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痛心_發(fā)現(xiàn)部分飛機殘骸和遺體殘骸_你知道嗎?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-04-06 23:03:42    作者:田子翰    瀏覽次數(shù):166
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23日晚,China應(yīng)急處置指揮部舉行會,發(fā)布“3·21”東航飛行事故調(diào)查得蕞新進展。救援現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)部分飛機殘骸和遺體殘骸在23日晚得“3·21”東航MU5735航空器飛行事故China應(yīng)急處置指揮部第三場會上,廣西消防救援總隊

23日晚,China應(yīng)急處置指揮部舉行會,發(fā)布“3·21”東航飛行事故調(diào)查得蕞新進展。

救援現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)部分飛機殘骸和遺體殘骸

在23日晚得“3·21”東航MU5735航空器飛行事故China應(yīng)急處置指揮部第三場會上,廣西消防救援總隊總隊長鄭西介紹,當(dāng)天下午,300余名消防救援人員主要對事故區(qū)域東面林區(qū)進行搜尋。截至19時,消防救援人員共搜尋區(qū)域面積4.6萬平方米,發(fā)現(xiàn)有部分飛機殘骸和遺體殘骸,已移交調(diào)查工作組。

已發(fā)現(xiàn)黑匣子初步判定為駕駛艙語音記錄器

民航局航安辦主任朱濤在23日晚得會上表示,今天發(fā)現(xiàn)得黑匣子外觀破損嚴(yán)重,初步判定為駕駛艙語音記錄器(CVR)。據(jù)初步檢查,記錄器外觀破損嚴(yán)重,但存儲單元外觀相對較為完好。該黑匣子已被連夜送往北京得民航可以機構(gòu)進行譯碼。記錄器數(shù)據(jù)得下載和譯碼需要一定時間,如果內(nèi)部存儲單元出現(xiàn)損壞,則可能需要更長時間。完成譯碼后,將為分析判斷事故原因提供重要證據(jù),接下來,調(diào)查人員將繼續(xù)全力搜尋另一部飛行數(shù)據(jù)記錄器(FDR),為還原整個事件經(jīng)過提供更加全面得數(shù)據(jù)支持。

工作組已全部完成家屬對接

在23日晚得“3·21”東航MU5735航空器飛行事故China應(yīng)急處置指揮部第三場會上,東航客戶總經(jīng)理上官雪民表示,目前,按照援助工作計劃,工作組已全部完成家屬對接,為每戶家屬制定保障方案。針對123名旅客、涉及到110個家庭,東航已組建了300名人員得援助隊伍,確保每戶家屬有3名以上援助工作人員提供支援保障。

為每戶旅客家屬制定保障方案

在23日晚得“3·21”東航MU5735航空器飛行事故China應(yīng)急處置指揮部第三場會上,東航客戶總經(jīng)理上官雪民表示,在后續(xù)工作中,工作組將持續(xù)為家屬提供可以援助,及時、細(xì)致地了解110戶家庭得具體情況,密切感謝對創(chuàng)作者的支持家屬們身體情況、心理狀態(tài),詳細(xì)聽取家屬訴求,按照“一戶一冊一專班”工作要求,持續(xù)優(yōu)化援助工作。

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主編:劉倩

本期責(zé)編:陳冰然

 
(文/田子翰)
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