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今天所有中國的頭條,都應(yīng)該只屬于他!

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-08-01 16:22:29    作者:微世推-劉佳    瀏覽次數(shù):206
導(dǎo)讀

在介紹他之前,不得不先提一條公路。這條公路,是由10萬人歷經(jīng)五年,犧牲了3000人建造而成,它被稱之為:連接漢地人間和藏地天堂的天路,是世界上最長、最高、最美的一條路,是近代世界歷史上的一個奇跡!它,就是川



在介紹他之前,

不得不先提一條公路。


這條公路,

是由10萬人歷經(jīng)五年,

犧牲了3000人建造而成,

它被稱之為:

連接漢地人間和藏地天堂的天路,

是世界上最長、最高、最美的一條路,

是近代世界歷史上的一個奇跡!


它,就是川藏公路



1950年,全中國只剩下,

西藏和臺灣沒有解放。

而當(dāng)時的西藏處于,

政教合一的封建農(nóng)奴制統(tǒng)治,

喇嘛是太上皇,農(nóng)民是他們的奴隸。



封建農(nóng)奴制度,

嚴重窒息了社會的生機和活力,

使得西藏長期處于停滯狀態(tài)。

直到20世紀(jì)中葉,西藏社會仍然處于,

極度封閉落后的狀態(tài),

現(xiàn)代工商業(yè)和現(xiàn)代科技、教育、

文化、衛(wèi)生事業(yè)幾乎是空白,

農(nóng)奴們饑寒交迫,生存維艱,

因饑寒貧病而死者不計其數(shù)。

拉薩、日喀則、昌都、那曲等城鎮(zhèn)中,

乞丐成群,到處可見,

滿街要飯的老人、婦女和兒童。



而農(nóng)奴一旦反抗農(nóng)奴主,

就將面臨一系列酷刑,

寺廟和貴族都有監(jiān)獄或私牢,

可以自備刑具私設(shè)公堂,懲罰農(nóng)奴。


因此,想改變西藏的境況,

解放西藏的農(nóng)奴,

那就必須建造出一條可以通車,

讓其與外界可以連接的道路。


于是,1950年初,

解放軍奉命進軍西藏,

完成新中國的統(tǒng)一大業(yè),

指示進藏部隊:

一面修路,一面進軍。


當(dāng)時從雅安到拉薩,

有一條年久失修的康藏公路,

但這條路上都是天險,

想修路那是困難重重,

而解放軍們又沒有經(jīng)驗,

可他們還是滿懷熱情拼了命地干了。

修建這條公路工程的巨大和艱險,

是我國公路建筑史上前所未有的。


他們修路的第一個難關(guān)就是,

常年冰雪、濃霧、滑坡不斷的二郎山。

這里天氣極度惡劣,經(jīng)常下大雨,

而解放軍只有小帳篷,

衣服也只是單薄的軍裝,

一天到晚都要忍受,

雨水傾瀉的折磨。


而在修筑川藏公路的過程中,

鋼釘與大錘這些原始裝備,

成了戰(zhàn)士們,唯一能夠依仗的“武器”。

但是,想用鋼釘鐵錘在大山中,

開辟一條公路出來,談何容易,

在近乎九十度的絕壁上,

戰(zhàn)士們唯一的安全保障,就是一根長繩,

他們有的負責(zé)拉繩子保護安全,

有的就把自己綁在繩子上,

拿著鋼釘和鐵錘,爬到絕壁上施工。


破山開路全靠大錘子,

一點一點地鑿,一點一點的掄,

戰(zhàn)士們長期掄錘子,虎口破了又裂,

藏民們朝圣磕頭,一路都是鮮血

而解放軍戰(zhàn)士們鑿山開路,

一路也都是鮮血染紅的,

這是又累又苦又可能會丟命的活,

可戰(zhàn)士們卻搶著干,

有的戰(zhàn)士還怕錘子會被其他人搶走,

甚至晚上就直接抱著睡覺。


幾個月后,解放軍戰(zhàn)士們,

竟真讓二郎山通了車。

可過了二郎山,并不意味著結(jié)束,

他們又遇到難關(guān),

那就是終年的積雪、山勢挺拔的雀兒山,

雀兒山最高峰有6168米,

號稱“飛鳥也難上山頂,終年積雪不斷”。


在這里修路,

戰(zhàn)士們不僅要忍受,

冰天雪地的寒冷刺骨,

更要忍受高原反應(yīng)。


這一段修路過程中的日常生活,

你可能都無法想象,

鞋子放在地上第二天起來就凍上了,

洗臉用的毛巾,每天都是凍的硬邦邦的,

吃飯吃到一半,后半碗就會凍上。

施工時,很多人得了雪盲癥,

眼睛紅腫流淚不止,可他們?nèi)匀粓猿帧?/p>

挖不了土,就修不了路,

他們就在身上綁個繩子,

自己算好步數(shù),去懸崖邊,

倒挖出來的土。

后勤補給跟不上,他們就挖草根吃,

忍饑挨餓地工作。


到了1951年,

這批當(dāng)初接下修路任務(wù)的戰(zhàn)士們,

已經(jīng)要退役,可公路還遠遠沒有建完,

沒想到他們毫無怨言地,

選擇留下來,繼續(xù)把路修下去,

他們始終沒有忘記,

要幫助西藏同胞發(fā)展富強。


而此時的他們,又面臨一大難題:

那就是過怒江。


戰(zhàn)士們第一次放橡皮艇過江,

就犧牲了好幾個人,可他們沒有放棄,

仔細觀察江水的流動,

憑借頑強的毅力終于渡過了怒江。


怒江邊懸崖峭壁,就連藏羚羊都過不去,

想要在絕壁上架橋修路,

那更是難上加難。

可戰(zhàn)士們沒有放棄,

他們在數(shù)千米的絕壁上,踩著繩子,

用錘子鋼釬慢慢地鑿出炮眼,

其實他們只要稍有不慎,

就會掉進怒江,

可他們早已將生死置之度外。


1953年,怒江橋正式通車,

他們竟然克服艱難險阻,真正做到了:

讓高山低頭,讓河水讓路。


1954年,

康藏公路修到拉薩河南岸,

第一支滿載著大米、鹽巴、

茶葉等物資的汽車隊,

從巴河橋向拉薩疾馳而去。


行走在太昭山谷里時,

一位老媽媽在兒女的陪伴下,

搭著解放軍的車回拉薩,

老媽媽40年前出嫁時,

騎著牦牛走了9天才走到太昭,

而當(dāng)她聽說這次太陽不落山,

就可以到拉薩時,

激動得是又哭又笑著說:

坐著鐵牦牛,這么一會兒就能到家,

這不是做夢吧?


10萬人民解放軍,

歷時五年,翻越14座大山,

跨越10余條大江大河,

犧牲了3000人,

世界上最長、最高、

最美的一條公路,最終建成了,

它連接了漢地人間和藏地天堂。


這是一條真正的天路,

這是一條用生命和熱血,

鑄就的傳奇天路,

這條路上不只有美不勝收的風(fēng)景,

還有那些,

為祖國堅持到底的赤子之心,

可以說:

這條路上的每一公里,

都有一位解放軍戰(zhàn)士的英靈。


是的,今天我們要說的他,

就是,中國軍人!




我們經(jīng)常會看到一些地方,

寫著軍人優(yōu)先,許多人都質(zhì)問:

“軍人優(yōu)先,憑什么?! ” 

對啊,軍人優(yōu)先,到底是憑什么呢?



憑的是,

站崗衛(wèi)國,他們優(yōu)先。



在冰雪中,

他們屹立不動,

猶如一顆顆松柏,氣節(jié)高尚。



憑的是,

告別親友,他們優(yōu)先。

青春不只有瀟灑,

還有家國和邊關(guān),

誰說男兒有淚不輕彈,

只是未到動情處。



我們的相聚雖然短暫,

可我對你的愛細水長流。



有這樣一個心酸的故事:

一個部隊的一個新兵,

因奶奶病逝,沒請到假,

一時想不開,半夜偷偷跑了。

大家跑到火車站找他,

可火車站人頭攢動,

哪里容易找得到。


連長靈機一動,

大喊一聲新兵的名字“XXX”,

沒想到新兵聽到連長的聲音,

大聲答“到!”并迅速站起來。

新兵沒有跑,連長走過去,

兩人抱頭,相擁痛哭。

這就是軍人,一些行為習(xí)慣,

已經(jīng)深深融入血液、烙進骨髓。



憑的是,

抗洪搶險,他們優(yōu)先。



1998年長江發(fā)生全流域性大洪水,

受災(zāi)人口2.23億人,

是150年來最嚴重的,

全流域特大洪水。

在災(zāi)難面前,

是中國人民解放軍挺身而出,

驅(qū)散受災(zāi)人民的恐懼。



憑的是,

抗雪救災(zāi),他們優(yōu)先。



2008年南方雪災(zāi)中,

解放軍在電力線路搶修現(xiàn)場,

向400多米高的冰山上搶運維修設(shè)備。

戰(zhàn)士們扛著1000多斤的鐵架,

從冰層上踩出一條路,艱難前行。


餓了渴了,

就只能在破冰鏟雪間隙,

大口大口地啃著冰。

經(jīng)過連續(xù)10多個小時的艱苦奮戰(zhàn),

約30公里的高速公路重新暢通。


憑的是,

抗震救災(zāi),他們優(yōu)先。



2008年5月12日,

四川汶川北川發(fā)生里氏8.0級地震,

造成69227人遇難,

374643人受傷,

17923人失蹤。

這是一連串令人觸目驚心的數(shù)字。


而位于震中的汶川、茂縣等地區(qū),

通信和交通全部中斷,

徹底與外界失去了聯(lián)系。

當(dāng)時全國上下都迫切需要,

知道災(zāi)區(qū)的具體情況。

想要盡快進入災(zāi)區(qū)、盡快展開營救行動,

只能把希望寄托在空降兵身上。


可大地震過后,道路阻斷一片廢墟,

哪里有適合的條件適合空降兵降落?

