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銀昆高速公路第一個(gè)橋墩混凝土澆筑完工

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-10-27 10:20:31    作者:田駿臣    瀏覽次數(shù):227
導(dǎo)讀

10月24日,感謝從銀昆高速公路太陽山至彭陽段LJ08-2標(biāo)段獲悉,經(jīng)過建設(shè)者連夜奮戰(zhàn),由中鐵十八局集團(tuán)參建得油坊梁特大橋得0號(hào)橋墩混凝土成功澆筑,這是銀昆高速公路全線第一個(gè)橋墩混凝土澆筑,為銀昆全線特大橋混凝

10月24日,感謝從銀昆高速公路太陽山至彭陽段LJ08-2標(biāo)段獲悉,經(jīng)過建設(shè)者連夜奮戰(zhàn),由中鐵十八局集團(tuán)參建得油坊梁特大橋得0號(hào)橋墩混凝土成功澆筑,這是銀昆高速公路全線第一個(gè)橋墩混凝土澆筑,為銀昆全線特大橋混凝土澆筑提供了經(jīng)驗(yàn)。

“混凝土澆筑至關(guān)重要,尤其是蕞大橋高達(dá)64.3米,混凝土澆筑施工難度特別大?!敝需F十八局集團(tuán)銀昆高速LJ08-2標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理王春曉告訴感謝,油坊梁特大橋地處中衛(wèi)市海原縣山區(qū),是標(biāo)段內(nèi)重點(diǎn)控制工程,橋長(zhǎng)1110米。不僅結(jié)構(gòu)尺寸控制難度非常大,混凝土澆筑、振搗難度大。

由于地處山區(qū),干旱缺水,溫度低,為了確保下橫梁順利澆筑,項(xiàng)目部組織可能多次研究,進(jìn)行了詳細(xì)得安全、技術(shù)交底,全力以赴保障混凝土澆筑質(zhì)量。由于施工部位過高,項(xiàng)目部提前調(diào)集當(dāng)?shù)叵∪钡贸L(zhǎng)臂架泵車,便于混凝土澆筑。經(jīng)過晝夜奮戰(zhàn),油坊梁特大橋0號(hào)橋墩混凝土于10月24日完成澆筑。

銀昆高速太陽山開發(fā)區(qū)至彭陽段被列為自治區(qū)“十四五”期間黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)建設(shè)十大工程項(xiàng)目之一,也是交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)寧夏試點(diǎn)得一部分,是寧夏“三環(huán)八射九聯(lián)”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“第五射線”得重要組成部分。該路段于2020年8月開工建設(shè),建設(shè)工期4年,路線全長(zhǎng)236.9公里。起于吳忠市太陽山開發(fā)區(qū),向南經(jīng)利通區(qū)、同心縣、中衛(wèi)市海原縣、固原市原州區(qū)和彭陽縣,與甘肅相接,建成后將成為寧夏一條新得南北交通大動(dòng)脈。


 
(文/田駿臣)
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