2016年廣州車展正式開幕，我們太平洋汽車網(wǎng)有幸在車展期間對奇瑞捷豹路虎總裁戴慕瑞先生、奇瑞捷豹路虎常務(wù)副總裁陳雪峰先生進(jìn)行了深度訪談。以下是訪談內(nèi)容：
1、為了到2020年實(shí)現(xiàn)奇瑞捷豹路虎每年投產(chǎn)一款新車的目標(biāo)，請談一下在這期間將有什么具體的計(jì)劃以及將如何應(yīng)對挑戰(zhàn)？
戴慕瑞：首先，我們已經(jīng)制定了未來的五年計(jì)劃，同時還有下一個五年計(jì)劃，總體上現(xiàn)在有一個宏觀的十年計(jì)劃。下一個五年計(jì)劃已經(jīng)做得很清晰了，現(xiàn)在我們在逐步地去細(xì)化五年之后的下一個五年計(jì)劃。第二，我們的信心也在不斷的增強(qiáng)。在短短的18個月內(nèi)，我們已經(jīng)在中國市場成功推出了三款國產(chǎn)車型，同時也開啟了雙品牌全面布局。從銷售數(shù)據(jù)來看，捷豹路虎在華累計(jì)銷量的50%都是來自于國產(chǎn)車型，這證明了中國消費(fèi)者對于國產(chǎn)車型的高度認(rèn)可，同時也激勵著我們堅(jiān)定不移地執(zhí)行之前所制定的規(guī)劃和計(jì)劃。
為了應(yīng)對將來遇到的挑戰(zhàn)和困難，我們不僅要在硬件上增加投入，更要加大對于員工、人才培養(yǎng)的投入比重，確保每個為我們服務(wù)的員工都是訓(xùn)練有素的，并且擁有優(yōu)質(zhì)的品格和高水平的技術(shù)。
2、奇瑞捷豹路虎在企業(yè)建設(shè)方面取得了什么成績？比如人才培養(yǎng)、企業(yè)文化、企業(yè)管理等方面。
陳雪峰：過去四年我們企業(yè)取得了長足的進(jìn)步，具體的表現(xiàn)就是在18個月內(nèi)成功推出了三款車型，并完成了捷豹和路虎雙品牌全面布局。而這所有的一切離不開一群非常專業(yè)和職業(yè)的員工隊(duì)伍。這也證明了在人才培養(yǎng)方面我們也傾盡全力。
對于工程師以上的技術(shù)人員，給他們非常多的企業(yè)類培訓(xùn)，包括專業(yè)領(lǐng)域、行業(yè)類的外訓(xùn)。我們派大量員工去英國學(xué)習(xí)，真正參與到他們的工作當(dāng)中去，了解英國人做事的方法，他們的體系的各個節(jié)點(diǎn)的交付要求和流程。而工人接受的培訓(xùn)更加的專業(yè)和嚴(yán)格，在工廠投產(chǎn)之前，我們就派遣了五十個關(guān)鍵崗位工人去英國進(jìn)行為期三個月的實(shí)際工作操作，同時派遣另外兩百個人去奇瑞集團(tuán)進(jìn)行培訓(xùn)。同時，在離我們工廠三公里左右的地方，我們專門建了一個奇瑞捷豹路虎培訓(xùn)中心，所有的員工都要在那里完成理論知識培養(yǎng)，上線的實(shí)際操作包括引進(jìn)的三維虛擬的裝備，一個工人需要在電腦里操作，需要裝備什么東西、選配什么工具，必須通過三項(xiàng)專項(xiàng)考核，才能合格的在生產(chǎn)線進(jìn)行生產(chǎn)，所以我們在員工的培養(yǎng)上非常注意。
在公司管理方面，我們采用捷豹路虎全球統(tǒng)一的管理體系，來進(jìn)行公司的運(yùn)營管理和二期項(xiàng)目投產(chǎn)管理。同時，公司的管理層也有來自于捷豹路虎全球各個細(xì)分子部門的優(yōu)秀專家，以及我們從中方派遣的具有非常豐富行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)管理人員。此外，在人才梯隊(duì)建設(shè)，以及未來人才的專業(yè)建設(shè)方面，我們采取在管理上升通道和技術(shù)上升通道這兩條腿走路，給員工提供更好的職業(yè)晉升的可能性。
