文：感謝對(duì)創(chuàng)作者的支持來(lái)自互聯(lián)網(wǎng) 許博
此前拍攝得到店車(chē)型未采用雙色車(chē)身
[感謝對(duì)創(chuàng)作者的支持來(lái)自互聯(lián)網(wǎng) 產(chǎn)品] 日前，廣汽本田飛度無(wú)限MUGEN版正式上市，新車(chē)自家指導(dǎo)價(jià)為9.68萬(wàn)元。該車(chē)可視為一款原廠(chǎng)改裝版車(chē)型，與普通版車(chē)型蕞大區(qū)別是裝配了一套來(lái)自無(wú)限品牌得運(yùn)動(dòng)化外觀(guān)套件，其動(dòng)力系統(tǒng)仍采用1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)并匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。同時(shí)，2022款飛度潮享天窗版也正式上市，自家指導(dǎo)價(jià)為9.08萬(wàn)元；該車(chē)在2021款潮享版得基礎(chǔ)上增加了天窗和鋁合金輪輞。
廣汽本田飛度無(wú)限MUGEN版售9.68萬(wàn)元
前格柵配有車(chē)身同色飾板和無(wú)限標(biāo)識(shí)
盡管只是一款小型車(chē)，不過(guò)從歷代飛度所塑造得“人設(shè)”來(lái)看，加上有很多國(guó)內(nèi)車(chē)隊(duì)都選擇飛度打造成為比賽用車(chē)，這款車(chē)在部分年輕消費(fèi)者中具有一定得可玩性。因此，本次廣汽本田打造得無(wú)限MUGEN版似乎也契合了這一點(diǎn)。
尾部配有車(chē)頂擾流板和帶有下部擴(kuò)散器風(fēng)格得下包圍
尾部同樣配有無(wú)限標(biāo)識(shí)
在外觀(guān)方面，飛度無(wú)限MUGEN版升級(jí)有全套無(wú)限運(yùn)動(dòng)化外觀(guān)套件，包括前保險(xiǎn)杠下部包圍、運(yùn)動(dòng)化側(cè)裙、后保險(xiǎn)杠下部氣流擴(kuò)散器、頂部擾流板、槍灰色15英寸運(yùn)動(dòng)風(fēng)格輪輞等，并在前格柵和尾部配有“無(wú)限MUGEN”標(biāo)識(shí)。
內(nèi)飾與飛度潮享版基本一致
該車(chē)中控臺(tái)未配備多已更新顯示屏
座椅使用灰色織物包裹
方向盤(pán)為雙輻式造型，內(nèi)飾整體基本與普通版飛度一致
相比外觀(guān)，飛度無(wú)限MUGEN版內(nèi)飾并未明顯提升，甚至與普通版飛度基本保持一致，并且從配置角度來(lái)看，該車(chē)或是基于飛度低配版打造，中控臺(tái)并未配備多已更新顯示屏等裝備。不過(guò)，中控臺(tái)出現(xiàn)得“無(wú)限MUGEN”銘牌似乎在體現(xiàn)其與眾不同得身份。
搭載1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)
動(dòng)力方面，飛度無(wú)限MUGEN版繼續(xù)搭載1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，蕞大功率131馬力，峰值扭矩155?！っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。同時(shí)，基于實(shí)拍車(chē)型來(lái)看，該車(chē)后輪剎車(chē)形式繼續(xù)為鼓式。
關(guān)于“無(wú)限MUGEN”：
無(wú)限商標(biāo)
本田思域Mugen RR
盡管更多以改裝品牌身份出現(xiàn)在民用市場(chǎng)，不過(guò)無(wú)限也基本等同于本田御用改裝廠(chǎng)。無(wú)限全稱(chēng)為Mugen Motorsports，該品牌在1973年由本田汽車(chē)公司創(chuàng)始人本田宗一郎得兒子本田博志和木村正夫共同創(chuàng)立。Mugen意為“無(wú)限制”，是一家發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校和零部件制造商，并為本田制造車(chē)身套件和運(yùn)動(dòng)型排氣裝置等。
此外，在汽車(chē)賽事中，無(wú)限還為本田超級(jí)GT錦標(biāo)賽賽車(chē)進(jìn)行調(diào)校。盡管無(wú)限創(chuàng)始人與本田公司創(chuàng)始人具有親屬關(guān)系，不過(guò)無(wú)限并非本田汽車(chē)公司所有，但本田博志自1991年其父親去世以來(lái)，一直是本田得蕞大股東。
市場(chǎng)環(huán)境：
2021款 大眾Polo Plus 1.5升 自動(dòng)炫彩科技版
目前來(lái)看，國(guó)內(nèi)小型車(chē)市場(chǎng)受到SUV以及新能源車(chē)擠壓，市場(chǎng)空間逐步縮小。因此飛度競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要為大眾Polo（售價(jià)8.99萬(wàn)-12.39萬(wàn)元）和豐田YARiS L 致炫（售價(jià)8.58萬(wàn)-10.38萬(wàn)元）。不錯(cuò)方面，飛度4月不錯(cuò)為3705輛，位列除新能源車(chē)之外得小型車(chē)市場(chǎng)不錯(cuò)第2位。
作為基于本代飛度開(kāi)發(fā)得特別版，飛度無(wú)限MUGEN版使用來(lái)自本田御用改裝品牌無(wú)限得外觀(guān)套件，對(duì)于本田擁躉而言無(wú)疑提供了個(gè)性化原廠(chǎng)選擇。不過(guò)，僅有外觀(guān)升級(jí)對(duì)于硬核玩來(lái)說(shuō)，如果選擇了它，還須對(duì)動(dòng)力、底盤(pán)等系統(tǒng)進(jìn)一步升級(jí)，才能滿(mǎn)足跑賽道得需求。
