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“快遞”在古代早就有,不但日行五百里,而且還是個(gè)易掉腦袋的活

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-01-19 05:12:07    瀏覽次數(shù):154
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快遞在古代就有,還是個(gè)掉腦袋的活歷史堂官方團(tuán)隊(duì)作品文:彭程快遞?這東西啥年代都不好干! 網(wǎng)上經(jīng)常性的會(huì)報(bào)出一些快遞,以及外賣小哥因?yàn)榉N種原因在錯(cuò)誤的時(shí)間內(nèi)送貨上門,導(dǎo)致了很多的不愉快。有人說,拿了這份


快遞在古代就有,還是個(gè)掉腦袋的活

歷史堂官方團(tuán)隊(duì)作品   文:彭程

 

快遞?這東西啥年代都不好干! 

 

網(wǎng)上經(jīng)常性的會(huì)報(bào)出一些快遞,以及外賣小哥因?yàn)榉N種原因在錯(cuò)誤的時(shí)間內(nèi)送貨上門,導(dǎo)致了很多的不愉快。有人說,拿了這份錢就該將這事辦好,也有人說就這么幾個(gè)破錢還得別人頂著風(fēng)雨送來伺候著,遲到幾分鐘就發(fā)脾氣,還要臉嗎?

 

其實(shí)快遞這碗飯,從來就不是好吃的。雖說仁者見仁智者見智,但往深了說,花錢就是大爺,這擱哪都是正常的。唐代大詩人杜牧,有一首詩就充分說明了在古代,快遞這活計(jì)就很要命。

 

長(zhǎng)安回望繡成堆,山頂千門次第開。

一騎紅塵妃子笑,無人知是荔枝來。

 

您看看,這還是國家單位,事業(yè)編制,就能把普通員工磨的腚都開花了!驛站作為古時(shí)候信息流通的一處重要場(chǎng)所,相當(dāng)于如今各大物流的轉(zhuǎn)運(yùn)中心,其間有大有小,條理分明。要說有區(qū)別的話,在那個(gè)年頭驛站屬于國家資源,只給高高在上的統(tǒng)治階層服務(wù),普通百姓是沒有這個(gè)待遇的。

 

驛亭_圖


準(zhǔn)確來說,驛站這個(gè)東西在先秦就存在了,但一般多是處理一些緊急公文,或是軍國大事。慢慢的經(jīng)過各個(gè)朝代的更改完善后,有了更加完美的章程,除去公事外,還是來往官員的定點(diǎn)服務(wù)區(qū),在這里老爺們享受vip待遇,連胯下的馬都吃的是上好的草料。但作為驛站的普通員工就很是不爽了,常年奔波不說,更是動(dòng)不動(dòng)就有砍頭的危險(xiǎn)。

 

有這么一個(gè)小故事講的就是驛站,說有位大人上貢給皇帝一幅畫,送到驛站后騎士接過飛奔而去。結(jié)果沒幾分鐘這位大人忽然想起畫上的題字有些欠妥,可能會(huì)得罪皇上。但事已至此,追肯定是追不上了,而那位騎士卻遭了秧,到了皇宮,領(lǐng)導(dǎo)打開一看很是火大,一回頭便將他給砍了。

 

很冤枉是不是,就像外賣小哥送餐一般,有時(shí)候是廚子做的慢了,但當(dāng)事人是罵不到廚子的,所以眼前人就成了受氣的對(duì)象。委屈是肯定有的,但缺了廚子,少了買家這買賣就做不了,快遞是其中的環(huán)節(jié),很重要的同時(shí)注定了他很受傷的本質(zhì)。


驛使(甘肅嘉峪關(guān)魏晉墓磚畫)_圖

 

驛站在古代的設(shè)置中,是要覆蓋于主要交通位置的,以漢朝來看,每三十里就要設(shè)置驛站,所以多在鄉(xiāng)村。到了唐朝以后,驛站就被設(shè)置到了縣里,而在清朝驛站看著多,實(shí)際能夠運(yùn)行的卻不是很多。我們常聽道影視劇里有六百里加急,八百里加急等等,想想就覺得像是屁股里插棍子,頂(屎)死了一般!這可不是玩笑,雖然這一趟下來,并非是一個(gè)騎士完成,但到站之后,絕對(duì)剩不下幾個(gè)還能站著吭氣的,大多是人仰馬翻。

 

天氣惡劣的話,不管人還是馬都能廢了,而僥幸成功的也胯間一片血肉模糊,襠部的痱子幾年都下不去。白居易說荔枝這東西,一日色變,兩日香變,三日味變,四五日就扔了吧。貴妃娘娘的這個(gè)快遞的確是做到了前無古人后無來者的地步,大名鼎鼎的荔枝道就是這么來的。

