5月16日，北京市重大項目辦消息顯示，北京地鐵16號線20標紅蓮南里-麗澤商務區(qū)明挖區(qū)間結構澆筑完成，右線盾構機順利接收，16號線紅蓮南里站—麗澤商務區(qū)站區(qū)間雙線貫通（以下簡稱紅麗區(qū)間）。紅麗區(qū)間貫通也為7月20日“短軌通”創(chuàng)造了有利條件（短軌通指得是鋼軌已經(jīng)鋪設完成。要實現(xiàn)“通地鐵”，需要一節(jié)節(jié)得“短軌條”來搭建起地鐵“專用道”）。
麗澤商務區(qū)站是16號線年底通車段最主要制約點，該站與麗澤城市航站樓一體化施工，基坑總土方量約42萬立方米。而紅麗區(qū)間雙線貫通也助力了16號線年底通車段。
具體來看，地鐵16號線地鐵北起北安河，南至宛平城站，北段（北安河至西苑段）全長20公里、10座車站已于2016年底開通。上年年年底，北起西苑站，南至甘家口站得16號線中段也正式開通，并與北段貫通運營。去年年底，玉淵潭東門站也實現(xiàn)開通運營。此前，據(jù)北京市重大項目辦消息顯示，明確16號線南段計劃今年開通。
16號線得建設將極大得便利周邊居民得出行，提高區(qū)域公共交通服務條件，從而帶動周邊經(jīng)濟得發(fā)展。
