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更新日期2021-10-06 20:56
會(huì)員級(jí)別：網(wǎng)站管理員
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品牌： |
未填 |
所在地： |
北京 |
起訂： |
≥1 |
供貨總量： |
172 |
有效期至： |
長期有效 |
我公司針對(duì)礦山、港口、油田等企業(yè)使用內(nèi)燃機(jī)車時(shí)，經(jīng)常需要牽引列車進(jìn)行自動(dòng)化裝車作業(yè)和軌道衡稱重作業(yè)時(shí)，要求機(jī)車牽引列車必須低恒速運(yùn)行工作，機(jī)車司機(jī)就需要頻繁地操縱主手柄加載、卸載和調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速操作繁瑣的同時(shí)也造成司控器接觸器等部件使用壽命的縮短。
針對(duì)這種作業(yè)方式，可以對(duì)原有的使用繼電接觸器聯(lián)鎖控制系統(tǒng)的機(jī)車進(jìn)行改造，實(shí)現(xiàn)機(jī)車低恒速運(yùn)行的自動(dòng)控制，達(dá)到減少人員、提供效率的目的。
我們基于PLC控制系統(tǒng)基礎(chǔ)上開發(fā)的ZT-DHS型機(jī)車低恒速控制系統(tǒng)，就是根據(jù)自動(dòng)裝車作業(yè)要求，機(jī)車必須控制在給定的0.5～3km／h的范圍內(nèi)恒低速運(yùn)行的前提下，在繼電接觸器聯(lián)鎖控制和油馬達(dá)勵(lì)磁的機(jī)車上裝入以PLC為核心的多功能實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)，在實(shí)現(xiàn)原有的控制功能的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了低恒速控制功能。
本控制系統(tǒng)可靠性高、體積小、能耗低，系統(tǒng)設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試工量小，更適合于對(duì)已有系統(tǒng)的改造工程中使用，并取得了良好是使用效果。
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