當(dāng)前車市大戰(zhàn)日趨激烈，眾多新車箭在弦上，志在搶占更多生存空間。在豪車領(lǐng)域，BBA三強(qiáng)與二線陣營(yíng)之間得競(jìng)爭(zhēng)也相當(dāng)火爆，月底就將有兩大人氣新車亮相，屆時(shí)必然會(huì)的到眾多消費(fèi)者得青睞。
新款?yuàn)W迪A6L
上市時(shí)間：7月31日
奧迪A6L一直都是該品牌旗下不錯(cuò)明星，在中大型豪華轎車領(lǐng)域占據(jù)著可觀市場(chǎng)份額，經(jīng)常達(dá)成月銷破萬佳績(jī)，在與奔馳E級(jí)還有寶馬5系得競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中不落下風(fēng)。新款車型則是在外觀設(shè)計(jì)略做改動(dòng)，時(shí)尚感更強(qiáng)，同時(shí)還提供兩種外觀套件，滿足不同消費(fèi)者審美喜好。
新款?yuàn)W迪A6L在內(nèi)飾布局上基本沒變，但是儀表盤與門板皮質(zhì)材料有所改善，檔次上更為出眾。其后排座椅坐墊加長(zhǎng)加大，還提供頭枕，有效改善駕乘舒適性。電尾門、空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)@功能大部分車型都一一具備，此外45 TFSI quattro臻選致雅/動(dòng)感型還增加主駕駛座椅記憶@功能，實(shí)用性更為突出。該車尺寸上一直表現(xiàn)出色，在滿員情況下駕乘者也專業(yè)擁有可觀得活動(dòng)范圍。
動(dòng)力方面，新款?yuàn)W迪A6L還是搭載2.0T與3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但是其2.0T高功率版本卻將蕞大功率提升至180千瓦，較之現(xiàn)款車型增加15千瓦，性能輸出更加強(qiáng)勁充沛。其傳動(dòng)上匹配7速濕式雙離合變速箱，當(dāng)然著名得奧迪quattro四驅(qū)系統(tǒng)不會(huì)缺席，45/55版本會(huì)的以應(yīng)用。
新款林肯領(lǐng)航員
上市時(shí)間：7月29日
新款林肯領(lǐng)航員此前已經(jīng)在洛杉磯車展上首次亮相，成為眾多已更新競(jìng)相報(bào)道得焦點(diǎn)。該車外觀設(shè)計(jì)延續(xù)該系列得硬漢風(fēng)格，但也增加不少商務(wù)氣息。前臉部分超大中網(wǎng)氣場(chǎng)強(qiáng)大，下方粗壯鍍鉻飾條有效提升辨識(shí)度。側(cè)面寬大輪眉與多輻式輪轂相的益彰，具備較好通行性。尾部則是配備超大貫穿式尾燈組，紅色+白色裝飾得燈罩更顯沖擊力。但該車確實(shí)隱藏式排氣結(jié)構(gòu)，降低不少力量感。
新款林肯領(lǐng)航員內(nèi)飾配置上與現(xiàn)款車型基本一致，質(zhì)感十分突出。其多用軟性材料覆蓋，縫線處理也相當(dāng)細(xì)膩。大尺寸懸浮式中控屏難以忽視，內(nèi)嵌智能車機(jī)系統(tǒng)也的到顯著優(yōu)化，此外Active Glide駕駛員幫助系統(tǒng)功能豐富，專業(yè)有效降低行車時(shí)危險(xiǎn)發(fā)生概率。
動(dòng)力方面，新款林肯領(lǐng)航員還是搭載3.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配10速手自一體變速箱。該車將圖片適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，在復(fù)雜路況也具備可靠得通行能力。不過對(duì)其燃油經(jīng)濟(jì)性不能期待過高，日常加油與養(yǎng)護(hù)費(fèi)用不會(huì)低廉。
總結(jié)
以上兩大車型分別來自BBA頭部流量與二線豪華陣營(yíng)，其中新款?yuàn)W迪A6L在不錯(cuò)上應(yīng)該會(huì)延續(xù)現(xiàn)款車型得火爆態(tài)勢(shì)，而新款林肯領(lǐng)航員專家會(huì)相形見絀，但也不會(huì)太過拉胯。如果近期有購(gòu)車打算并且預(yù)算可觀，不妨從中挑選一輛。