 

嶺南距離長(zhǎng)安整整千里之遙,這就是速度再快,一天之內(nèi)都到不了,所以大唐帝國的快遞系統(tǒng)使用了多種辦法。首先是水運(yùn),將大好的荔枝樹直接從土里挖出來,還要保證不死,接著到達(dá)秦嶺后,才將成熟的果實(shí)摘取下來,這時(shí)候快遞小哥上場(chǎng);背好了荔枝后,對(duì)著馬屁股就是一鞭子,這一跑就是一天。想想吧,當(dāng)貴妃娘娘張開鮮紅的雙唇吞下白嫩荔枝果肉時(shí),堪比吃人!


鏢局_圖


那民間若是有急事的話,又該怎么辦呢?

 

還有一種個(gè)體運(yùn)營的公司存在,叫做鏢局!

 

鏢局其實(shí)是一種更加高級(jí)的服務(wù),和國家的驛站不同,國家的那是公務(wù)員待遇,雖說挺遭罪的,但沒人敢攔路啊,就是占山為王的土匪見到掛著小旗的國家標(biāo)志都躲得很遠(yuǎn),對(duì)于他們來說搶搶老百姓就行了,其他玩笑是不能開的。

 

而鏢局就沒有這樣的待遇,他們屬于武裝押運(yùn),里邊有鏢頭,武師,腳夫等等大馬騾驢一應(yīng)俱全。當(dāng)然這么一趟下來是收費(fèi)很高的,他們既要應(yīng)對(duì)國家單位的干預(yù),還要勇于面對(duì)攔路搶劫的惡霸。這里邊鏢頭的身份是需要黑白兩道都能說得上話的人物,手底下也要有真本事。

 

古代的鏢局其實(shí)才是最不好干的,現(xiàn)在頂多被罵一頓,那時(shí)候遇到打劫的,能不能活著回去都是一個(gè)問題。價(jià)錢的高昂讓老百姓望而卻步,所以鏢行在很長(zhǎng)的存在中都是服務(wù)于一些商家大戶,或者名門望族。


快遞的業(yè)務(wù)也就廣泛多了,什么金銀財(cái)寶,古董字畫,美女佳人,逮著什么干什么,就一點(diǎn),這是要命的營生,不講價(jià)不打折!沒有了國家快遞的速度,鏢局只好走穩(wěn)定路線,在這里就有了明鏢,暗鏢之分。


明鏢一般是指鏢頭覺得此趟差事好辦,沿路的山大王也都打點(diǎn)好了,可以直接大搖大擺而去。暗鏢就是不好玩了,一旦要出暗鏢就說明事情可能泄密,為了走好暗鏢,鏢行往往還要出一趟明鏢,讓準(zhǔn)備動(dòng)手的敵人摸不清虛實(shí)。


走鏢的結(jié)賬方式也是先給三分之一,到了地頭余款結(jié)清。這里邊當(dāng)然也有詐胡的,所以鏢局在接下一趟活的時(shí)候,會(huì)弄明白所保財(cái)物的價(jià)值,斟酌走鏢的方法和相對(duì)的路線以防萬一。但不管怎么樣,鏢局這種公司,走個(gè)百十回沒情況人們都覺得正常,但只要出一次事故,就必定再也立不起牌子,只好金盆洗手,徹底退出江湖了。

 

老北京的時(shí)候,還有鏢局興盛,當(dāng)年晚清的大臣李鴻章就是雇傭會(huì)友鏢局的武師作為護(hù)院。到了民國之后,鏢局這一行業(yè)就徹底淡出了人們的視線,很多人知道霍元甲的父親霍恩第就是鏢師??傻搅嘶粼走@一輩上這活計(jì)就斷了,只得開館收徒。


社會(huì)的發(fā)展有很多是重合的,快遞在歷史的長(zhǎng)河中不過是個(gè)舊事重提的營生罷了,而且在當(dāng)今的社會(huì)之下,這一行業(yè)能夠迅猛發(fā)展,要得益于飛速的交通,以及海陸空裝備的輔助。人性在其中展現(xiàn)的一環(huán),其實(shí)可以是道德的,冷靜的,甚至不必同情,稍微理解一下就明白了這行的不容易。

 

激烈的競(jìng)爭(zhēng)讓快遞這行業(yè)變的水深無比,但同樣讓利潤沒有了古代的高昂,我們能夠看到將快遞肆意亂扔的公司,也能看到風(fēng)雨無阻的小哥,這時(shí)候,該簽字就簽字吧。東西又不是他做的,要在古代你跟鏢師詐唬的話,可就更不好玩了!


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