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更新日期2021-09-27 17:13
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350 |
有效期至: |
長期有效 |
訓練操作系統(tǒng)
5.1客艙失密模擬系統(tǒng)(X)
該系統(tǒng)由教員控制,可以啟動客艙內(nèi)的氧氣面罩機構脫落,在兩個功能的 PSU上,配備有兩組功能的氧氣面單機構,其脫落和恢復方式,與真實飛機一致。
5.2飛機電源故障模擬系統(tǒng)(X)
在啟動該故障模擬后,客艙內(nèi)除了應急燈外的其它燈光均無法正常點亮,該故障也是由教員控制。
5.3 教員操作系統(tǒng)5.3.1硬件組成
教員控制系統(tǒng)的要件由以下部分組成:
(1)電源啟動控制板;
(2)10 寸觸摸屏。
5.3.2軟件結構
此系統(tǒng)系用點對點的結構,在 WINDOWS 基礎上開發(fā)的控制軟件,可以直接和 PLC通訊,非常便于操作,具有親切的人機操作界面。
A320 空乘訓練艙采用 12V直流電系統(tǒng),由 50HZ 交流市電經(jīng)過開關電源轉換而來,給座艙系統(tǒng)提供電源。因此座艙設備均是采用安全電壓,各種控制采用 GPIO控制繼電器,對電路開關閉合進行控制。
主要的電子、電氣系統(tǒng)包括:
(1)開關電源;
(2)控制計算機;
(3)嵌入式計算機;
(4)繼電器;
(5)接線端子;
(6)無線呼叫器;
(7)音頻功放;
(8)喇叭分配盒;
(9)電源分配盒;
(10)遙控接收器;
(11)數(shù)字聲音發(fā)生器等。
7.1半壁機身外売
A320空乘訓練艙外売采用鋁蒙皮構成,并由鋼架鏈接在底盤上。內(nèi)売采用發(fā)泡板與鋁蒙皮的合成工藝,以減少成本,同時兼顧外形固定。
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