近日：讀特
還有9天就過年了，往年得人們可能早已買好了回家得車票，又或許已經(jīng)踏上了回家得旅途。但今年因各地倡導(dǎo)“就地過年”以及深圳1月初得疫情，這個(gè)春節(jié)，對(duì)于696名不回家過年得深圳動(dòng)車人來說，格外不同。
他們是否有很多心里話想說？是對(duì)父母得牽掛、對(duì)親人得惦記、對(duì)愛人得傾訴還是對(duì)自己得鞭策？
“烽兒，今年回家過年么？”
“春運(yùn)來了，今年過年不回家?！?月17日晚，90后董高烽放下媽媽得電話全神貫注地指揮著一列列動(dòng)車出入庫。
今年30歲得董高烽自2014年從鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)就來到鐵路這塊熱土，成為廣州動(dòng)車段深圳動(dòng)車所得一名動(dòng)車調(diào)度員。初來乍到，人生地不熟得工作環(huán)境不但沒有讓這個(gè)90后小伙子退縮，反而使他更加珍惜機(jī)會(huì)，不斷自學(xué)動(dòng)車組業(yè)務(wù)知識(shí)，重活累活沖在前，加班加點(diǎn)搶著干，漸漸得收獲了師傅們得稱贊，一步一步實(shí)現(xiàn)著自己得高鐵夢(mèng)。
據(jù)了解，深圳動(dòng)車所主要擔(dān)當(dāng)京廣高鐵、杭深高鐵以及廣深港高鐵動(dòng)車組運(yùn)用檢修任務(wù)，加上去年年底剛剛開通得贛深高鐵，今年春運(yùn)上線動(dòng)車組73組，高峰期85組，夜班檢修29組，比往年同比增加了6組，開行動(dòng)車組65對(duì)，平均每5分鐘就要開出一列動(dòng)車組。面臨任務(wù)增多、壓力蕞重、困難蕞大，696名動(dòng)車人克服重重困難，頂住種種壓力，牢固樹立“迎難而上、迎難克堅(jiān)、迎難攻關(guān)”得大局意識(shí)，全力以赴做好“春運(yùn)大考”。
據(jù)悉，深圳動(dòng)車所95%職工得家都不在深圳，有廣州得、湖南得、四川貴州得，甚至還有離家千里得東北和內(nèi)蒙古得，“但這群90后小伙子為了這個(gè)共同得心愿，把回家一推再推?！敝魅梧嚺d建這樣向感謝介紹道。
王建雄是深圳動(dòng)車所檢修二班黨員工長，比他小一歲得妻子張?jiān)］x是廣州車輛段5T監(jiān)控分析中心，說起這小兩口得家庭生活，十多年來就像一個(gè)招待所，你回我走，我在你不在，聚少離多，特別是節(jié)假日，孩子常常都只能跟在老人身邊過年。
還有陳東，深圳動(dòng)車所技術(shù)組技術(shù)員，去年10月新婚燕爾，本來想著這個(gè)春節(jié)完全可以回貴州老家跟妻子團(tuán)聚度蜜月，但春運(yùn)任務(wù)下達(dá)時(shí)，他還是主動(dòng)請(qǐng)纓，“我是黨員，我先上?！倍笥职l(fā)了一整夜得信息，請(qǐng)妻子理解。
他們…就是深圳動(dòng)車人，為了把旅客安全送回家團(tuán)圓，而舍小家為大家。2022年春運(yùn)，“春”有新意，“運(yùn)”承平安，動(dòng)車人回家得路雖然漫長，但心之所屬，心在哪，年便在哪，家便在哪。
（原標(biāo)題《春運(yùn)“趕考”，我們?cè)诼飞稀罚?/p>
（感謝分享：深圳特區(qū)報(bào)感謝 段琳筠 通訊員 沈仕民 陳思穎 文/圖)
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