隧道窯的熱效率影響熱耗的最大因素：窯具質(zhì)量;窯車襯磚材料質(zhì)量;煙氣的空氣過(guò)剩系數(shù)
常用的氣體燃料燃燒設(shè)備(燒嘴)
氣體燃料燒嘴：長(zhǎng)焰燒嘴;短焰燒嘴;無(wú)焰燒嘴;高速調(diào)溫?zé)?脈沖燒嘴;
現(xiàn)代高速燒嘴的優(yōu)點(diǎn)(相比傳統(tǒng)氣體燃料燒嘴)
(1)燃燒室的容積熱力強(qiáng)度高，
(2) 煙氣速度高，帶動(dòng)窯內(nèi)氣體作循環(huán)流動(dòng)，
(3)能夠燃燒低熱值的燃?xì)?br />
(4)煙氣中生成的NOx含量較低。
(5)節(jié)省燃料。
脈沖(高速調(diào)溫)燒嘴工作原理：燃料與助燃空氣的混合氣脈沖地噴入燃燒室內(nèi)，在一個(gè)適當(dāng)?shù)母邷貧夥罩斜ㄈ紵?，從而形成脈沖的高速高溫氣流——————隧道窯燒嘴
隧道窯內(nèi)，裝有坯體的窯車迎著氣流連續(xù)式或間歇式運(yùn)動(dòng)，一般將其分為三個(gè)帶預(yù)熱帶、燒成帶、冷卻帶窯的各帶長(zhǎng)度確定的一般原則：
1.預(yù)熱帶長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)排出廢氣溫度來(lái)確定，廢氣離開(kāi)排煙機(jī)溫度應(yīng)低于250℃;
2.燒成帶長(zhǎng)度根據(jù)保溫時(shí)間來(lái)確定
3.冷卻帶長(zhǎng)度根據(jù)出窯制品的溫度來(lái)確定，一般應(yīng)低于100℃
隧道窯的結(jié)構(gòu)：(1)窯體(2)窯內(nèi)輸送設(shè)備(3)燃燒設(shè)備(4)通風(fēng)設(shè)備——————隧道窯燒嘴
隧道窯的工作系統(tǒng)：
1、產(chǎn)品燒成部分：即窯體部分，設(shè)有各種氣流進(jìn)出口。
2、窯內(nèi)輸送設(shè)備：窯車與窯具
3、排煙系統(tǒng)：包括支煙道、主煙道、煙囪等。
4、燃料燃燒系統(tǒng)：燃料輸送管道、燃料預(yù)熱、燃燒器等。
5、氣幕攪動(dòng)系統(tǒng)：輸送風(fēng)管、風(fēng)機(jī)、及各種調(diào)節(jié)閥
6、冷卻系統(tǒng)：包括急冷、緩冷、快冷。
7、推車系統(tǒng)：為窯車運(yùn)動(dòng)提供動(dòng)力，液壓和螺旋推車機(jī)
8、窯車回路系統(tǒng)：包括窯內(nèi)軌道和窯外軌道以及驅(qū)動(dòng)設(shè)備——————隧道窯燒嘴
窯內(nèi)氣體產(chǎn)生分層的原因：預(yù)熱帶處于負(fù)壓，易漏入冷空氣而沉在下部，熱氣體在其上而產(chǎn)生分層現(xiàn)象。措施：用氣幕或循環(huán)裝置。
氣幕：在窯橫斷面上，自窯頂及兩側(cè)窯墻上噴射多股氣流進(jìn)入窯內(nèi)，形成一片氣體簾幕。
組成：封閉氣幕;攪動(dòng)氣幕;循環(huán)氣幕;氧化氣氛幕;急冷阻擋氣幕
隧道窯的自動(dòng)調(diào)節(jié)
1 隧道窯是連續(xù)性窯，在正常生產(chǎn)的情況下，窯內(nèi)的溫度、氣氛、壓力應(yīng)該穩(wěn)定。
2 產(chǎn)品種類變更，碼坯方法，燃料質(zhì)量和數(shù)量波動(dòng)，風(fēng)量改變，天氣關(guān)系或地下水影響，使煙囪抽變化以及工人操作經(jīng)驗(yàn)不同等。
3 窯內(nèi)調(diào)節(jié)的主要參數(shù)是溫度，其次是氣氛。
4 壓力調(diào)節(jié)—保證溫度和氣氛的穩(wěn)定。
隧道窯燒嘴，隧道窯燃燒系統(tǒng)，就選擇佛山市精燃機(jī)電設(shè)備有限公司。
