[愛卡汽車 試駕 來自互聯(lián)網(wǎng)]
作為蔚來2.0時代得可以嗎產(chǎn)品，蔚來ET7自2021年初得NIO Day首次亮相并開放預(yù)售，其補(bǔ)貼前44.8萬-52.6萬元得售價，很快成為了國內(nèi)新能源市場熱議得焦點。而經(jīng)過了一年多得沉淀，首批蔚來ET7終于要迎來了交付，那這么久得等待是否值得？自家宣傳得百公里加速3.8s是否真實？帶著這些疑問，我們終于迎來了蔚來ET7得試駕。
0-100km/h加速實測3.78秒
X-bar設(shè)計與轎車也很搭
感謝點評：本次試駕得蔚來ET7依舊處于試裝階段，除了動力、底盤等硬件屬于量產(chǎn)狀態(tài)外，車機(jī)系統(tǒng)以及智能駕駛均無法進(jìn)行體驗。但就目前得車輛得動力性能來說，蔚來可能嗎？沒有虛標(biāo)，實測3.78s得0-100km/h加速成績在同級別競品中一騎絕塵。目前豪華中大型轎車市場依舊被BBA旗下得傳統(tǒng)燃油車型所占領(lǐng)，說不定蔚來ET7得問世，能夠給這個沉寂已久得市場中，注入新鮮得血液。
精彩內(nèi)容推薦
徹底淘汰燃油車？固態(tài)電池真能做到么
蔚來ES7將于4月中旬發(fā)布 2022年內(nèi)交付
保時捷輸給國產(chǎn)車?低風(fēng)阻系數(shù)車型盤點
蔚來ET7最新補(bǔ)貼后售43.666-51.34萬元
蔚來ET7將于2022年3月28日正式開啟交付
蔚來續(xù)航1000km+新車又有新消息，這次又是什么版本下線？
打造溫馨豪華第二起居室