沒有氣象資料、沒有地面指揮、

沒有地面標(biāo)識,

情況緊急,別無選擇。

5月14日12時30分,

空降兵某部15名先遣隊員,

就在這樣極度惡劣的情況下,

從5000米高空縱身一躍!


要知道,在這次地震以前,

中國空降兵實際上并不具備,

5000米高空跳傘的實戰(zhàn)能力,

而且茂縣為高山峽谷地形,

峽谷山峰多在海拔4000米左右,

對于世界上幾乎任何一支,

空降部隊來說都是自殺式行為,

這在世界軍事航空史上也前所未有。


15名勇士安全著陸后,

迅速集結(jié),兵分四路向不同地域進發(fā)。

當(dāng)時面容憔悴的茂縣縣長,

握著其中一位勇士的手,淚水長流:

“你們終于來了,我們不怕了”。


他們一寸寸地,

搜索生命的跡象。



他們堅毅前行,

完成生命的托舉。

他們的脊梁,

撐起了的未來。



從廢墟被救出那刻,

這個孩子舉起右手,

艱難地向戰(zhàn)士們敬了個禮。



奧地利《新聞報》說:

世界上沒有哪個國家的軍隊,

應(yīng)對災(zāi)難的能力像中國軍隊這樣出色,

對于中國人來說,

中國的軍人無疑是困境里的救星。


英國《衛(wèi)報》也刊登文章稱贊:

中國軍隊,

在抗震救災(zāi)行動中的英勇。



憑的是,

火災(zāi)救人,他們優(yōu)先。


還記得2015的塘沽大爆炸嗎?

這場火災(zāi)爆炸事故,

造成165人遇難,

其中參與救援處置的,

公安現(xiàn)役消防人員24人、

天津港消防人員75人、公安民警11人。


這一晚,

多少人還在睡夢中,

多少人又被夢驚醒,

只有他們,

早已沖到火災(zāi)現(xiàn)場,

毅然決定犧牲自己的美夢和明天。


在其他人拼命逃離,

如同地獄的現(xiàn)場時,

他們卻逆著人流而行。



哪有什么歲月靜好,

不過是有人負重前行。


一個外國數(shù)學(xué)家問中國留學(xué)生:

一商場發(fā)生火災(zāi)被困500人,

逃出200人,

又進去8位消防員,

最后死了多少人?

 留學(xué)生:8人。

 數(shù)學(xué)家:你不懂?dāng)?shù)學(xué)!

 留學(xué)生:你不懂中國軍人!



他們可以幾天幾夜不合眼,

可以日日夜夜都不休息,

忘記吃飯,

忘記睡覺,

忘記勞累,

只因為我們的一句:需要!


我們之所以看到陽光,

是因為有人擋住了黑暗。


黝黑的臉龐,

最淳樸的笑容,

足以感動無數(shù)人。



三伏海訓(xùn)三層皮”不只是說說而已,

他們堅信,

只有自己變得更強大,

才能拯救更多的同胞。


從一身衣裝,

可以看見一軍形象。

從一個眼神,

可以看見一生信仰。


人有不同,軍人更為不同。

當(dāng)兵,就是一條不歸路。


作為軍人,

他或已不再只屬于一個家庭,

不再只是一個母親的孩子,

他是千千萬萬個家庭的孩子,

更是千千萬萬個母親的孩子。



既然選擇了來當(dāng)兵,

就注定了有國才有家,

他們的宣誓,

是世界上最動聽的誓言:

我是中國人民解放軍軍人,

我宣誓:

服從的領(lǐng)導(dǎo),

全心全意為人民服務(wù),服從命令,

嚴守紀(jì)律,英勇頑強,不怕犧牲,

苦練殺敵本領(lǐng),時刻準(zhǔn)備戰(zhàn)斗,

絕不叛離軍隊,誓死保衛(wèi)祖國。



一個兵,

站起就是風(fēng)景,

倒下就是長城!

他們,怎么能不優(yōu)先呢?



在茫茫的人海里我是哪一個,

在奔騰的浪花里我是哪一朵 ,

在征服宇宙的大軍里 ,

那默默奉獻的就是我 ,

在輝煌事業(yè)的長河里 ,

那永遠奔騰的就是我 ,

不需要你認識我 ,

不渴望你知道我 ,

我把青春融進祖國的江河 ,

山知道我,江河知道我 ,

……




是的,還有全中國人民都知道你,

撼山易,撼解放軍難,

大美中國,軍人最美,

今天八一建軍節(jié),

讓我們向所有的中國軍人,

這群中國最可愛的人,


致以最崇高的敬禮!



 
(文/微世推-劉佳)
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