氣動(dòng)司控道岔裝置，電動(dòng)司控道岔裝置

司機(jī)控制的氣動(dòng)扳道器，ZKC127司控道岔裝置價(jià)格

氣動(dòng)司控道岔裝置，電動(dòng)司控道岔裝置，司空道岔控制器，司空道岔顯示器，司空道岔遙控器，太原礦用司控道岔裝置廠家

道岔是一種使機(jī)車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備，通常在車站、編組站大量鋪設(shè)。有了道岔，可以充分發(fā)揮線路的通過(guò)能力。道岔鋪設(shè)施工：無(wú)縫道岔鋪設(shè)。定位。鋪岔前應(yīng)符合岔位樁、邊樁。對(duì)于岔位相連的兩組正線道岔必須聯(lián)測(cè)，礦用司空道岔，定出岔位。攤鋪道床。為了保證道床攤鋪的質(zhì)量，對(duì)設(shè)計(jì)厚度的道床，在道岔全長(zhǎng)范圍內(nèi)，分層鋪設(shè)道砟。利用滑軌和滾筒將道岔橫移（縱移）滑入岔區(qū)，補(bǔ)充道砟進(jìn)行整道。

礦用司控道岔裝置使用范圍：

ZKC127型礦用司控道岔裝置主要適用于煤礦井下大巷道岔的自動(dòng)控制，取代“人工扳道”。該自動(dòng)控制裝置是由電機(jī)車司機(jī)用發(fā)送器（或按鈕）控制道岔位置，道岔上方有岔位顯示器，顯示道岔位置。該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、維修方便，有效地改善了工作條件，提高了運(yùn)輸效率。

ZKC127礦用隔爆兼本安型司空道岔裝置電動(dòng)執(zhí)行器（簡(jiǎn)稱執(zhí)行器）與ZKC127司空道岔裝置控制器聯(lián)合使用，至于煤礦井下機(jī)車運(yùn)行鐵軌的尖軌處，執(zhí)行器主桿與尖軌緊固在一起，與尖軌同步往返移動(dòng)。

貯運(yùn)條件：

1) 貯存溫度：-40℃～60℃；

2) 振動(dòng)：50m/s2；

3) 沖擊：500m/s2。