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三湘都市報(bào)·新湖南客戶端全已更新感謝 卜嵐 實(shí)習(xí)生 周逸婷 劉燦
“‘雙名校’、‘雙地鐵’誠(chéng)意登記中?！苯?，長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線載客運(yùn)營(yíng)，不少樓盤(pán)人氣開(kāi)始提升。隨之而來(lái)得，是以地鐵為賣點(diǎn)得樓盤(pán)營(yíng)銷大戰(zhàn)。一些“地鐵盤(pán)”小區(qū)業(yè)主們紛紛表示，坐等房?jī)r(jià)升值。“出門(mén)就是地鐵，以后周邊租金估計(jì)也要漲一波！”
不過(guò)，所謂得“地鐵盤(pán)”貨真價(jià)實(shí)么？什么才是真正得“地鐵盤(pán)”？6月30日，三湘都市報(bào)感謝展開(kāi)走訪。
（在長(zhǎng)沙一項(xiàng)目營(yíng)銷中心，有不少市民正在感謝原創(chuàng)者分享購(gòu)房事宜。）
不少樓盤(pán)地鐵營(yíng)銷早已開(kāi)啟
“以前旅游去機(jī)場(chǎng)，打車要花費(fèi)100元左右，路上還常常堵車。6號(hào)線正式通車后，只要8元就能地鐵直達(dá)，真得很方便！”長(zhǎng)沙夢(mèng)想新天地業(yè)主鄧女士說(shuō)，這幾天業(yè)主群里就“炸了鍋”，紛紛表示自己買(mǎi)對(duì)了房。
地鐵一響，黃金萬(wàn)兩。“地鐵盤(pán)”有著潛在升值空間，為此有不少樓盤(pán)，以此為營(yíng)銷賣點(diǎn)。
“沿線站點(diǎn)居家必備指南，長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線今日載客運(yùn)營(yíng)。有‘醫(yī)’有靠，健康無(wú)憂”、“無(wú)縫實(shí)現(xiàn)地鐵一城通，建筑面積約37-49平方米現(xiàn)房公寓”、“地鐵6號(hào)線，直達(dá)黃花機(jī)場(chǎng)，‘雙地鐵’交匯中塘站，梅溪湖利好再兌現(xiàn)”、“地鐵6號(hào)線已載客運(yùn)營(yíng)，自貿(mào)‘吸金王’，掘金美食經(jīng)濟(jì)”……
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，6號(hào)線周邊有約20個(gè)樓盤(pán)，包含綠城招商·桂語(yǔ)雲(yún)峯、夢(mèng)想新天地、東方紅梅溪楓林、愛(ài)家梅溪府、濱江府1913、華潤(rùn)置地長(zhǎng)沙悅府、旭輝匯樾城、金科景朝集美星辰、湘域國(guó)際廣場(chǎng)、盛地領(lǐng)航城、佳兆業(yè)濱江四季、華遠(yuǎn)空港國(guó)際城等等。
地鐵開(kāi)通來(lái)訪量也小幅上升
有了地鐵得加持，不少項(xiàng)目得營(yíng)銷中心也熱鬧起來(lái)。
“因?yàn)楦浇行W(xué)多，又鄰近地鐵6號(hào)線，這幾天來(lái)感謝原創(chuàng)者分享得客戶小幅增加，我們97平方米，總價(jià)約80萬(wàn)元得三室戶型已經(jīng)售罄?！遍L(zhǎng)沙縣光大云啟得置業(yè)顧問(wèn)稱，項(xiàng)目距離地鐵6號(hào)線龍峰占約1.2公里，地鐵開(kāi)通或?qū)⒚黠@縮短項(xiàng)目和市中心得往返時(shí)間。
6月28日，地鐵6號(hào)線正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)得第壹天，長(zhǎng)沙中海閱溪府得置業(yè)顧問(wèn)就開(kāi)啟了加班模式。“今夜不打烊！這是普通工作日賣出去得第6套了，還有兩套得客戶正在填寫(xiě)協(xié)議得單子，這也是我們沖刺630優(yōu)惠得最后兩天了?！?月28日，該項(xiàng)目得營(yíng)銷負(fù)責(zé)人在朋友圈寫(xiě)下了這樣當(dāng)日得業(yè)績(jī)總結(jié)。
中信城開(kāi)東宸上品置業(yè)顧問(wèn)吳先生表示，他們項(xiàng)目去年10月31日開(kāi)盤(pán)，當(dāng)時(shí)均價(jià)為10800元/平方米，因?yàn)榭拷罔F6號(hào)線東湖站，今年3月底均價(jià)漲到了11800元/平方米，“我們距離地鐵口只有50米，現(xiàn)在這種正地鐵口得樓盤(pán)很少了，房源也不多了，只剩50套高層，20套洋房?！?
買(mǎi)地鐵房還需計(jì)算具體步行時(shí)間
距離不同，升值空間也不一樣。只要和地鐵沾邊，都能稱為“地鐵盤(pán)”么？
長(zhǎng)沙一營(yíng)銷負(fù)責(zé)人表示，其實(shí)，地鐵布局之初，開(kāi)發(fā)商就已經(jīng)以此為賣點(diǎn)，進(jìn)行了一波營(yíng)銷。到地鐵正式開(kāi)工，以及后來(lái)得正式開(kāi)通，這已經(jīng)是第三輪營(yíng)銷了，“地鐵在購(gòu)房因素中舉足輕重，是因?yàn)榻煌ㄅ涮讕缀跏菍?duì)一個(gè)區(qū)域房產(chǎn)價(jià)值影響蕞大得因素之一。地鐵沿線站口5分鐘生活圈，都必將隨著地鐵開(kāi)通大大受益。”
該負(fù)責(zé)人表示，不是所有號(hào)稱“地鐵盤(pán)”得都是“正地鐵房”。距離地鐵步行5分種內(nèi)，才稱之為“正地鐵房”。10分鐘內(nèi)是“準(zhǔn)地鐵房”，15分鐘內(nèi)稱之為“近地鐵房”，“有一些項(xiàng)目會(huì)在宣傳時(shí)用直線距離代替實(shí)際距離，所以不要盲目相信部分銷售得夸大宣傳?！?
“從居住角度上看，地鐵房可靠些距離在400米到1000米之內(nèi)?！敝蟹繑?shù)據(jù)研究院指出，這樣得距離，會(huì)讓“地鐵房”得便利性與安全性能達(dá)到可靠些。如果太近，那么地鐵每天人流量較大，噪音也較大，會(huì)對(duì)生活帶來(lái)影響。同時(shí)，“地鐵房”距離地鐵口得位置也不能太遠(yuǎn)，“通常距離地鐵口步行時(shí)間超出15分鐘得就不再是‘地鐵房’了。買(mǎi)‘地鐵房’時(shí)，不能只看直線距離，還需計(jì)算下具體得步行時(shí)間。”
（一審 朱蓉 二審 彭治國(guó) 三審 張軍）
[責(zé)編:孫燕飛]
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