配置：4座 20輪 舒適包 前排座椅通風(fēng) 前排座椅加熱 前排座椅按摩 智能卡 百年靈時鐘 空氣懸架 電吸門 倒車影像 遙控鑰匙 連續(xù)減震穩(wěn)定系統(tǒng) 可變懸架 真皮座椅 電動調(diào)節(jié)座椅帶記憶 自動空調(diào) A柱V8S標識 八字型排氣管 紅卡鉗。 贈送中文導(dǎo)航
在車身尺寸方面，新車加寬了244mm（為2187mm），軸距加長了105mm（為2851mm），新車整體外觀視覺效果顯得更長、更低矮，很大程度上是由于前輪的位置向前移動了135mm，發(fā)動機的位置也進一步后移，不僅加長了發(fā)動機罩并且讓車頭更加貼近地面，因此它的車身重量分配從58：42優(yōu)化到55：45，加大車身后半部分的重量分配，提升了操控性。
新車舍棄了現(xiàn)款入門版車型的20英寸輪圈，全系標配21英寸，輪胎規(guī)格為265/40 ZR21 105Y（前輪）、305/35 ZR21 109Y（后輪），可提供22英寸輕量化鍛造輪圈選裝。新車還提供了17種車身漆顏色供客戶選擇，此外，全新歐陸GT首發(fā)時還將向賓利客戶提供一系列限量漆色以及個性化定制的可選配色。
全鋁車身外殼并運用超塑成形技術(shù)，以打造大膽前衛(wèi)的歐陸GT外形。這種精密技術(shù)將鋁材高溫加熱至500攝氏度后進行塑形，讓設(shè)計師可將更加復(fù)雜、鮮明的車身線條以及更豐滿、更具雕塑感的后腰肌肉造型的設(shè)計構(gòu)思成為現(xiàn)實。該技術(shù)此前僅被用于加工賓利車的翼子板件，而歐陸GT是有史以來第一款整個車體側(cè)圍采用超塑成形技術(shù)的量產(chǎn)車。通過對車身材料的優(yōu)化，全新歐陸GT車身重量相較全鋼材車身重量，減輕了85公斤，減重將近20%。
新車的內(nèi)飾依然非常奢華，用料均是品質(zhì)極高的天然真皮和珍惜的木飾面及以及手工打磨的鍍鉻工藝。值得一提的是，新車首次推出了雙色飾面，但該配置為選裝。座椅配備了20向電動調(diào)節(jié)，并帶有通風(fēng)\加熱\按摩功能，車內(nèi)的縫線和刺繡工藝都是純手工完成。
而科技方面，它也毫不遜色，三面翻轉(zhuǎn)中控面板是新車的一大亮點，三面式可翻轉(zhuǎn)的信息顯示裝置安裝于中控儀表板的位置，該翻轉(zhuǎn)裝置的一面為12.3英寸主觸摸屏，一面為三個儀表盤（包括：車外溫度表、指南針和計時器），最后一面為裝飾面板，其裝飾紋理可與四周的內(nèi)飾面板的紋理完美吻合。當(dāng)然，車內(nèi)還安置了各種電子傳感器，可以在停車\行車時為你帶來更加安全和便利。
動力方面的變化很小，依然采用了現(xiàn)款的4.0L V8和6.0L W12雙渦輪增壓發(fā)動機，配合8速雙離合變速箱，經(jīng)過全新的調(diào)校，后者擁有900Nm的峰值扭矩，0-100km/h加速只需3.7秒，最高時速可達333km/h。
2017款賓利歐陸GT標志性的鍍鉻長方形格柵位于微微隆起的發(fā)動機罩頂端，使前臉顯得更有氣勢。細細看去，充滿賓利特有韻味的前臉并沒有復(fù)雜的線條交錯，只是用簡單的元素構(gòu)成了最為經(jīng)典的設(shè)計。
2017款進口賓利歐陸GT奢華級轎車4.0T V8S采用了更矮、更寬的外觀，LED大燈分列于更加直立的鍍鉻格柵左右，前格柵下面的進氣口位置更低，寬度達到 細節(jié)方面，賓利歐陸GT超豪華轎車將會延續(xù)賓利一貫的風(fēng)格，柔軟的皮革加上精細的木紋，以及隨處可見的“V8 S”標志將是這輛車的標配，而買主還可以選擇向賓利定制專屬于自己的內(nèi)飾。
2017款進口賓利歐陸GT4.0T V8S的前臉造型設(shè)計借鑒了諸多EXP 10 Speed 6概念車的語言，全新的LED前大燈造型與賓利添越的十分相似，前臉中網(wǎng)格柵的造型依舊為賓利家族式設(shè)計，但整體看起來更加緊湊。側(cè)面線條部分，全新歐陸GT的側(cè)面棱角感更強，相比現(xiàn)款車型更加運動激進。尾部方面，新車尾燈依舊貼有偽裝，我們預(yù)計其尾燈也將運用最新的“B”字型尾燈設(shè)計。
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