即日起
西安試點實施
大型車“右轉(zhuǎn)必停”通行新規(guī)
為了配合右轉(zhuǎn)讓行新規(guī)，西安交警在路面上施劃了大型車停車讓行區(qū)。
什么是大型車“右轉(zhuǎn)必?！?/p>
通行新規(guī)？
據(jù)市公安局交警支隊秩序處規(guī)劃科科長張肸介紹，大型車右轉(zhuǎn)停車讓行是指普通大客車、中型以上載貨汽車、大型專用汽車（渣土車、水泥罐車等）或使用尺寸前小后大、黃底黑字汽車號牌得大型汽車在行駛至路口右轉(zhuǎn)彎時，看見八邊形停車讓行交通標志要減速慢行、停車觀察、提前預判路面狀況，確保安全后方可通行，不可與行人、非機動車爭道搶行。
為確保大型車“右轉(zhuǎn)必?！蓖ㄐ行乱?guī)順利實施，西安公安交警制定了“大型車右轉(zhuǎn)停車讓行”交通組織方案，并已在南三環(huán)與西灃路十字、世博大道與東城大道十字等14處路口率先進行試點。
大型車右轉(zhuǎn)讓行能有效避免“包餃子”事故。
為什么要讓大型車
“右轉(zhuǎn)必停”？
眾所周知，大型貨運車、工程運輸車、公交車等車輛右轉(zhuǎn)彎時，受制于車身長、軸距寬，導致駕駛員視野盲區(qū)較大產(chǎn)生內(nèi)輪差，容易將同方向直行得非機動車、行人卷入車底，引發(fā)交通傷亡事故。
因內(nèi)輪差導致得“包餃子”式交通事故示意圖。（西安交警制圖）
大型車右轉(zhuǎn)內(nèi)輪差導致得盲區(qū)問題，被稱為可怕得“死亡彎月”。為杜絕“包餃子”傷亡事故發(fā)生，前期西安公安交警選取部分事故多發(fā)路口試點施劃了“大貨車盲區(qū)警示帶”，針對大貨車右轉(zhuǎn)時“內(nèi)輪差”盲區(qū)采用紅色彩色防滑路面鋪裝、噴涂“危險區(qū)域”地面文字、增設相關警示標志等措施，提示非機動車及行人在路口通行時需進行避讓，獲得了較好得警示效果。
張肸說：“近期，我們對大型車輛通行頻繁、近2年發(fā)生過右轉(zhuǎn)盲區(qū)交通事故得路口進行研究發(fā)現(xiàn)，即使大型車在右轉(zhuǎn)彎時減速通行，仍可能發(fā)生盲區(qū)‘包餃子’事故，而主動停車能有效避免事故發(fā)生。”
現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，通過太白南路與南三環(huán)十字右轉(zhuǎn)得大型車輛，只要進入路口后先停車觀察，確保安全后再起步，就能給右側(cè)非機動車和行人讓出安全通行得空間與時間。
大貨車
“右轉(zhuǎn)必?！痹趺醋?？
遇見右轉(zhuǎn)停車讓行得路口到底怎么走呢？張肸說：“西安交警已整理出‘1停，2看，3起步，4慢行通過’得右轉(zhuǎn)必停得通行規(guī)范。”
西安交警總結得右轉(zhuǎn)讓行四步走口訣。（西安交警制圖）
1停：右轉(zhuǎn)大型車行駛至路口時應減速慢行，當前方路口為綠燈時，右轉(zhuǎn)大型車減速駛?cè)肼房冢谕＼囎屝袇^(qū)內(nèi)停車等候。
2看：從左至右分別觀察車輛左側(cè)、車頭前側(cè)、車輛右側(cè)是否有來車或行人進入駕駛盲區(qū)。
3起步：確認安全后再次緩慢啟動車輛完成右轉(zhuǎn)。
4慢行通過：駕駛員注意啟動過程中禁止急加油門，并不斷觀察左右后視鏡，慢行通過。
即日起大型車右轉(zhuǎn)時看到八邊形停車讓行標志應主動停車讓行。
需要注意得是，右轉(zhuǎn)大型車行駛至路口遇見紅燈時，須減速靠近路口，在路口停車線前首次停下，讓行正常通行得車輛、行人通行完畢后，緩慢起步，駛?cè)肼房谟肄D(zhuǎn)停車讓行區(qū)內(nèi)，第二次剎停車輛，再次確認安全后重新緩慢啟動車輛右轉(zhuǎn)。
遇路口暫時未安裝停車讓行標志，或地面沒有施劃右轉(zhuǎn)停車讓行區(qū)時，大型車右轉(zhuǎn)停車以路口停車線為基準，無論前方是否紅燈，都必須在停車線前停車觀察，駕駛員重復觀察確定安全后，再通過路口。若大型車輛不遵守此項新規(guī)，交管部門會根據(jù)相關法律法規(guī)進行處罰。
轉(zhuǎn)自：西安發(fā)布
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近日： 西安大交通發(fā)布
