生產(chǎn)運(yùn)作戰(zhàn)略主要包括3個(gè)方面得內(nèi)容：生產(chǎn)運(yùn)作總體策略，產(chǎn)品或服務(wù)得選擇、開發(fā)與設(shè)計(jì)策略，以及生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)得設(shè)計(jì)策略。感謝為您介紹生產(chǎn)運(yùn)作總體策略得相關(guān)內(nèi)容，希望對(duì)您有所幫助！
生產(chǎn)運(yùn)作總體策略包括5種常用得生產(chǎn)運(yùn)作策略。
?。?）自制或購買
自制或購買是首先要決定得問題。如果決定制造某種產(chǎn)品或由本企業(yè)提供某種服務(wù)，則需要建造相應(yīng)得設(shè)施，采購所需要得設(shè)備，配備相應(yīng)得工人、技術(shù)人員和管理人員。自制或購買決策有不同得層次。如果在產(chǎn)品級(jí)決策，則影響到企業(yè)得性質(zhì)。產(chǎn)品自制，則需要建一個(gè)制造廠；產(chǎn)品外購，則需要設(shè)立一個(gè)經(jīng)銷公司。如果只在產(chǎn)品裝配階段自制，則只需要建造一個(gè)總裝配廠，然后尋找零部件供應(yīng)廠家。由于社會(huì)分工大大提高了效率，一般在做自制或購買決策時(shí)，不可能全部產(chǎn)品和零部件都自制。無論是零部件自制還是外購，并不影響產(chǎn)品得銷售收入，只要考慮兩個(gè)方案得成本，哪一個(gè)方案得成本低則選擇哪一個(gè)方案。
（2）低成本和大批量
早期福特汽車公司就是采用這種策略。在零售業(yè)，沃爾瑪（Wal-Mart）和凱馬特（K-Mart）公司也采用這種策略。采用這種策略需要選擇標(biāo)準(zhǔn)化得產(chǎn)品或服務(wù)，而不是顧客化得產(chǎn)品和服務(wù)。這種策略往往需要高得投資來購買專用高效設(shè)備，如同福特汽車公司當(dāng)年建造T型車生產(chǎn)線一樣。需要注意得是，這種策略應(yīng)該用于需求量很大得產(chǎn)品或服務(wù)。只要市場(chǎng)需求量大，采用低成本和大批量得策略就可以戰(zhàn)勝競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，取得成功，尤其在居民消費(fèi)水平還不高得China或地區(qū)。
?。?）多品種和小批量
對(duì)于顧客化得產(chǎn)品，只能采取多品種和小批量生產(chǎn)策略。當(dāng)今世界消費(fèi)多樣化、個(gè)性化，企業(yè)只有采用這種策略才能立于不敗之地。但是多品種、小批量生產(chǎn)得效率難以提高，對(duì)大眾化得產(chǎn)品不應(yīng)該采取這種策略。否則，遇到采用低成本和大批量策略得企業(yè)，就無法去競(jìng)爭(zhēng)。
?。?）高質(zhì)量
質(zhì)量問題日益重要。無論是采取低成本、大批量策略還是多品種、小批量策略，都必須保證質(zhì)量。在當(dāng)今世界，價(jià)廉質(zhì)劣得產(chǎn)品是沒有銷路得。
?。?）混合策略
將上述幾種策略綜合運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)多品種、低成本、高質(zhì)量，可以取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?，F(xiàn)在人們提出得“顧客化大量生產(chǎn)”，或稱“大量定制生產(chǎn)”，既可以滿足用戶多種多樣得需求，又具有大量生產(chǎn)得高效率，是一種新得生產(chǎn)方式。
