資料圖。 春暖花開的馬拉松賽季即將進(jìn)入高潮。作為上馬系列賽的重要組成部分的上海國(guó)際半程馬拉松也于今天下午正式開發(fā)報(bào)名。上半馬跑浦東，感受高樓林立；下全馬跑浦西，感受海派氣息。
當(dāng)大家準(zhǔn)備踴躍報(bào)名的時(shí)候，我們又該如何理性看待“半馬”？
全馬與半馬在生理上的區(qū)別
全馬與半馬都是是以接近或低于無(wú)氧閾值（在有氧狀態(tài)下的最大運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度）的強(qiáng)度持續(xù)1小時(shí)以上奔跑，這就決定了它的供能特點(diǎn)類似，絕大部分是有氧代謝（90%以上），只有少部分的無(wú)氧代謝。訓(xùn)練模式也是以大量有氧訓(xùn)練作為基礎(chǔ)，但全馬與半馬生理上還是存在一些區(qū)別的。
全馬的特點(diǎn)主要在于，30-35公里是身體代謝的一個(gè)極限點(diǎn)。超過這個(gè)極限點(diǎn)，很多跑者就可能產(chǎn)生代謝紊亂、氧化應(yīng)激等反應(yīng)，俗稱“撞墻”，訓(xùn)練基礎(chǔ)越不扎實(shí)、比賽配速越快，反應(yīng)越劇烈。
撞墻不僅業(yè)余跑者會(huì)遇到，專業(yè)選手也會(huì)遇到，而且有時(shí)候可能反應(yīng)比業(yè)余跑者還要?jiǎng)×乙恍?。氧化?yīng)激對(duì)心血管和肌肉都有一定的弊端，這也是專業(yè)運(yùn)動(dòng)員一般每年只跑兩個(gè)全馬的原因之一。
所以頻繁參賽的業(yè)余跑者要注意了，要避免連續(xù)跑很多個(gè)全馬，這樣的危害遠(yuǎn)大于連續(xù)多場(chǎng)半馬。而半馬雖然距離是全馬的一半、入門門檻較低，跑得快也不容易。
如果半馬要出成績(jī)拿名次，那么對(duì)速度水平（主要是1500米、5000米、10000米中長(zhǎng)跑的速度耐力）要求更高一些。另外，半馬跑得好對(duì)無(wú)氧要求更高（當(dāng)然這是建立在堅(jiān)實(shí)的有氧基礎(chǔ)上的）。
舉個(gè)例子：如果一個(gè)人跑半馬90%有氧、10%無(wú)氧，全馬95%有氧、5%無(wú)氧，雖然都是有氧代謝為主，但半馬中無(wú)氧代謝產(chǎn)生乳酸的量就是全馬的兩倍，這對(duì)耐乳酸能力和速度耐力就提出更高要求。
說到“撞墻”，其實(shí)不僅是全馬，任何距離的項(xiàng)目如果全力跑，都會(huì)有“撞墻”的極限點(diǎn)，包括半馬、10000米、5000米、1500米、800米，只是生理機(jī)制有所區(qū)別。1500米后程跑不動(dòng)主要是因?yàn)榧∪庵腥樗徇^多；而馬拉松可能更多是脂肪、蛋白質(zhì)氧化不完全的殘留物質(zhì)堆積。
換句話說，跑半馬不撞墻，很可能是你沒盡力跑。半馬也并不是“全馬的前半程”這么簡(jiǎn)單。
“半馬不等于全馬的一半”
完成全馬甚至超馬、百公里，固然艱巨、值得敬佩，但是“以距離論英雄”，產(chǎn)生“距離歧視”就不應(yīng)該了。所有距離、所有項(xiàng)目都應(yīng)該是公平的。每個(gè)項(xiàng)目要練好，都不容易，都要付出過人的汗水和心血。
水平比較高的跑者可能也有體會(huì)，國(guó)內(nèi)半馬賽場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)可能比全馬還要激烈，賽事遍地開花的同時(shí)，也有很多“專業(yè)的業(yè)余跑者”、業(yè)余高手都在爭(zhēng)搶名次和獎(jiǎng)金。因此，從這個(gè)“精神和道德”的角度看，半馬顯然不等于全馬的一半，而應(yīng)該不分伯仲。
有些跑者覺得半馬距離是全馬的一半，所以難度也是全馬的一半，于是參加半馬的時(shí)候完全換了一種心態(tài)，簡(jiǎn)直拿半馬當(dāng)“兒戲”，或起跑時(shí)猛沖，或中途隨意加速，甚至“蹦蹦跳跳、手舞足蹈”的也有。然而，他們沒有意識(shí)到半馬也同樣危險(xiǎn)。最近兩年來(lái)，在中國(guó)大陸發(fā)生的馬拉松跑者猝死事件，多數(shù)都倒在半馬終點(diǎn)線前。
對(duì)于業(yè)余選手來(lái)說，無(wú)論參加半馬還是全馬，特別是要出成績(jī)，都是在挑戰(zhàn)身體極限，需要平時(shí)扎實(shí)的訓(xùn)練與積累，比賽中合理掌控，時(shí)刻都要記住“半馬不等于全馬的一半”。
無(wú)論距離長(zhǎng)短，都應(yīng)理性對(duì)待
雖然業(yè)余跑友基本都有自己獨(dú)特的跑步夢(mèng)想和追求，但是有一點(diǎn)，也就是對(duì)跑步本身都應(yīng)該有個(gè)理性與客觀的認(rèn)識(shí)，不要帶著自己的情緒和有色眼鏡去看待這個(gè)圈子。我們要清楚的是，不跑全馬并不意味著付出少或者不努力。
如果從完賽角度看，當(dāng)然距離越短參賽門檻就越低；距離越長(zhǎng)完賽難度就越大，也更值得“炫耀”。不過，僅僅以“完賽”對(duì)待每一個(gè)比賽項(xiàng)目，就很容易讓這個(gè)項(xiàng)目的本身意義變得黯然失色。因?yàn)椴煌木嚯x和項(xiàng)目都有他們的難點(diǎn)所在，想要實(shí)現(xiàn)突破都一樣需要大量的付出。
當(dāng)你懂了什么叫體育精神，如果你認(rèn)真去對(duì)待一個(gè)比賽項(xiàng)目，并把“完賽即可”的態(tài)度當(dāng)成一種恥辱，那么你會(huì)發(fā)現(xiàn)：無(wú)論多少公里，跑出成績(jī)都不容易！無(wú)論多少公里，拼盡全力都是英雄！
當(dāng)你懂了什么叫科學(xué)訓(xùn)練，如果你認(rèn)真去安排每一次訓(xùn)練，那么你會(huì)發(fā)現(xiàn)：盲目瞎堆跑量、延長(zhǎng)距離其實(shí)很容易，所謂的“堅(jiān)持”也很容易。
而始終系統(tǒng)、科學(xué)、扎實(shí)的訓(xùn)練，才會(huì)讓你體會(huì)到最大程度的艱辛，才是真正的堅(jiān)持！
最后祝大家報(bào)名全部中簽，比賽跑出好成績(jī)！
（98跑）
