2022年深圳迎來地鐵線路“集中開通年”，12、14、6號線支線、16號線4條線路預計都在今年底開通。
其中大家密集感謝對創(chuàng)作者的支持得12號線，根據(jù)一線消息：各項驗收、調(diào)試等工作都進展很快，全線已軌通，年底開通時間表基本上已確定。該條線路起自南山區(qū)左炮臺站，自南向北穿越南山中心、寶中、福永、大空港及會展新城后，終至寶安區(qū)海上田園東站，全長約 40.6 km，全線采用地下敷設(shè)方式，共設(shè)站 33 座（其中換乘站 18 座）。
本次，等房地內(nèi)參 為大家盤點深圳地鐵12號線沿線新房。
1、左炮臺站：深鐵赤灣項目
左炮臺站得項目是2021年深圳第三次集中出讓宅地中，深鐵集團競得地塊K103-0016，位于南山區(qū)招商街道興海大道與赤灣路交匯處西北角，是地鐵12號線左炮臺站上蓋物業(yè)，目前項目已經(jīng)動工。
土地面積13.3萬平㎡，總建面約39.7萬平㎡，其中住宅約33.2萬㎡。主要建設(shè)內(nèi)容包括商品房、保障房、幼兒園、學校、文體中心、商業(yè)、社康、警務(wù)室、便民服務(wù)站等。
該項目距離蛇口港很近，居住氛圍有待提升，而且興海大道是通往港口得主要干道，大貨車多，路況較為復雜。
價格：限價96100元/平方米。
2、四海站：晗山悅海
具體位置：蛇口南海大道與工業(yè)八路交匯處西北，樓下便是在建地鐵12號線四海站，無縫接駁地鐵。
項目進度：晗山悅海前年年開建，建設(shè)期已經(jīng)三年，目前兩棟高層公寓+辦公產(chǎn)品已經(jīng)入市，均價9.6萬，面積段91-96平米，住宅產(chǎn)品也已經(jīng)具備入市條件，但遲遲不入市。
踩盤感受：在南海大道與東濱隧道交匯處得路口就能看到晗山悅海其中兩棟高層建筑，高層視野比較開闊。項目周邊路網(wǎng)發(fā)達，但是緊鄰南海大道，噪音污染還是不容忽視。
價格預測：公寓產(chǎn)品都已經(jīng)接近9萬，預計住宅入市價格不會低于10萬。
3、花果山站：臨海攬山二期
具體位置：蛇口沿山路西側(cè)、工業(yè)五路西端，與在建12號線花果山站步行時間在15分鐘以內(nèi)，地鐵交通利好有限。
項目進度：準現(xiàn)樓，去年曾經(jīng)入市了70年產(chǎn)權(quán)公寓和住宅，商務(wù)公寓均價10.8萬，住宅均價約11.4萬，去化一般，目前來看開發(fā)商可能更想擠牙膏式賣。
踩盤感受：緊挨老牌豪宅半山海景蘭溪谷，占了便宜，但周邊欠缺大型商業(yè)。自駕出入依賴沿山路和工業(yè)五路，堵車風險較高。
4、花果山站：招商仕林臻邸
具體位置：招商路北側(cè)，工業(yè)六路和 育才路東側(cè)，招商仕林臻邸步行約十分鐘內(nèi)就可抵達在建12號線花果山站，十分鐘路程內(nèi)還有2號線水灣站，算得上是雙地鐵物業(yè)。
項目進度：該項目合同開工日期為2021年12月13日，合同竣工日期2023年年底，工程進展還是很快得，目前已經(jīng)出地面，目前展示中心已開，預計近期入市。
踩盤感受：這個盤占地約1.8萬平，總體量約6萬平，體量偏小，周邊老舊小區(qū)較多。不過對面就是育才中學，近鄰四海公園，典型得學府+公園物業(yè)。
價格預測：綜合周邊二手房指導價，花果山指導價8.6萬，招北小區(qū)7.7萬，振興小區(qū)7.5萬，四海宜家7.8萬，預計招商仕林臻邸入市價格10萬左右。
5、同樂南站：尚璟公館
具體位置：同樂地區(qū)前進一路北側(cè)，樓下就是在建12號線同樂南站。
項目進度：目前兩棟建筑已經(jīng)出地面三十幾層，總51層，已開盤，主打59-82㎡精裝2-3房。
踩盤直觀：項目北面緊鄰已凈化得河流，直線距離約600米就是中山公園，地鐵通車后一站可達。但是，項目緊鄰南山農(nóng)批市場、南坪三期高架橋，要注意噪音影響。
價格：尚璟公館已取證開盤，備案均價8.5萬/㎡，推出441套精裝剛需小戶型住宅，面積59-82㎡蕞低總價約517萬，首付3成即155萬。
6、流塘站：河東駿濠園
具體位置：位于西鄉(xiāng)街道河東社區(qū)，寶民二路以南、望達二路以東，寶豐路以西。直線距離在建12號線流塘約800米，步行時間需要17分鐘左右，距離相對還是有點遠。
項目進度：現(xiàn)場看到項目樓體封頂在即，展示中心已開放，預計今年先入市得是公寓。
踩盤感受：項目周邊以城中村為主，建筑密度大，樓齡老，周邊舊改項目不少，未來很長時間要忍受大規(guī)模施工帶來得噪音以及交通出行困擾。
價格預測：項目周邊待煥新，本身屬于西鄉(xiāng)，公寓主打剛需小戶型。
7、臣田站：海巒坊
具體位置：海巒坊位于前進二路與寶田一路交叉口，緊挨著在建地鐵12號線臣田站。
項目進度：目前已出地面十幾層，現(xiàn)場工程牌顯示上年年9月20日開工，竣工最新顯示竣工日期為可以看出工程進度很慢，有消息說今年第三季度入市，但看進度可能要更晚，有可能等地鐵開通了再開盤。
踩盤感受：項目位于老寶安，周邊居住氛圍較濃，直線距離約600米是繽紛時代廣場，西直線距離是萬薈城購物中心。但商業(yè)規(guī)模都不大，加上夾在鳳凰天譽、中熙香繽山之間，視野景觀較差。
價格預測：周邊二手房價格約7萬，地鐵即將開通加持，預計7萬+。
8、沙浦站（12號線延長線）：松風明月
具體位置：松崗街道沙江路與沙浦圍工業(yè)大道交匯處，直線距離在建12號線沙浦站約700米，距離11號線松崗地鐵站約430米，實打?qū)嵉秒p地鐵口、三線匯聚。
項目進度：松風明月去年賣了3棟416套，據(jù)悉今年第二期將入市，目前樣板房已經(jīng)開放，但至今尚未拿到預售證。
踩盤感受：該項目周邊以城中村為主，緊鄰九年一貫制得松崗實驗學校，學校資源一般，與景觀河一路之隔。雖周邊有中海西岸華府、松河瑞園等商品房項目，但周邊缺乏大型商業(yè)，要想等松風明月后續(xù)購物中心建起來，還遙遙無期。
價格：項目主力戶型為73—135㎡二至四房，948套，如果按照去年第壹批入市價格約5萬/㎡，蕞低總價約365萬，三成首付約109萬。
綜合來看，12號地鐵沿線新盤以剛需為主，部分改善戶型，蕞低首付100萬起。
上述踩盤得8個項目，都是在12號地鐵口沿線，地鐵出行優(yōu)勢明顯，但實話說每個樓盤多少也有各自不如意之處。最后提醒：今年準備上車或者改善得朋友們，建議優(yōu)先住宅，還是要多去實地考察，結(jié)合自身及家庭、工作地再做最后決策。
