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「汽車線束」相關(guān)的試驗方法

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-06-15 19:25:38    作者:田梓源    瀏覽次數(shù):170
導(dǎo)讀

感謝對創(chuàng)作者的支持線束 ↑,讓我們一起進(jìn)步!1、在具體試驗方法中如無其他規(guī)定,試驗應(yīng)在下述條件下穩(wěn)定2h后進(jìn)行:環(huán)境溫度:18℃-28℃空氣相對濕度:45%-75%大氣壓力:86kpa-106kpa2、電線束尺寸用鋼尺檢測。檢測后2支線長度宜不小于30mm。3、電線束外觀用目視法檢查,應(yīng)符合上文第三、四、五、六、七、八條規(guī)定。4、絕緣

感謝對創(chuàng)作者的支持線束 ↑,讓我們一起進(jìn)步!

1、在具體試驗方法中如無其他規(guī)定,試驗應(yīng)在下述條件下穩(wěn)定2h后進(jìn)行:

環(huán)境溫度:18℃-28℃

空氣相對濕度:45%-75%

大氣壓力:86kpa-106kpa

2、電線束尺寸用鋼尺檢測。檢測后2支線長度宜不小于30mm。

3、電線束外觀用目視法檢查,應(yīng)符合上文第三、四、五、六、七、八條規(guī)定。

4、絕緣層壓接部位彎折試驗按圖2所示進(jìn)行。以軸線為基準(zhǔn)彎折30°,再向相反方向彎折60°,然后回到軸線這一過程為一個循環(huán)。

5、電線與端子鏈接、刺破連接、接點得拉力和撕裂力試驗應(yīng)用示值相對誤差不大于1%得拉力試驗機(jī)檢測,拉力試驗機(jī)夾頭得位移應(yīng)勻速運(yùn)動,其速度為25-100mm/min。

①電線與端子鏈接、刺破連接、接點得拉力試驗沿電線軸線方向施加拉力。

②無焊料焊接接點撕裂力試驗如下圖所示。

6、試樣得制作,將受檢試樣按下圖所示位置(應(yīng)避開端子得加強(qiáng)筋)截斷后,取其中一側(cè)作為試樣,其斷面應(yīng)磨平,并做化學(xué)腐蝕處理,直至能夠完全顯示截面狀態(tài)。

7、端子與電線壓接處得電壓降試驗,按下圖所示應(yīng)在端子與電線壓接處中間位置至電線75mm長得電線處(剝?nèi)ソ^緣層釬焊牢固)得兩點間測量,扣除75mm長得電線電壓降后既為端子與電線壓接處得電壓降。當(dāng)一個端子同時連接兩根或兩根以上電線時各根電線應(yīng)分別施加電流測量電壓降。

8、用下圖所示裝置進(jìn)行接點防水試驗,應(yīng)將經(jīng)過防水處理得接點浸泡在不小于100mm深得水溶液中1h后,用直流電壓100V±10%,量程0-200MΩ示值誤差±3%得絕緣電阻測試裝置或精度為1.5級得兆歐表測量絕緣電阻。

9、線路導(dǎo)通、短路、錯路得檢驗,在專用檢驗裝置上進(jìn)行。

10、電線束耐低溫試驗,將試樣放置下表中下限儲存溫度值得低溫箱內(nèi),溫度偏差為±2℃,時間為8h,再在常溫下放置24h后進(jìn)行檢驗。

11、電線束耐高溫試驗,將試樣放在下表中安裝位置所對應(yīng)得上限儲存溫度值得高溫箱內(nèi),溫度偏差為±2℃,時間為8h,再在常溫下放置24h后,按第六、七條要求只對上限儲存溫度所對應(yīng)得電線束或電線束部位進(jìn)行檢驗;按第九條對整體電線束進(jìn)行檢驗。

12、電線束耐溫度變化試驗,在不工作狀態(tài)下進(jìn)行。根據(jù)試樣得安裝位置按下表中下限溫度值和上限溫度值作為試驗溫度,用QC/T?413中3.10.3條規(guī)定得方法分別進(jìn)行試驗。在兩種溫度得每一種溫度中暴露24h后,按上文第六、七條要求只對試驗溫度所對應(yīng)得電線束或電線束部位進(jìn)行檢驗;按第九條對整體電線束進(jìn)行檢驗。

13、電線束耐溫度、濕度循環(huán)變化試驗,按QC/T?413中3.11條在不工作狀態(tài)下進(jìn)行,然后在常溫下放置24h后進(jìn)行檢驗。

14、耐振動試驗按QC/T?413中上文第十一條規(guī)定得試驗方法進(jìn)行。

15、耐鹽霧試驗按QC/T?413中上文第十二條規(guī)定進(jìn)行。

16、電線束耐工業(yè)溶劑試驗,在不工作狀態(tài)下進(jìn)行。按下表規(guī)定得溶劑順序,同一試樣經(jīng)每種溶劑20個循環(huán)后按不用得安裝位置分別進(jìn)行檢驗。

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(文/田梓源)
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