談到企業(yè)文化，從建設(shè)期進(jìn)入到運(yùn)營期，企業(yè)文化的重點(diǎn)有所調(diào)整。我們現(xiàn)在的企業(yè)文化非常明確未來公司要成為一家什么樣的豪華企業(yè) 要打造領(lǐng)先豪華車企，傳遞高端客戶體驗(yàn)。另外，我們的企業(yè)需要傳達(dá)一種高端的客戶體驗(yàn)，同時將 以人為本 的公司價值觀正式寫入管理文化當(dāng)中去，讓整個企業(yè)更加有活力。
戴慕瑞：陳總的回答特別全面。剛才他講了很多生產(chǎn)線上工人接受的非常充分和全面的技術(shù)培訓(xùn)，非常的關(guān)鍵，非常的重要，因?yàn)檫@是奠定我們汽車產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性的重要基石。早在2014年9月份，我們就建立了一個 中英現(xiàn)代學(xué)徒制 項(xiàng)目，有相關(guān)的技術(shù)人員要去英國進(jìn)行非常全面的學(xué)徒制的技術(shù)工程學(xué)習(xí)。今年我們對于中高層的管理人員有專門的領(lǐng)導(dǎo)力培訓(xùn)課程，讓他們?nèi)ュ憻捄吞嵘I(lǐng)導(dǎo)力。最后我要補(bǔ)充的非常重要的一點(diǎn)，在公司里面的全體同仁上下要一心，向同一個目標(biāo)去努力，而這正是因?yàn)楣疚幕鸬搅藳Q定性的作用。在過去的一個月里，我們公司4000同仁花了一個月的時間去進(jìn)行熏陶和學(xué)習(xí)。我們對相關(guān)的企業(yè)文化也做了相應(yīng)的調(diào)整，比如說愿景的調(diào)整，現(xiàn)在調(diào)整為我們要打造領(lǐng)先豪華車企，傳遞高端客戶體驗(yàn)，還有我們要以客戶為先，去積極打造 以人為本 的流程，同時要鼓勵、倡導(dǎo)員工專業(yè)盡職的價值觀和企業(yè)文化。
3、請您談一下一期、二期的規(guī)劃現(xiàn)在處于怎樣的進(jìn)度？
陳雪峰：一期的規(guī)劃會根據(jù)市場的需求進(jìn)行一些調(diào)整；另外，我們的二期產(chǎn)能擴(kuò)建項(xiàng)目建設(shè)已經(jīng)開始了，會在2018年進(jìn)行投產(chǎn)。
4、是否滿意捷豹XFL和路虎SUV的銷售情況？
戴慕瑞：本月是捷豹XFL全面銷售的第二個月，所以從這么銷售初期的表現(xiàn)來看，我覺得已經(jīng)符合我們的預(yù)期。同時無論是消費(fèi)者還是各位媒體老師對于XFL的反饋，也都讓我們對它未來的表現(xiàn)充滿信心。另外，在SUV車型的競爭愈演愈烈的同時，SUV的市場也在不斷擴(kuò)大，而我們所推出的SUV的車型，銷售業(yè)績都是處于穩(wěn)健上漲的趨勢，所以我們對來年SUV車型的表現(xiàn)也非常有信心。
5、面對競爭對手，如何確保奇瑞捷豹路虎始終保持在豪華汽車市場中的領(lǐng)先地位？
戴慕瑞：我覺得最關(guān)鍵的是我們自己本身擁有雄厚的實(shí)力，無論是精湛的設(shè)計(jì)、純正的英倫血統(tǒng)，還是全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的卓越產(chǎn)品，這些都是核心競爭力，能夠讓我們繼續(xù)在這個市場中保持領(lǐng)先位置。
