)公司承辦的年輕賽事，已成為公認口碑最佳的國內馬拉松賽事之一，美譽度甚至超過許多官辦老字號。
去年11月，無錫馬拉松賽事總監(jiān)申桐在接受筆者專訪時表示，匯跑去年經辦13場比賽，比較有名的包括無錫馬拉松、TNF100、大五臺和康保草原馬拉松。
他們年營業(yè)額在3000萬到5000萬左右，但利潤率非常不穩(wěn)定；三年做下來，第一年賠錢，第二年打平，第三年掙錢。
像北馬、上馬這樣的大比賽，贊助商都多達十幾、數十家，分多層等級，涉及金融、汽車、鐘表（計時）、珠寶（獎牌）、保險、飲料、運動補給、快餐食品等等多個行業(yè)，每家企業(yè)贊助的現(xiàn)金（比賽物資不算）至少應該是十萬起跳。
所以說，不漲價的上馬并不是傻瓜，它的策略其實極其高明：與其和跑友計較一兩百塊小錢，不如通過多找?guī)准掖筚澲?，或者上調贊助費來增加營收。
而這樣做換來的好處，肯定會讓贊助商和（上馬運營商是官辦企業(yè)）大大開心：
一、為賽事贏得“良心”、“大度”和“物美價廉”的上佳口碑、吸引到的全國關注千金難買。
二、促進本地居民健康，為節(jié)省遠比幾百萬不知多多少的醫(yī)藥費和誤工成本，提高的生產率也能轉化為稅收。
三、吸引更多外地跑者前來參賽，有助于推動本地消費經濟。
上馬證明了一點：馬拉松比賽收費低廉，照樣可以辦成既優(yōu)質又賺錢的賽事。
（洪立）
