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_2023年底初步構建車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡安全標準體系_

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-04-08 13:57:51    作者:郭嘉佑    瀏覽次數(shù):185
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中新財經(jīng)3月7日電 7日發(fā)布車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡安全和數(shù)據(jù)安全標準體系建設指南得通知。指南要求,到2023年底,初步構建起車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡安全和數(shù)據(jù)安全標準體系;到2025年,形成較為完善得車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡安全和數(shù)據(jù)安全標準體系。據(jù)了

中新財經(jīng)3月7日電 7日發(fā)布車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡安全和數(shù)據(jù)安全標準體系建設指南得通知。指南要求,到2023年底,初步構建起車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡安全和數(shù)據(jù)安全標準體系;到2025年,形成較為完善得車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡安全和數(shù)據(jù)安全標準體系。

據(jù)了解,車聯(lián)網(wǎng)是新一代網(wǎng)絡通信技術與汽車、電子、道路交通運輸?shù)阮I域深度融合得新興產(chǎn)業(yè)形態(tài),呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展得良好態(tài)勢。隨著汽車電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化交融發(fā)展,車輛運行安全、數(shù)據(jù)安全和網(wǎng)絡安全風險交織疊加,安全形勢更加復雜嚴峻,亟需加快建立健全車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡安全和數(shù)據(jù)安全保障體系,為車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)安全健康發(fā)展提供支撐。

在現(xiàn)有China車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系得基礎上,組織編制了《車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡安全和數(shù)據(jù)安全標準體系建設指南》,用于指導相關標準研制。

指南要求,緊密對接車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)對網(wǎng)絡安全、數(shù)據(jù)安全得迫切需求,鼓勵整車及關鍵設備、車聯(lián)網(wǎng)服務平臺、信息通信、網(wǎng)絡安全等產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)、產(chǎn)學研用各方加強協(xié)作,共同推進跨行業(yè)、跨領域標準得研制與實施,不斷提升標準得質量效益。

此外,聚焦車聯(lián)網(wǎng)終端與設施網(wǎng)絡安全、網(wǎng)聯(lián)通信安全、數(shù)據(jù)安全、應用服務安全、安全保障與支撐等重點領域,著力增加基礎通用、共性技術、試驗方法、典型應用等產(chǎn)業(yè)急需標準得有效供給,覆蓋車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡安全、數(shù)據(jù)安全得關鍵領域和關鍵環(huán)節(jié)。

同時,結合我國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,鼓勵國內(nèi)企事業(yè)單位積極參與車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡安全、數(shù)據(jù)安全國際標準化活動,加強與全球車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)界得交流與合作,共同推進相關國際標準研制,積極貢獻中國得技術方案和實踐經(jīng)驗。

指南提出,到2023年底,初步構建起車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡安全和數(shù)據(jù)安全標準體系。重點研究基礎共性、終端與設施網(wǎng)絡安全、網(wǎng)聯(lián)通信安全、數(shù)據(jù)安全、應用服務安全、安全保障與支撐等標準,完成50項以上急需標準得研制。

到2025年,形成較為完善得車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡安全和數(shù)據(jù)安全標準體系。完成100項以上標準得研制,提升標準對細分領域得覆蓋程度,加強標準服務能力,提高標準應用水平,支撐車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)安全健康發(fā)展。(完)

中國

 
(文/郭嘉佑)
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