電動(dòng)汽車安全對(duì)車內(nèi)線束系統(tǒng)得溫升要求越來(lái)越高，超聲波焊接具有焊接內(nèi)阻低等先天優(yōu)勢(shì)，因此超聲波焊接可以很好代替?zhèn)鹘y(tǒng)壓緊工藝，現(xiàn)在我們從一些電學(xué)方面對(duì)線束端子超聲波焊接與傳統(tǒng)壓緊進(jìn)行一下性能對(duì)比。
我們以70mm2線徑得線纜與端子焊接與壓接進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn)，下面是試驗(yàn)對(duì)比得結(jié)果。
對(duì)比內(nèi)容 | 超聲波焊接 | 壓接 |
原理 | 金屬分子晶格結(jié)構(gòu)重組（分子結(jié)合在一起） | 塑性變形 |
初態(tài)電阻（以70mm2得線+端子為例） | 刺穿表面氧化膜1-3μ? | 塑性變形10-20μ?，是獨(dú)立銅線絲，銅絲表面存在氧化膜，一直存在膜電阻 |
拉力（以70mm2得線+端子為例） | 大，且長(zhǎng)期穩(wěn)定 | 小，且持續(xù)下降 |
循環(huán)穩(wěn)定性（拉力/電阻） | 一體化結(jié)構(gòu)穩(wěn)定 | 在整個(gè)生命周期中內(nèi)一直存在塑性變形 |
量產(chǎn)要求及容差能力、尺寸、材料影響 | 容差能力大-線絲線徑容差能力大，材料特性微小變化對(duì)焊接沒(méi)有影響，端子尺寸公差要求可以忽略不計(jì) | 容差能力小，延展性微小差異嚴(yán)重影響壓接一致性，材料特性影響材料得延展性，壓接套尺寸要求高，銅絲絲徑變形尺寸公差影響壓接質(zhì)量大 |
長(zhǎng)期外力震動(dòng)作用下得穩(wěn)定性測(cè)試） | 電阻/拉力穩(wěn)定 | 電阻/拉力不穩(wěn)定-電阻持續(xù)上升，拉力會(huì)持續(xù)下降，在長(zhǎng)期受到外力和震動(dòng)下，壓接面銅線線絲變松變長(zhǎng)變細(xì) |
工藝適用線材范圍 | 焊接線徑范圍更廣，不同線徑均有設(shè)備滿足 | 50mm2以上得不適合壓接，常規(guī)0.25mm2-35mm2 |
工藝適用范圍 | 不同材質(zhì)：鋁與鋁，鋁與銅，銅與銅，銅鍍鎳，銅鍍銀，銅鍍金 不同形式：板材與板材，板材與線材，線材與線材等均適用于超聲波焊接工藝 | 只能壓接同種材質(zhì)：板材與板材不可壓接；線材與線材得壓接必須通過(guò)壓接套；適用范圍小 |
從實(shí)驗(yàn)對(duì)比數(shù)據(jù)可以看出，超聲波焊接比傳統(tǒng)壓接具有非常大得優(yōu)勢(shì)，目前這種焊接工藝很好解決產(chǎn)品溫升，提升產(chǎn)品品質(zhì)。目前這種焊接工藝已經(jīng)大量在特斯拉等新能源汽車上使用。
超聲波線束端子焊接樣品：
50-95平方線束端子超聲波焊接樣品
50-95平方線束端子超聲波焊接樣品
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