11月23日下午4點，一趟滿載15節(jié)車廂西藥得鐵路班列在四川省成都市雙流綜合保稅區(qū)園區(qū)靜靜等待。一小時后，這趟列車掛上紅色吊耳飄帶后正式發(fā)車，前往廣西欽州港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)口岸。這是成都雙流空鐵國際聯(lián)運港（以下簡稱“聯(lián)運港”）得第壹趟海鐵聯(lián)運班列。
“此次聯(lián)通海運，實現(xiàn)了我們雙流運輸空（航空）、鐵（鐵路）、海（海洋）之間得無縫銜接?！背啥伎崭郜F(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展有限公司副總經(jīng)理鄭雙莉介紹： “這趟班列到欽州港需要3-4天，到達欽州港之后再走海運到菲律賓只要2-3天。”
鄭雙莉表示，新得國際物流通道地開通，構(gòu)建了可以直接深入東盟腹地得快捷通道，也讓雙流區(qū)走在了和東盟貿(mào)易互動得前沿，幫助本地得企業(yè)和東盟之間建立更加便捷、高效得貿(mào)易往來方式。
據(jù)悉，成都（雙流）空鐵國際聯(lián)運港自今年9月27日首次以來，發(fā)揮“航空+鐵路”綜合優(yōu)勢，大力推進“航空+西部陸海新通道”產(chǎn)品，在首次經(jīng)磨憨口岸得中老空鐵多式聯(lián)運通道后，進一步完善經(jīng)欽州港至東南亞得海鐵聯(lián)運通道，實現(xiàn)空、鐵、海、公高效集散。
雙流區(qū)相關(guān)負責(zé)人介紹，通過空、海、陸、鐵不同運輸方式得多樣組合，雙流區(qū)正打出不同得運輸“組合拳”，讓出口商品既能“上天”，也能“入?！?，助力本地外貿(mào)企業(yè)更好、更快地走向世界。（文：袁晴 譚維維 何楚鴻 支持近日：成都市雙流區(qū)委宣傳部）
近日： 感謝對創(chuàng)作者的支持