5、如何看待全新一代發(fā)現(xiàn)所采用的全新設(shè)計(jì)語言？
戴慕瑞：全新一代發(fā)現(xiàn)采用了顛覆性的設(shè)計(jì)語言，但依然保留了它作為全球最出色的全能全地形豪華SUV的卓越性能和越野實(shí)力。路虎設(shè)計(jì)師通過運(yùn)用柔和的線條設(shè)計(jì)，達(dá)到一種剛?cè)岵⑴e的效果：一方面在視覺上極具親和力；但當(dāng)你駕駛?cè)乱淮l(fā)現(xiàn)時，就會讓你感受到它依然是一臺純粹的路虎SUV。從這個角度來看，這種全新的世界語言不僅讓全新一代發(fā)現(xiàn)更加具有吸引力，更能夠立即區(qū)分于其他品牌的SUV車型。
6、請介紹一下二期產(chǎn)能擴(kuò)建項(xiàng)目的進(jìn)度和內(nèi)容。
陳雪峰：我們二期的產(chǎn)能擴(kuò)建已經(jīng)正式開始，并計(jì)劃在2018年的上半年正式投入使用。二期擴(kuò)建項(xiàng)目的主要內(nèi)容包含：新增年產(chǎn)能7萬臺，這個數(shù)字相當(dāng)于比一期擴(kuò)充了50%，對我們來說意義非同一般；新建總裝二車間，打造成為中國制造2025戰(zhàn)略規(guī)劃智能化工廠的標(biāo)桿；擴(kuò)建現(xiàn)有焊裝車間等設(shè)施。第二，我們也會持續(xù)地增加研發(fā)投入，將研發(fā)水平提升到更高的水平。第三，目前工廠總共接近4000人，二期項(xiàng)目投產(chǎn)之后，我們會有6000人左右，還會新增2000多個工作崗位，為整個汽車行業(yè)培養(yǎng)更多的專業(yè)人才。
7、為了贏取更大的市場份額，未來將選擇在哪些車型上加大投入？
陳雪峰：作為唯一一家擁有兩個豪華品牌的合資汽車公司，我們在市場份額的占有上具有天然的優(yōu)勢。首先，路虎品牌在SUV領(lǐng)域具有非常強(qiáng)勢的品牌地位。雖然SUV車型的增長率已經(jīng)非常高，但不得不說的是，SUV和轎車相比，實(shí)際上還沒有達(dá)到一半一半的比例。而在捷豹品牌，隨著捷豹XFL的成功推出，我們也看到了國產(chǎn)捷豹轎車在中國客戶的接受度，這讓我們也有了一個更加清楚的認(rèn)識。在未來，我們會同步加大在SUV和豪華轎車兩個市場的投入，并且進(jìn)一步研究新的動力解決方案，跨界車型。
戴慕瑞：2015年之前，SUV車型的增長非?？欤_(dá)到15%到25%的高度增長。2015年，所有汽車的增長速率都放緩了。到了今年，豪華SUV、中大型豪華轎車這兩個級別的車型增速都非?？欤_(dá)到了15%-16%，甚至是17%的高速增長率，這讓我們對進(jìn)行二期產(chǎn)能的擴(kuò)建充滿信心，我們也將針對市場對于這些車型的需求，從而投放正確的產(chǎn)品，贏取更大的市場份額。
8、為了實(shí)現(xiàn)二期產(chǎn)能擴(kuò)建的目標(biāo)，請談一下未來中長期的規(guī)劃更將關(guān)注哪些方面？
陳雪峰：我們現(xiàn)在非常重視中長期戰(zhàn)略規(guī)劃。從戰(zhàn)略規(guī)劃的角度來說，一方面是產(chǎn)能，一方面是企業(yè)自身的能力培養(yǎng)成長，一方面是銷售渠道的拓寬。對于未來面向2025，特別是到2020之前，我們每年網(wǎng)絡(luò)增長的計(jì)劃已經(jīng)制定出來了，我們也會按照這個計(jì)劃去推動。從2020到2025年，隨著市場競爭的進(jìn)一步加劇，我們對于一些空白區(qū)域或者說三、四線城市也會加快布局。
