
在剛剛結(jié)束的F1德國大獎賽上,法拉利車手塞巴斯蒂安-維特爾收獲桿位并刷新賽道紀(jì)錄。而漢密爾頓則因液壓故障沒能參加Q2,以致正賽要從第14位起步,這無疑對德國人是個好消息。
在Q3中,維特爾兩度刷新賽道紀(jì)錄,并以領(lǐng)先梅奔車手瓦爾特利-博塔斯0.204秒的優(yōu)勢最后時刻絕殺桿位。
“在這里——在距我出生長大的地方只有幾分鐘路程的地方——做到這樣,這意味著很多。”德國人說,“我對明天充滿信心?!?/p>
在這里收獲桿位的感覺,比他收獲職業(yè)生涯中前54個桿位時都更甜蜜。
維特爾說,“在排位賽中駕駛賽車真的是一件樂事。有時候,當(dāng)你上路去做你的第一個計時圈時,你能感覺到已經(jīng)有某種你可以把玩的東西在你手中了。那就是我今天所感到的感覺。”
“從那開始,一切都變得更好了。更多的是調(diào)整我自己。在之前的比賽中,有時我確實(shí)會跑出很好的單圈,而有時不能——我正在嘗試不同的東西?!?/p>
“我知道在Q3中,我可以從賽車和我自己身上得到的相當(dāng)多(速度),而且有效地發(fā)揮了出來。真的很開心,兩圈都開到了極限。然后,腎上腺素開始刺激(我)。當(dāng)你把一切都搞定時,那是相當(dāng)好的感覺。真的真的對賽車以及我們昨晚所完成的工作感到滿意?!?/p>
當(dāng)被問到在職業(yè)生涯中哪里得到桿位的一圈最令他滿意時,他說:“誠實(shí)的答案?我不記得職業(yè)生涯中所完成的所有單圈了——我已經(jīng)完成了相當(dāng)多了。但,是的,今天無疑是我的最佳時刻之一。”
“我和這條賽道有著一段復(fù)雜的關(guān)系。好像在過去,有時我們真的很親密。由于某個原因,我還從未在這里奪冠。到目前為止,這個周末一直非常棒。賽車運(yùn)轉(zhuǎn)一直很良好。我們?yōu)榱私裉旄倪M(jìn)了它。”
“明天我們需要變得更犀利。不知道天氣將會怎樣,任何事都可能發(fā)生。現(xiàn)在,那都沒關(guān)系,我只是很開心。我對這個單圈非常滿意。我認(rèn)為,我完成過很多相當(dāng)好的單圈和不太好的單圈——這是那些更好的之一。我認(rèn)為,很多車迷不會說這是我曾做過的最好的一個。我希望我所能做的最好的仍然在未來?!?/p>
維特爾補(bǔ)充說,他沒注意到漢密爾頓因賽車故障而滑出賽道的一幕。
“顯然,我們看到了,但我并不知道到底發(fā)生了什么。這真的并不重要。我們會看看明天會發(fā)生什么。很明顯,你要照顧好你自己。對我來說,這是場很好的比賽,一切都進(jìn)行得很順利?!?/p>
“你總是努力突破極限。別指望任何錯誤或技術(shù)問題發(fā)生在任何人身上。所以,看到他滑出賽道,那真是太遺憾了,我是認(rèn)真的。但你要照顧好自己。這周末最重要的部分是比賽?!?/p>
(月光)