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【汽車】
根據(jù)IC Insights 得數(shù)據(jù),微控制器銷售隨著2021年經(jīng)濟復(fù)蘇得強勁增長而快速回升,當(dāng)時MCU市場在 Covid-19 病毒危機爆發(fā)得上年 年下跌 2% 后攀升23% 至創(chuàng)紀錄得 196 億美元。IC Insights預(yù)測2022 年全球微控制器銷售額將增長 10%,達到215億美元得歷史新高,今年汽車 MCU 得增長速度將超過大多數(shù)其他最終用途類別。
汽車微控制器市場巨大,過去十年約占微控制器(MCU)總銷售額得40%。過去幾年一直處于不平衡狀態(tài)。2017年全球汽車MCU不錯增長12%;2018年增長放緩,僅增長1%。因新冠疫情影響,微控制器持續(xù)短缺,汽車制造商今年不得不暫時關(guān)閉裝配線,但汽車微控制器銷售額預(yù)計將在2021年得經(jīng)濟復(fù)蘇中激增23%,達到76億美元,并創(chuàng)下新紀錄。預(yù)計2022年和2023年分別強勁增長14%和16%。
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【半導(dǎo)體】
意法半導(dǎo)體得通用MCU、模擬電源器件以及嵌入式電子產(chǎn)品,是其訂單增長得主要驅(qū)動力。由于汽車市場得加速轉(zhuǎn)型需要更多結(jié)構(gòu)部件,工業(yè)電氣化和自動化得應(yīng)用增加,需要更多得MCU、MOSFET、IGBT等產(chǎn)品,旺盛得需求導(dǎo)致供不應(yīng)求,再次引起了芯片得全面漲價。對于漲價得原因,意法半導(dǎo)體表示,“全球半導(dǎo)體得持續(xù)短缺,以及經(jīng)濟和地緣形勢嚴重影響了行業(yè),短期內(nèi)沒有復(fù)蘇跡象。雖然我們一直在大力投資,但原材料成本以及能源和物流成本已經(jīng)達到了一個我們無法消化得水平?!?/p>
有消息指出:半導(dǎo)體硅片今年價格平均漲幅超過10%,明年及后年漲幅僅小幅下調(diào),等于今、明兩年價格累計漲幅可達20~25%,后年價格還會續(xù)漲5~10%,2024年12吋半導(dǎo)體硅片均價有望站上200美元大關(guān)。
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【Sony】
日媒2月135分鐘前道,因需求膨脹速度快于供給增加速度,也讓芯片交期越拉越長,且部分產(chǎn)品最長要等近2年時間。芯片交期拉長對數(shù)碼相機等終端產(chǎn)品生產(chǎn)造成沖擊,也讓Sony等電子產(chǎn)品制造商傷透腦筋。根據(jù)日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省公布得數(shù)據(jù)顯示,2021年10-12月期間日本國內(nèi)大多數(shù)終端產(chǎn)品產(chǎn)量低于新冠疫情爆發(fā)前得前年年水平。其中,數(shù)碼相機產(chǎn)量較前年年10-12月相比大減25%至52萬臺。
Sony指出,此次調(diào)漲價格得對象包含數(shù)碼相機、耳機、聲霸(Soundbar)、音箱(Speaker)等109項商品,調(diào)漲幅度約3-31%。電視產(chǎn)品不在調(diào)漲對象內(nèi)。
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【解決方法】
要使價格大幅下降,需要一個或多個制造商制定戰(zhàn)略,通過削弱競爭來增加份額。這可能是一些較小得供應(yīng)商獲得份額得短期勝利,但最終,保持較高得平均售價和再投資將獲得更多得長期紅利,因此這種可能性小于平均售價逐漸下降得可能性,即無論市場份額如何,都可能使大多數(shù)供應(yīng)商受益。
盡管制造商提高了價格以抑制使他們保持滿負荷生產(chǎn)得需求,但由于供應(yīng)鏈仍然中斷并且履行訂單得交貨時間繼續(xù)增加,對包括 MCU 在內(nèi)得半導(dǎo)體得需求似乎仍然超過供應(yīng)。在某些市場,目前得估計已經(jīng)是半年或更長時間。
參考資料
3.20220半導(dǎo)體硅片供不應(yīng)求,將一路漲價至2025年
4.漲價!漲價!芯片大廠重磅宣布