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“國之重器”大型曲軸的加工工藝

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-01-29 19:38:35    瀏覽次數(shù):236
導(dǎo)讀

眾所周知 曲軸傳遞動力大是發(fā)動機(jī)中最重要的部件它的工作原理和特質(zhì)使得它能承受彎曲扭轉(zhuǎn)載荷的作用 同時這也要求曲軸有足夠的強(qiáng)度和剛度軸頸表面需耐磨、工作均勻、平衡性好特別是船用曲軸 在船舶壽命期內(nèi)不允許更

眾所周知

曲軸傳遞動力大是發(fā)動機(jī)中最重要的部件它的工作原理和特質(zhì)使得它能承受彎曲扭轉(zhuǎn)載荷的作用


同時這也要求曲軸有足夠的強(qiáng)度和剛度軸頸表面需耐磨、工作均勻、平衡性好特別是船用曲軸

在船舶壽命期內(nèi)不允許更換


因此對曲軸毛坯鍛件的強(qiáng)度、耐疲勞、抗沖擊等性能的要求更加苛刻

這是目前全球沖程最大的船用曲軸大連制造長達(dá)12米、重237噸的銀灰色“大塊頭”


而制造出這個“大塊頭”或是其他的大型曲軸都少不了這些步驟↓↓↓曲軸模具設(shè)計


大型曲軸曲拐主要注意消除曲拐彎鍛過程經(jīng)常出現(xiàn)的喇叭口、折疊裂紋、縮腰、減薄等缺陷

曲軸鍛造


鍛造工藝需要達(dá)到大型曲軸所需的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度大型曲軸的成型方法一般為全組合式曲軸、半組合式曲軸和全纖維式鍛造曲軸

去飛邊、毛刺


毛刺和飛邊的存在會直接影響到設(shè)備的質(zhì)量所以這是所有機(jī)械零部件都必不可少的一環(huán)

鍛后應(yīng)力消除


曲軸鍛造后存在很大的應(yīng)力這些應(yīng)力會導(dǎo)致曲軸變形甚至開裂通常使用熱處理工藝可以消除應(yīng)力

曲軸機(jī)加工


能否加工出形狀和表面光潔度最好的曲軸是決定成功與否的關(guān)鍵因為曲軸所有軸頸的圓度質(zhì)量至關(guān)重要它決定了曲軸運(yùn)行時的穩(wěn)定性和磨損目前我國已經(jīng)成為繼英國、德國、日本之后第四個掌握隨動式磨削技術(shù)及裝備的國家國內(nèi)在大型曲軸的機(jī)加工方面也基本達(dá)到國際水準(zhǔn)特別是國內(nèi)的高端機(jī)床逐漸得到了更多的應(yīng)用

表面強(qiáng)化針對曲軸兩大失效模式軸頸磨損和疲勞斷裂需要對曲軸表面進(jìn)行強(qiáng)化處理.


經(jīng)表面強(qiáng)化處理后的曲軸,在硬度,耐磨性及抗疲勞強(qiáng)度等方面都有不同程度的提高從而有效保證曲軸的性能。主要方法是用中頻感應(yīng)加熱和氮化

曲軸探傷檢測


大型曲軸作為國之重器其應(yīng)用壽命十分重要

磁粉探傷、綜合檢測和跟蹤檢測必不可少

經(jīng)過曲軸毛坯一體化的成型工藝之后

一個合格的曲軸毛坯

在強(qiáng)度、剛度、耐疲勞和抗沖擊等方面

都能滿足基本的要求







 
(文/小編)
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